[ALL B5] Schemat elektryczny spryskiwaczy szyby przedniej

[f16mysliwiec 1]

Potrzebuje :

Schemat elektryczny spryskiwaczy szyby przedniej B5 ;????

Ponieważ założyłem kiedyś fis i wypościłem kabelek (poziom płynu) do komory silnika z myślą o podłączeniu.

Trafiła mi się teraz pompka z czujnikiem z wtyczka okrągła 3 kabelki.

i chciałem sobie podmienić myśląc ze stara ma 2 kabelki , a okazało się ze tez ma 3 kabelki. Pompki wyglądają podobnie tylko ta nowa ma obok taki słupek(pływak z czujnikiem).

I teraz potrzebuje gdzie leci cala ta instalacja od silniczka żeby się podłączyć w ten trzeci kabelek

[pawelk86 0]

Witam

Przerabiałem ten temat u siebie. Jak dobrze pamiętam ten kabel leci do kostek w słupku kierowcy, ale nie pamiętam która kostka musiałbym zerknąć. Wystarczy tylko pociągnąć kabel do licznika i wszystko ładnie chodzi :>

[Mario 6]

Potrzebuje :

Schemat elektryczny spryskiwaczy szyby przedniej B5 ;????

Ponieważ założyłem kiedyś fis i wypościłem kabelek (poziom płynu) do komory silnika z myślą o podłączeniu.

Trafiła mi się teraz pompka z czujnikiem z wtyczka okrągła 3 kabelki.

i chciałem sobie podmienić myśląc ze stara ma 2 kabelki , a okazało się ze tez ma 3 kabelki. Pompki wyglądają podobnie tylko ta nowa ma obok taki słupek(pływak z czujnikiem).

I teraz potrzebuje gdzie leci cala ta instalacja od silniczka żeby się podłączyć w ten trzeci kabelek

Biblia twierdzi, że od modelu 1998 jest to pin 9 w czerwonej kostce (20-stykowej),

natomiast do 1997 roku jest mały miszmasz... niby pin 20 w niebieskiej kostce oraz pin 9 w czarnej (20-stykowej) służą do informowania o poziomie płynu chłodniczego... ale wydaje mi się, że jest jakiś mały błąd i to jednak będzie pin 9 w czarnej (20-stykowej) kostce licznika. Najlepiej sprawdź czy masz coś pod ten pin podłączone

[f16mysliwiec 1]

Witam

Przerabiałem ten temat u siebie. Jak dobrze pamiętam ten kabel leci do kostek w słupku kierowcy, ale nie pamiętam która kostka musiałbym zerknąć. Wystarczy tylko pociągnąć kabel do licznika i wszystko ładnie chodzi :>

Możesz sprawdzić gdzie dokładnie jest ???[br]Dopisany: 10 Kwiecień 2010, 15:22_________________________________________________Czy ktos moze sprawdzic gdzie te przewodzik leci dalej od pompki ??? albo powiedziec gdzie i jak mozna srawdzic??

[pawelk86 0]

spokojnie jutro Ci sprawdzę

_________________________________________________

więc tak jak mówiłem ten kabel idzie do słupka po stronie kierowcy, a dokładnie żółta kostka (6- pinowa) pin 6.

Wystarczy z tamtego miejsca poprowadzic kabel do licznika i powinno chodzic

Pozdrawiam

[f16mysliwiec 1]

A która żółta ???

przykładowa fotka kostek możesz wskazać która to ??

ps. kabelek do czujnika temp. oleju też już był hehehe wszystko przygotowane pod fisa

[pawelk86 0]

najlepiej sprawdź sobie miernikiem czy to ten przewód u mnie był to brązowo-czerwony przewód

[pawlopwl 0]

Panowie ma ktoś może numer tej pompki z czujnikiem? bo też takowom chciałbym założyć. Czy ona pasuje plug&play? Gdyby miał ktoś jej fotkę to byłbym wdzięczny za wrzucenie jej, bo nigdzie takiej nie moge znaleźć

[Dawid0 0]

Panowie ma ktoś może numer tej pompki z czujnikiem? bo też takowom chciałbym założyć. Czy ona pasuje plug&play? Gdyby miał ktoś jej fotkę to byłbym wdzięczny za wrzucenie jej, bo nigdzie takiej nie moge znaleźć

musisz dziure zrobic na ten słupek do badania poziomu :/

[pawlopwl 0]

Panowie ma ktoś może numer tej pompki z czujnikiem? bo też takowom chciałbym założyć. Czy ona pasuje plug&play? Gdyby miał ktoś jej fotkę to byłbym wdzięczny za wrzucenie jej, bo nigdzie takiej nie moge znaleźć

musisz dziure zrobic na ten słupek do badania poziomu :/

Aha, to by się dało zrobić, potem jakimś klejem i powinno sie trzymać. Ale jak znaleźć tą pompke? Jaki ma numer albo jej fotka żebym wiedział jak to wygląda

[Dawid0 0]

http://allegro.pl/pompka-spryskiwacza-audi-80-100-a4-a6-a8-coupe-i1303852997.html

ja zrobiłem dziure i dałem tylko sylikon ale dosc mocno to spasowałem ze nawet bez sylikonu nie powinno cieknąc

[pawlopwl 0]

Dzięki bardzo kolego, a jeszcze powiedz mi rozumiem że całość tego plastiku obok samej pompki ma być zanurzona w płynie? czyli w sumie tą dziurę trzeba dośc dużą zrobić? A tak przy okazji, od jakiej ilości płynu się zapala kontrolka?

[f16mysliwiec 1]

dziurke trzeba zrobic tylko na ten kruciec na boku

[pawlopwl 0]

Hmm, ale on jest dość wysoko, to nie łapię jak on działa? Ktoś wytłumaczy? bo jesli miałoby świecić kontrolkę już wtedy jak nie będzie ten króciec w płynie, to chyba dużo by było płynu jeszcze a kontrolka by sie już świeciła. Dobrze myslę?

[piter1114 0]

może się przyda

http://www.przeklej.pl/plik/instal-ele-audi-a4-1998-j-ang-pdf-00234d01n03p

Pzdr.

[f16mysliwiec 1]

Hmm, ale on jest dość wysoko, to nie łapię jak on działa? Ktoś wytłumaczy? bo jesli miałoby świecić kontrolkę już wtedy jak nie będzie ten króciec w płynie, to chyba dużo by było płynu jeszcze a kontrolka by sie już świeciła. Dobrze myslę?

Ja na początku wsadziłem pompkę tak że nie robiłem dziury tylko króciec był na zewnątrz, i jak lałem płyn to jak zalałem wyżej niż wysokość króćca to płyn przez niego się wylewał, wiec trzeba go wsadzić do środka banki i tak zrobiłem i wszystko działa, poza tym płynu musi być naprawdę malutko żeby się komunikat wyświetlił

[pawlopwl 0]

No oki, czyli w jakiś sposób też od dołu sie przelewa, to dobra wiadomość

Dziś kupuję pompkę, jak tlyko dojdzie to montaż