[B5 1Z] Duże spalanie paliwa przez silnik

[dareksa1 0]

Witam wszystkich

W AUDI A4 1.9 TDI 1Z 1996r. po zmianie pompy wtryskowej auto pali mi na 100km około 8 litrów ropy.

Przed zmianą pompy wtryskowej spalanie mieściło się w 5l/100km.

Co trzeba zrobić, żeby spalanie wróciło do normy 5l/100km?

Proszę o pomoc kolegów.

Pozdrawiam

Paweł

[Si?a 0]

Te 5L na trasie Ci spalało? Czy po mieście? Jak po mieście to ile km/h nie przekraczasz żeby osiągnąć taki wynik ?

Kolego, przepraszam że nie odpowiedziałem na Twoje pytanie.

A czy samochód trzyma temp. 90*C?

[dareksa1 0]

Po mieści spalało mi poniżej 6l/100km, a teraz spala 8l/100km.

Na trasie mieściło się w 5l/100km.

Jeżdzę wolno poniżej 100km/h.

Jak jeżdżę po mieście to silnik nie osiąga temperatury 90 stopni, lecz przed zmianą pompy wtryskowej też nie osiągał tej temperatury a auto spalało poniżej 6l/100km.

[Szuszu 0]

Sprawdź wężyki powrotu paliwa, ja u siebie wymieniałem 3 tygodnie temu. Koszt to ok 5 zł.

[Leman 0]

naprawdę wierzysz w te poniżej 6L :kox:

zmień od razu termostat

[AudiB4 1]

Tu nie ma co wierzyć sam mam taki silnik i po trasie wyszło 4.4 litra do 130km/h,cykl mieszany 5,5l ,zima max odcinki 5km,silnik niedogrzany 6.2 .Kolega podepnie pod Vaga autko i sprawdzi dawkę paliwa,bo wiem po sobie jak przedobrzyłem z podnoszeniem to po trasie łykał 5.6l, a jak piszesz zamieniałeś pompę to nigdy nie wiesz jak była ustawiona.

[Szuszu 0]

U mnie spalanie jest też do 6. lecz jak miałem uszkodzony weżyk to palił ponad 8.

[AudiB4 1]

Tak,ale trzeba by mieć zatkany nos żeby nie poczuć zapachu paliwa przy uszkodzonym wężyku,szczególnie z przelewu,to jest aż smród w środku auta,ale to tylko nasze gdybanie,równie dobrze uszczelki z nastawnika mogą puszczać i to trudniej zauważyć niż wężyki.

[Grzesiekkbc 0]

naprawdę wierzysz w te poniżej 6L :kox:

zmień od razu termostat

Jest to realne, ja na 18" 225/40 spokojnie osiągam taki wynik na trasie, raz mi wyszło jakieś 5,2L

[dareksa1 0]

Kolega AudiB4 proponuje sprawdzić dawkę paliwa VAG-iem, lecz nie wiem jak to zrobić, w którą grupę wejść itd.

Jaka powinna być ustawiona dawka paliwa fabrycznie?

Czy mógłby ktoś opisać krok po kroku jak sprawdzić tą dawkę i ją ustawić.

Z góry wiekie dzięki

Pozdrawiam

[Armi 2]

A na jaką pompę zmieniałeś?

Mi też po zmianie pompy pali 8 ale wiem, że mam podwyższoną dawkę paliwa. Nie bez celowo :gwizdanie:

[dareksa1 0]

Zmieniałem na taki sam model pompy jak była.

Jak spawdzić jaką mam na tej pompie dawkę paliwa i jak ją zmienić na własciwą wartość?

Jaka powinna być ustawiona wartość właściwa tej dawki, aby palił tak jak kiedyś?

[Armi 2]

Zmieniałem na taki sam model pompy jak była.

Jak spawdzić jaką mam na tej pompie dawkę paliwa i jak ją zmienić na własciwą wartość?

Jaka powinna być ustawiona wartość właściwa tej dawki, aby palił tak jak kiedyś?

Vagiem na pewno ale nie pamiętam jak. Trzeba szukać w dziale diagnostyka vag.

[Lukasz_N 10]

Zmieniałem na taki sam model pompy jak była.

Jak spawdzić jaką mam na tej pompie dawkę paliwa i jak ją zmienić na własciwą wartość?

Jaka powinna być ustawiona wartość właściwa tej dawki, aby palił tak jak kiedyś?

Vagiem na pewno ale nie pamiętam jak. Trzeba szukać w dziale diagnostyka vag.

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_dlaczego_taka_mala_dawka_i_jak_ja_zmienic-t30657.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t10316.0.html;highlight=dawka+paliwa

[awakeman 0]

To może i ja się podłącze pod temat. Czy w A4, 1.9 TDI, 130 koni z 2003 roku i przebiegu 180 tys. km. średnie spalanie 8l na 100 km to norma? Auto po mieście pali mi ponad 9 litrów, a na trasie około 7 przy sześciobiegowej skrzyni biegów.

Jak się na to zapatrujecie?

[MiruK 2]

heh zależy jak jeździsz, mi w miejscu łyka jakieś 7,5-8 , w trasie 6,5-7 , myślę że jakąś litre mógłbym spokojnie zejść w dół ale chyba nie mam silnej woli zawsze mnie podkusza depnąć sobie, w sumie to chyba za często ale za cholere nie mogę się powstrzymać żeby nie zaznac tego uczucia, szczególnie odkąd mam wiruska miałem dawniej B5 1Z i musze przyznać że tamto wyraźnie mniej paliło, no ale nie było czym jechać i nie kusiło no i waga samochodu nie ta

[Si?a 0]

MiruK jakim stylem jeździłeś motorem 1Z?

Np. Po mieście do 100km/h i zmiana od 1 biegu do 5 od 2.2tys. do 2.4tysięcy obrotów?

No i ile Ci palił

[AudiB4 1]

Jak na AWX to chyba nie jest nadmierne spalanie,ale niech wypowiedzą się Ci co te silniki mają,130 kunia musi mieć co pić.

[MiruK 2]

MiruK jakim stylem jeździłeś motorem 1Z?

Np. Po mieście do 100km/h i zmiana od 1 biegu do 5 od 2.2tys. do 2.4tysięcy obrotów?

No i ile Ci palił

heh styl był różny ale ogólnie jeździłem spokojnie,równomiernie, bez deptania pedałami gazu i hamulca w podłogę,jak jadę normalnie to biegi przeważnie zmieniam w zakresie 2000-3000obr/min , jeździłem troche 1Z w trasy do niemiec i na autostradzie (tam gdzie się dało) przy prędkości 130-160km/h wychodził mi 6,3l /100km , ostatnio jechałem AVF i mi wyszedł 6,7l /100km no ale jechałem 160-180km/h (a było nawet 230km/h;)

najwieksza różnica miedzy B6 AVF a B5 1Z jest w miejscu, tu bym powiedział że 1Z palił 1-1,5litra mniej, pomiary robiłem nie na podstawie kompa tylko na zasadzie dolania paliwa na pełny bak

[wiktorsam 3]

Ja myślę że styl i rodzaj miasta to główne powody różnic w spalaniu. Mój AHU pali w mieście w granicach 7.1-7.8, średnio około 7.5, na trasie średnio 5.8. Zimą w mieście 8,5 to była norma.