[B5 AJL] Co oznacza ten błąd? Proszę o sprawdzenie logów.

[kandrzej]

Witam,

Zakupiłem na allegro kabel, vag. Podłączyłem pod kompa auto i wyszedł taki błąd:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 907 558 D

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02

Software Coding: 04001

Work Shop Code: WSC 06325

1 Fault Found:

00575 - Intake Manifold Pressure

11-10 - Control Limit Not Reached – Intermittent

Co on oznacza i czy mogę bez obaw go wykasować/ktoś wykasował błędy i auto przestało jeździć w jednym z wcześniejszych postów/? Jeszcze jedno pytanie co może być nie tak w związku z tym błędem, co do wymiany się nadaje, jaki czujnik,element?

Objawy:samochód nie ma mocy, nie czuć tych 180km. Wiem co posprawdzać:przepływomierz, N75, WG, DV. Czy ten błąd ma coś wspólnego z nimi? Jutro zrobię logi dynamiczne grup:003,008,011 czy jeszcze jakieś?

Pozdrawiam

[vauxhall95]

Problem z doladowaniem,jak najbardziej kasuj.Po to jest vag

[Dev]

00575 Ciśnienie w kolektorze ssącym - różnica w regulacji.

Możliwe przyczyny:

- uszkodzony zawór magnetyczny N75 ograniczenia ciśnienia doładowania

- połącznia węży układu dolotowego (zamienione lub źle osadzone)

Skutki:

- Brak mocy, utrudniony rozruch, niewłaściwa praca silnika.

Sposób usunięcia usterki:

- sprawdzić zawór magnetyczny N75

- sprawdzić układ regulacji ciśnienia doładowania z turbosprężarką.

[kandrzej]

Dziekuję Panowie za szybką reakcję.

Jutro wykasuję ten błąd i posprawdzam wszystko. Mam nadzieję ze autko ożyje niebawem... Chciałbym założyć lpg ale najpierw benzynę trzeba doprowadzić do ładu.

Jeszcze raz dzięki.

PS. Przed wymianą rozrządu tego błędu nie było /wszystkie błędy zostały wykasowane - przed kupnem samochodu sprawdzałem silnik na kompie/, pojawił się dopiero po wymianie, jak odebrałem samochód pokazał się. Czy może mechanicy coś źle połączyli/uszkodzili?

[Dev]

bardzo mozliwe ze gdzies jest nieszczelnośc i dlatego pojawił sie bład

przed montazem junkersa sprawdz poprawnosc działania sondy lambda

[kandrzej]

Wykasowałem ten błąd, sprawdziłem przewody-wydają się ok. Wydaje mi się że silnik lepiej chodzi, szybciej się zbiera. Przejechałem ok 20km i błąd się nie pojawił. Po jakim czasie może się ukazać ponownie-jeśli coś jest nie tak?

Pojadę wieczorem na autostradę i porobię logi dynamiczne.[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 17:17_________________________________________________Jednak nie wszystko ok. Dzisiaj ponownie pojawił się ten sam błąd /575/.Wykasowałem go i pojechałem zrobić logi, poźniej sprawdziłem i pojawił się kolejny raz.

Zrobiłem logi grup 2,8,11

Proszę o sprawdzenie ich, czy oprócz zaworu N75 i szczelności dolotu coś jeszcze jest nie tak.

