Dziękuję - lista uzupełniona.

witam

mam modul 8E0959433BP

Tyl-korby

433 Mhz

bez tempomatu(stad pytanie ,czy modul ma cos wspolnego z tempomatem? czy to inna bajka .Jezeli ma to czy z tym modulem bedzie dzialal , bo chce zakupic graty do tempomatu a nie jastem pewny.

Dziękuję za dane. Moduł komfortu nie ma nic wspólnego z tempomatem.

Czy mógłbyś jeszcze spróbować w adaptacji tego sterownika (10) wejść na kanał 61 i spróbować zakodować tam wartość 3?

chetnie ale posiadam VagCanPro VCP+K i nie b ardzo sie orietuje czy tam sa takie same procedury jak w VAG-u (dopiero sie ucze)

prosze o podpowiedz

chetnie ale posiadam VagCanPro VCP+K i nie b ardzo sie orietuje czy tam sa takie same procedury jak w VAG-u (dopiero sie ucze)

prosze o podpowiedz

Nie znam tego interfejsu - ale całkiem możliwe, że będzie podobnie. Możesz jakiegoś printscreena lub fotkę zrobić - co widzisz po wejściu do adresu sterownika komfortu?

jutro sprobuje sie pobawic jak zadziala to dam znac ale nie sadze zeby takie same numery np. kanalow czy takie same wartosci.

za to jest tam sporo gotowych procedur np.atywacja tempomatu ,sprawdzenie jakosci wtryskow i wiele innych[br]Dopisany: 01 Październik 2010, 20:25_________________________________________________Bart-S wstawiam pare fotek jak cie to interesuje ,a moze cos podpowiesz?

Pokazałeś "Kodowanie", a możesz to samo zrobić dla "Nastawy pod." i "Dopasowanie" ?

Bart-S Bawilem sie dzis tym interfejsem i u mnie jest wartosc zakodowana 1,probowalem 3 lub 2 ale przy probie zapisu

pokazywala sie info ze zla wortosc (to znaczy bieda tylko korby) jezeli to dobrze sprawdzilem.

Zobacz sam

O to chodziło A możesz spróbować zapisać tam 0?

Zera nie probowalem ale dzis jeszcze wrzoce

...próbuję ustalić czy moduł LOW obsłuży korby i elektrykę.

Jednak poszlo, chociaz nie sadzilem tzn. korby mozna odstawic na polke jakby sie troche pogrzebalo

Tak mi się wydaje ale trzeba by to jeszcze potwierdzić w praktyce - jeszcze raz dziękuję za wszystkie testy

Spoko i nie ma za co :>

Ja w 8E0 959 433 CB mam alarm (chyba fabryczny, chociaż w kodach wyposażenia go nie ma), piloty 433MHz, z tyłu korby, bez oświetlenia na nogi i w drzwiach, domykanie i otwieranie szyb przednich.

Ktoś mi powie czy zamiast CB mogę bez problemu wsadzić CH lub CJ? Narazie nie mam czasu, ale kiedyś można by dołożyć pakiet oświetlenia czy elektrykę tylnych drzwi.. Tak myślę. Czy lepiej zostać przy oryginalnym CB?

A orientuje się ktoś czy mogę zamienić 8E0 959 433 AD na 8E0 959 433 AF? Dodam, że pakiet oświetlenie przestrzeni nóg kiedyś może i dołożę (ale nie jest to priorytetem, jeśli 8E0 959 433 AF zadziała)

Ja w 8E0 959 433 CB mam alarm (chyba fabryczny, chociaż w kodach wyposażenia go nie ma), piloty 433MHz, z tyłu korby, bez oświetlenia na nogi i w drzwiach, domykanie i otwieranie szyb przednich.

Ktoś mi powie czy zamiast CB mogę bez problemu wsadzić CH lub CJ? Narazie nie mam czasu, ale kiedyś można by dołożyć pakiet oświetlenia czy elektrykę tylnych drzwi.. Tak myślę. Czy lepiej zostać przy oryginalnym CB?

Żbik - ta sama prośba co do wszystkich. Skoro masz korby, spróbuj zakodować wartość 3 (oraz osobno 0) w adaptacji sterownika komfortu (kanał 61). Jeśli masz fabryczny alarm to znak, że moduł jest w wersji HIGH i powinien obsługiwać także dodatkowe oświetlenie (masz panel z przyciskami w tapicerce drzwi kierowcy? kody alarmu sprawdzałeś na wlepce czy masz pełny wydruk z ASO?). Co do ewentualnej wymiany modułu CB - CJ podejdzie na bank, CH najprawdopodobniej też.

A orientuje się ktoś czy mogę zamienić 8E0 959 433 AD na 8E0 959 433 AF? Dodam, że pakiet oświetlenie przestrzeni nóg kiedyś może i dołożę (ale nie jest to priorytetem, jeśli 8E0 959 433 AF zadziała)

_Bartek_ - AD można zamienić na AF - wydaje mi się, że AF obsługuje wszystko. Do Ciebie Bartku także, prośba - spróbuj zakodować swój moduł na kanale 61 adaptacji na 3 oraz na 0 (strzelam, że 3 nie da rady zakodować ale 0 chyba już wejdzie).

Ja w 8E0 959 433 CB mam alarm (chyba fabryczny, chociaż w kodach wyposażenia go nie ma), piloty 433MHz, z tyłu korby, bez oświetlenia na nogi i w drzwiach, domykanie i otwieranie szyb przednich.

Ktoś mi powie czy zamiast CB mogę bez problemu wsadzić CH lub CJ? Narazie nie mam czasu, ale kiedyś można by dołożyć pakiet oświetlenia czy elektrykę tylnych drzwi.. Tak myślę. Czy lepiej zostać przy oryginalnym CB?

Żbik - ta sama prośba co do wszystkich. Skoro masz korby, spróbuj zakodować wartość 3 (oraz osobno 0) w adaptacji sterownika komfortu (kanał 61). Jeśli masz fabryczny alarm to znak, że moduł jest w wersji HIGH i powinien obsługiwać także dodatkowe oświetlenie (masz panel z przyciskami w tapicerce drzwi kierowcy? kody alarmu sprawdzałeś na wlepce czy masz pełny wydruk z ASO?). Co do ewentualnej wymiany modułu CB - CJ podejdzie na bank, CH najprawdopodobniej też.

Tak, mam panel z przyciskami w drzwiach, kody sprawdzałem na wlepce, prośbę spełnię jak będę miał możliwość, bo nie posiadam jeszcze własnego kabelka. Co do modułu to CH mam na oku i taniej jak CB, więc chyba go wezmę, bo mój szwankuje - nie mogę w nim pilotów zakodować i nie działają..

Od początku masz problem z pilotami czy sporadycznie nie widzą centralki? Oznaczeń dotyczących alarmu nie ma na naklejce serwisowej...

Piloty nie działają mi praktycznie od początku jak ją kupiłem, pierwszego dnia działało jeszcze chyba tylko zamykanie lub otwieranie z pilota a następnie przestały działać w ogóle. Elektryk z serwisu audi podłączał pod VAS-a i nie dało się zakodować pilotów, wywalało mu komunikat że funkcja niemożliwa do wykonania czy coś takiego i stwierdził, że raczej moduł trzeba wymienić.