[B5 AFN] Zmiana n75 na n18, problem z turbo

[m_kowal]

Witam!Zmieniłem w swoim AFN'ie zawory z n75 na n18, okazało się ,żeTurbo przestało pracowac.Po jezdzie okazuje sie ze turbo załącza się od 2500tyś/obr.Czym może to byc spowodowane?

[Sztomel]

pewnie sknociłeś coś przy podłączaniu wężyków podciśnienia, wklej fotki zamienionego N75 na N18 tak aby było widać te wężyki to zobaczę jak to wymodelowałeś.

[m_kowal]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/581b5e415f31bff4.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f70df9e9cc0e5fde.html

niewiem czy wina moga byc poprzecierane kable?

[antonio]

wymień wężyki

[jnx]

i sprawdź nieszczelność na tym trójniku w wężykach

[Sztomel]

podłączone jest dobrze ale widzę, że ten kawałek wężyka wchodzący z trójnika do króćca VAC w N18 nie jest z pewnością zbrojony wewnątrz i całkiem możliwe, że podciśnienie powoduje jego wewnętrzne zassanie i zablokowanie przepływu podciśnienia do N18 i dalej na gruchę przy turbinie.

[m_kowal]

Temat można zamknąc wymiana przewodu okazała się słuszna,stary przewód był zbyt miekki...Dzięki za szybką diagnozę