19 June 2010 14:08:39

1.8L R4/5VT MOTR HS D02

8D0 907 558 D

Group A: '002

RPM Time Time Mass Flow

TIME

STAMP /min ms ms g/s

0.50 1120 3.75 7.99 13.54

1.64 1280 4.05 7.99 16.67

2.79 1440 4.25 8.25 19.72

3.92 1640 4.40 8.42 23.06

5.04 1800 4.40 8.50 25.56

6.18 2000 4.55 9.35 29.09

7.30 2160 4.65 9.01 32.29

8.42 2360 4.60 8.93 34.79

9.57 2560 4.60 8.84 37.57

10.69 2720 4.80 9.52 41.94

11.83 2920 4.95 9.95 46.46

12.96 3120 5.15 10.29 51.39

14.08 3320 5.10 10.03 54.37

15.22 3480 5.00 9.95 56.04

16.35 3680 4.95 9.86 58.12

17.49 3880 4.90 9.95 60.42

18.61 4040 4.85 10.12 62.36

19.75 4160 4.85 10.20 64.44

20.87 4320 4.90 10.46 67.29

22.00 4440 4.95 10.88 70.56

23.12 4600 5.10 11.48 74.58

24.26 4760 5.15 11.82 78.33

25.39 4880 5.25 12.33 82.64

26.51 5080 5.50 13.26 89.44

27.66 5240 5.60 13.86 94.23

28.78 5400 5.65 14.20 97.50

29.92 5560 5.65 14.37 100.48

Group B: '008

Time Lambda Lambda

TIME

STAMP ms % %

0.88 7.57 0.0 0.0 TankVent ON

2.02 8.33 0.0 0.0 TankVent ON

3.16 8.59 0.0 0.0 TankVent ON

4.31 8.50 0.0 0.0 TankVent ON

5.43 8.93 0.0 0.0 TankVent ON

6.55 8.76 0.0 0.0 TankVent ON

7.68 8.84 0.0 0.0 TankVent ON

8.80 8.84 0.0 0.0 TankVent ON

9.94 9.44 0.0 0.0 TankVent ON

11.07 9.35 0.0 0.0 TankVent ON

12.21 9.86 0.0 0.0 TankVent ON

13.33 9.95 0.0 0.0 TankVent ON

14.45 9.52 0.0 0.0 TankVent ON

15.60 9.27 0.0 0.0 TankVent ON

16.72 9.86 0.0 0.0 TankVent ON

17.86 9.95 0.0 0.0 TankVent ON

18.99 10.12 0.0 0.0 TankVent ON

20.11 10.29 0.0 0.0 TankVent ON

21.23 10.63 0.0 0.0 TankVent ON

22.38 11.05 0.0 0.0 TankVent ON

23.49 11.48 0.0 0.0 TankVent ON

24.64 12.07 0.0 0.0 TankVent ON

25.78 12.75 0.0 0.0 TankVent ON

26.90 13.43 0.0 0.0 TankVent ON

28.03 14.03 0.0 0.0 TankVent OFF

29.17 14.20 0.0 0.0 TankVent OFF

30.30 14.45 0.0 0.0 TankVent OFF

Group C: '011

RPM Time Speed Fuel Consump.

TIME

STAMP /min ms km/h l/h

1.25 1200 3.90 28.2 4.90

2.39 1400 4.20 33.3 5.46

3.54 1560 4.35 37.1 6.72

4.68 1720 4.35 41.0 8.40

5.80 1920 4.55 44.8 9.80

6.93 2120 4.65 49.9 10.36

8.05 2280 4.60 55.0 10.22

9.19 2480 4.55 58.9 11.62

10.32 2680 4.75 64.0 12.88

11.44 2840 4.90 67.8 13.02

12.58 3040 5.10 73.0 16.10

13.71 3240 5.15 76.8 18.06

14.83 3440 5.05 81.9 17.64

15.97 3640 4.95 85.8 19.18

17.11 3800 4.85 90.9 20.58

18.24 3960 4.85 94.7 21.00

19.36 4120 4.85 98.6 22.82

20.48 4240 4.85 101.1 23.52

21.62 4400 4.95 105.0 26.04

22.75 4560 5.05 108.8 29.12

23.87 4680 5.15 112.6 29.82

25.02 4840 5.25 115.2 31.08

26.14 5040 5.45 119.0 35.00

27.28 5200 5.60 124.2 35.70

28.42 5360 5.65 128.0 35.70

29.54 5520 5.65 131.8 35.70

30.67 5680 5.65 137.0 35.70