[B5 AHH] b5 AHH+wtryski 216+turbo AWX+FMIC+brak KATA i EGR+kolektor AWX+MOCAL

[lapek85]

Po zmianach mechanicznych nadszedł czas na dostrojenie gratów, tym zajął się Robert z Tune-Up

Co udało się uzyskać przedstawia wykres poniżej:

więcej info w wątku z moim klekocikiem

pozdro

[sokolnh]

ładnie

co nie pozwoliło na więcej, wtryski czy turbo ?

[lapek85]

rumuńskie turbo które w przyszłości trzeba będzie zastąpić BRD

PS. wiecej mi nie potrzeba

[Maniusiek28]

było od razu dać BRD , wtryski 0,230mm , no i jakies mocniejsz sprzęgło

[lapek85]

było od razu dać BRD , wtryski 0,230mm , no i jakies mocniejsz sprzęgło

230 odpadają, BRD będzie jeśli rumunka klęknie, mocne sprzęgło mam, więcej mi nie potrzeba, "Lepsze jest wrogiem dobrego" :gwizdanie:

wole dobre mocne hamulce i lekko utwardzony-obniżony zawias

[Maniusiek28]

0,230mm czemu odpadają?

[Flyer]

0,230mm czemu odpadają?

No wlasnie... bo roznica w cenie znikoma

[Jarol]

Pewnie dlatego bo na 230 wieksze spalanie będzie

[Maniusiek28]

Pewnie dlatego bo na 230 wieksze spalanie będzie

zaczynając modzić raczej przymyka sie oko na spalanie

widziałem kiedyś autko z Twoim silnikiem z podobnymi modami tylko turbo BRD+0,230mm i wypluło 196km (tylko nie wiem jakie sprzegło tam siedziało)

[mech15]

Pewnie dlatego bo na 230 wieksze spalanie będzie

o ile większe?

[lapek85]

0.230mm nie chciałem ponieważ widomo, że te wtryski z pompą 11 dają nieźle koksu, co niesie ze sobą jeszcze większe obciążenie silnika, 0.216 to moim zdaniem kompromis, osiągi-wytrzymałość

ogólnie nie spodziewałem się że wyjdzie na 216 aż tyle koni i niutonów mi naprawdę to co mam wystarczy, nie będę kombinował i przeginał, jak wcześniej pisałem jedynie może turbina zostanie zmieniona na BRD

[rob555]

Cyfermania....

Auto na tym setupie pewnie 200tys zrobi bez wiekszych problemow ze znikomym spalaniem. Po co przekombinowywac...?

Tam zawias i heble nie nadazaja za mocami

[spanky]

Tam zawias i heble nie nadazaja za mocami

kierownik pewnie tez ....

fajnie zrobiony setup ....