[B5 AVG] Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu logów

[vdm]

Proszę o pomoc klubowych szamanów, w rozszyfrowaniu błedów i logów.

Rzeczą jasną jest, że moja lalka łapie notlaufa , więc pokusiłem się o kabelek i w końcu zrobiłem logi.

błedy jakie zalegały z ECU:

3 Faults Found:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

P1557 - 35-10 - - - Intermittent

17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground

P1144 - 35-00 - -

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-00 - -

a teraz logi (dynamiczne robione na 3 biegu, deszcz nie pozwolił na więcej)

Statyczne:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Dynamiczne:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

[przemik]

Oprócz zasyfionego VTG... nic złego z tych logów, ktore zamiesciles nie wynika.

Pojezdzij dynamicznie ze dwa tygodnie i przyjdz z logami dynamicznymi 011 i 010... porównamy czy jest poprawa.

[vdm]

Oprócz zasyfionego VTG... nic złego z tych logów, ktore zamiesciles nie wynika.

Pojezdzij dynamicznie ze dwa tygodnie i przyjdz z logami dynamicznymi 011 i 010... porównamy czy jest poprawa.

Wiekie dzięki za poświęcony czas

Chyba jednak będe musiał wyczyścić turbinkę, bo raczej w jeździe nie zamulam .

P.S. A co te 3 błędy oznaczają?

[Sztomel]

P.S. A co te 3 błędy oznaczają? :mysli

pierwszy z nich mówi o przeładowaniu turbo

drugi o przerwie w ciągłości przewodu lub zwarciu w sygnale z/do przepływki

a trzeci mówi abyś wszedł Vagiem w 17 Instruments i tam odczytał zapisany błąd