Audi a4 b6 1.9 TDI vs Bmw 320d fl

[Tedi35 0]

ej no ale chwileczke, w tym drugim filmiku, A8 jest na Torsenie czy na Haldexie? przeciez jesli to Torsen to tak czy siak to te 33% momentu powinno na przod isc...

znaczy sie ze ja jak wylacze ESP u siebie w a4 to bede mial naped na przod?

btw stalem przed takim wyborem jeszcze kilka tygodni temu. finalnie wybralem a4.. a dlaczego? bo audi a4 to:

lepsza blacharka,

wiecej czesci zamiennych na rynku w uzywkach i zamiennikach,

wieksze auto w srodku,

lepiej wykonczone w srodku,

jesli chodzi o tuning to lepiej przetarte szlaki na 1.9tdi,

ladniejsze z zewnatrz,

latwiej znalezc zadbany egzemplarz w budzecie do 40+/- k pln

naped 4x4 na torsenie

auto lepiej kojarzone przez ludzi...

za BMW przemawia wg mnie tylko motor 330d w wersji polift 204konie ktory sie rewelacyjnie czipuje...pod kazdym innym wzgledem BMW jest gorsze wg mnie od Audi a4, ze juz nie wspomne o tym ze takie auto z 03 roku kosztuje majatek bo ma sie nijak do wartosci auta i puzniejszej odsprzedazy.

Skyliner89 jesli porownujesz z e90 to porownaj z b8

No właśnie wracając do filmików wytłumaczcie mi dlaczego Audi nie ruszyło a na filmiku zimą allroad szlo jak burza.

Co A8 ma jakis lipny napęd Quattro.Podobno tak czy siak jakis moment dostaje przód wiec powinno zjechac z rolek. Jak tak wyglada quattro to ja za niego dziękuje i kupie innym razem XD.

Wytłumaczcie mi to racjonalnie bo myślałem ze Q w Audicy to legenda napędów

[beneq 0]

ej no ale chwileczke, w tym drugim filmiku, A8 jest na Torsenie czy na Haldexie? przeciez jesli to Torsen to tak czy siak to te 33% momentu powinno na przod isc...

znaczy sie ze ja jak wylacze ESP u siebie w a4 to bede mial naped na przod?

btw stalem przed takim wyborem jeszcze kilka tygodni temu. finalnie wybralem a4.. a dlaczego? bo audi a4 to:

lepsza blacharka,

wiecej czesci zamiennych na rynku w uzywkach i zamiennikach,

wieksze auto w srodku,

lepiej wykonczone w srodku,

jesli chodzi o tuning to lepiej przetarte szlaki na 1.9tdi,

ladniejsze z zewnatrz,

latwiej znalezc zadbany egzemplarz w budzecie do 40+/- k pln

naped 4x4 na torsenie

auto lepiej kojarzone przez ludzi...

za BMW przemawia wg mnie tylko motor 330d w wersji polift 204konie ktory sie rewelacyjnie czipuje...pod kazdym innym wzgledem BMW jest gorsze wg mnie od Audi a4, ze juz nie wspomne o tym ze takie auto z 03 roku kosztuje majatek bo ma sie nijak do wartosci auta i puzniejszej odsprzedazy.

Skyliner89 jesli porownujesz z e90 to porownaj z b8

No właśnie wracając do filmików wytłumaczcie mi dlaczego Audi nie ruszyło a na filmiku zimą allroad szlo jak burza.

Co A8 ma jakis lipny napęd Quattro.Podobno tak czy siak jakis moment dostaje przód wiec powinno zjechac z rolek. Jak tak wyglada quattro to ja za niego dziękuje i kupie innym razem XD.

Wytłumaczcie mi to racjonalnie bo myślałem ze Q w Audicy to legenda napędów

Rolki to jedno, a warunki na drodze to drugie. Pokaz mi test gdzie naped w naturalnych warunkach sie tak zachowuje.

Zresztą kolega pare postow wyzej to dośc ladnie wytlumaczył.

