No to ja zebrałem trochę zabawek i gotów jestem do motażu :

Flansza do wydechu:

Zaślepka do EGR:

łukasz no widać trochę skoszona jest ale tragedii nie ma

irku jak zawsze profi robota dudi75 miał kolektor od awx nówkę sztukę za śmieszny pieniądz, a nie powiem bo zainteresował mnie montaż tego turba do 8V R4

Jak tam mody?? Zrobisz mi ten kolektor do 1.9??

W poniedziałek dopchałem się na kanał, bo była do tej pory robiona A4 Kolegi Rafkinsa (SWAP wału i pompy na tą z BKD) i jakaś przekładka silnika z ATD na BLT w Golfie IV.

Sam jestem ciekaw co wyjdzie

Jak będziesz mieć jakiś nowy wykres z nową turbiną to wklej bo muszę pokazać jednemu niedowiarkowi który ograniczył się turbina z brd i się onanizuje przy niej.... a turbine z CAHA uważa za gó....no wartą...

autko okazalo sie w miare zdrowe z realnym przebiegiem. tylko popmki troche kuleja ale to juz wiedzialem wczesciej , kreta trzeba zapodac niech sie czyszcza

Jak będziesz mieć jakiś nowy wykres z nową turbiną to wklej bo muszę pokazać jednemu niedowiarkowi który ograniczył się turbina z brd i się onanizuje przy niej.... a turbine z CAHA uważa za gó....no wartą...

Mówisz o Marewelu? Przecież to złośliwy troll, a Ty dajesz się podpuszczać

Wsumie tego trola się nie przekona..... Zawsze będzie mu się coś wydawać ale nie będzie wiedzial co...

heh.... co za gość...

No dobra turbina już na wozie.

Poza nową flanszą do wydechu (widoczną na wcześniejszych zdjęciach) nic, ale to absolutnie nic nie musiałem rezać. Wszystko pasuje P&P. Klektor, turbina, tłumik szmerów przepływy, wąż spustowy, uszczelki i tyle. Tylko ja miałem już prawy IC od BRD. Jedyne przeróbki to przykręcony w innym miejscu wspornik przewodu smarowania turbiny i wypięty pierwszy odcinek węża od BRD (zastąpił go tłumik szmerów przeływu).

Wszystko poza tym idealnie pasowało i ma wygląd absolutnego oryginału.

Zdjęcia dziś po 22.00.

Jaro, a jak to się będzie miało do b7 tylko, że z silnikiem 1.9 o oznaczeniu BRB?

Dzięki za odpowiedź.

Więcej rzeźby.

- przerobienie kolektora wylotowego,

- podniesienie chłodnicy spalin z EGR,

- przerobienie flanszy do wydechu,

- jak masz tylko lewy IC to dopasowanie węża od tłumika szmerów przepływu do belki,

- zamocowanie węża spływowego od 2.0 TDI CR.

Dzięki za szybką odpowiedź, niewiarygodne.

Czyli pozostaje zrobienie tego samego co u petera, któremu pomagałeś? Tzn. turbo BRD i dodatkowy IC. Czy widzisz jakaś dobrą/lepszą alternatywę?

Bo powiem szczerze, że temat CAHA mocno mnie zainteresował.

a czy ta turbina jest wydajniejsza od BRDowskiej? i czy gra jest warta świeczki...?

a czy ta turbina jest wydajniejsza od BRDowskiej? i czy gra jest warta świeczki...?

A masz nowe fabrycznie BRD w sensownych cenach?

nie no ja u siebie mam turbinke BRD i pytam czy opłaca się ją wymienić na taką

Siemian zysk na mocy to raczej wielki nie będzie i nie na to się nastawiałem. Podaję ludziom gotowy manual w czasie niedoboru BRD.

Pierwsze wrażenia z jazdy - turbina wcześniej wstaje z dołu. Poza tym wydaje takie same odgłosy jak BRD - świszcze, sapie, szumi i ładuje jak wściekła

Zobaczymy na co ją stać przy takim samym setupie machanicznym jak BRD, kiedy Rogal ogarnie się troche z nowonarodzoną córeczką.

O.T. Gratulacje dla Witka i Małżonki

Jakby ktoś potrzebował BRD w idealnym stanie to proszę na PW.

Zdjęcia będą jutro, po genialny Olympus Miu nie ma mini USB, a jakiś nietypowy kabel

Siemian zysk na mocy to raczej wielki nie będzie i nie na to się nastawiałem. Podaję ludziom gotowy manual w czasie niedoboru BRD.

Pierwsze wrażenia z jazdy - turbina wcześniej wstaje z dołu. Poza tym wydaje takie same odgłosy jak BRD - świszcze, sapie, szumi i ładuje jak wściekła

Zobaczymy na co ją stać przy takim samym setupie machanicznym jak BRD, kiedy Rogal ogarnie się troche z nowonarodzoną córeczką.

O.T. Gratulacje dla Witka i Małżonki

Jakby ktoś potrzebował BRD w idealnym stanie to proszę na PW.

Zdjęcia będą jutro, po genialny Olympus Miu nie ma mini USB, a jakiś nietypowy kabel

aaaa... no to chyba że tak... To tak cięzko teraz o BRD??

Dobrze że ja już mam :decayed:

I odgłosy wydaje podobne... a to Ci...

Jaro

jak zawsze fajne mody kombinujesz, miło sie czyta, pozdrawiam

Irek mistrzu. Teraz spowodowałeś niedobór turbin CAHA na allegro.

No i wzrost cen oczywiście. Sprzedawcy powinni Ci prowizję płacić