[Dev 1443]

dokładnie chodzi tutaj o współczynnik TBR,

okresla on proporcję momentu jaki mechanizm jest w stanie przekazać na oś o większej przyczepności w stosunku do osi drugiej

[Gość mmcv]

BMW Serii 3 E90 (w 2009 roku lifting i zmiana kodu na E91).

co to za bzdury ?? e90 to sedan e91 to Touring e92 to coupe a e93 to cabrio !! nie bylo zadnej zmiany KODU !! byl FL pod koniec 2008 (9/2008) i to wszystko, nie objol on modeli 92(po lifcie ma duzo z nowej f10 ) i 93 te mialy FL 3/2010

Tak jak ktos slusznie napisal te samochody nie wychodza w tym samym czasie i ciezko jest zrobic zestawienie 1on1 . Jak wyszlo nowe S4 to byla podjarka ze lepsze od 335i (delikatnie tylko lepsze osiagi) i Audi zaraz na tym marketing oparlo , wyjdzie nowe 335i i zje S4, pomijajac fakt ze 3.0BiTurbo w BMW jest technologicznie dalej niz Supercharger 3.0 FSI z S4

[sancho80 0]

jesli chodzi o warunki te co to niby imituja sytuacje z rolek to wyobraz sobie ze auto stoi tylnimi kolami na lodzie a przednimi na sniegu...

wg tego czym jest Quattro na Torsenie to w przypadku wrzucenia biegu i dodania gazu to niezaleznie czy trakcja jest czy nie to 4 kola powinny sie krecic a co za tym idzie jesli a8 mysli ze tylnie kola uslizguja to powinien przezucic wiecej niz 1/3 momentuna przednie kola...a nawet jesli jest tylko 1/3 momentu to i tak powinna byc wystarczajaca zeby zjechac z rolek...

[nobile 0]

jesli chodzi o warunki te co to niby imituja sytuacje z rolek to wyobraz sobie ze auto stoi tylnimi kolami na lodzie a przednimi na sniegu...

wg tego czym jest Quattro na Torsenie to w przypadku wrzucenia biegu i dodania gazu to niezaleznie czy trakcja jest czy nie to 4 kola powinny sie krecic a co za tym idzie jesli a8 mysli ze tylnie kola uslizguja to powinien przezucic wiecej niz 1/3 momentuna przednie kola...a nawet jesli jest tylko 1/3 momentu to i tak powinna byc wystarczajaca zeby zjechac z rolek...

Ci co prezentowali to BMW już zadbali żeby Audi nie wyjechało z tych rolek, tyle na ten temat - audi spokojnie by sobie z tym poradziło.

[Gość mmcv]

nie wiem te rolki to taki sliski temat... nie jest to sytuacja z zycia wzieta, mogli to zrobic wlasnie na lodzie tak zeby nie dalo sie trakcji zlapac. Widocznie ktos znalazl "buga" w Torsenie i skutecznie go wylaczyl

[Skyliner89 2]

BMW Serii 3 E90 (w 2009 roku lifting i zmiana kodu na E91).

co to za bzdury ?? e90 to sedan e91 to Touring e92 to coupe a e93 to cabrio !! nie bylo zadnej zmiany KODU !! byl FL pod koniec 2008 (9/2008) i to wszystko, nie objol on modeli 92(po lifcie ma duzo z nowej f10 ) i 93 te mialy FL 3/2010

Pomyłki się zdarzają .

[swiezak84 1]

btw stalem przed takim wyborem jeszcze kilka tygodni temu. finalnie wybralem a4.. a dlaczego? bo audi a4 to:

lepsza blacharka,

wiecej czesci zamiennych na rynku w uzywkach i zamiennikach,

wieksze auto w srodku,

lepiej wykonczone w srodku,

jesli chodzi o tuning to lepiej przetarte szlaki na 1.9tdi,

ladniejsze z zewnatrz,

latwiej znalezc zadbany egzemplarz w budzecie do 40+/- k pln

naped 4x4 na torsenie

auto lepiej kojarzone przez ludzi...

co do tych trzech punktów się nie zgodzę. mój ojczulek juz 3 lata jezdzi e46 330xd i od czasu do czasu mam okazje sie przejechac tym autkiem. srodek jest inny, ale na pewno nie gorszy - duzo bardziej mi sie np. podoba mała kierownica i bardziej "upakowane" zegary. z zewnątrz na pewno jest ładniejsze od b6 a nawet b7 ale wiadomo ze to kwestia gustu. a lepsza blacharka? niby czemu...owszem, audi jest ocynkowane ale bmw jak jest niewalone to nie rdzewieje ani nic zlego sie nie dzieje...a co do tezy ze "specjalnie" ustawili a8 tak zeby z rolek nie zjechalo -pierwsza sprawa ze wlaczone czy wylaczone ESP nie ma nic do rzeczy. a druga to ten filmik: