po prostu przyejdź jak Ci termin w końcu spasi

po prostu przyejdź jak Ci termin w końcu spasi

Ale wy się widzicie co równe 2 tyg a ja w te same równe 2 jestem zajęta ;( Nie mam jak tego ogarnąć

Siemanko z wieczora

opcja..... :kox:

Te argumenty są zaje...te :decayed:

I to w dodatku wszystkim odpowiada po obu stronach odwiecznego sporu

Amen

Siemanko z wieczora

opcja..... :kox:

Te argumenty są zaje...te :decayed:

I to w dodatku wszystkim odpowiada po obu stronach odwiecznego sporu

Amen

a żebyś wiedział... niech się stanie

Robicie tu co czy ni

Robicie tu co czy ni

witomy z późnego wieczora

Hellou

Robicie tu co czy ni

My tu grzecznie siedzimy... czekamy na gadanie w większej grupie osób

Ooo nasza PUPILKA też jest :gwizdanie:

Ooo nasza PUPILKA też jest :gwizdanie:

No tak to jeszcze mnie nikt nie nazwał

No i... jakby mnie mogło zabraknąć... :gwizdanie:

No co RODZYNEK ,więcej kobiet z nami nie pisze

No co RODZYNEK ,więcej kobiet z nami nie pisze

No rodzynek... pupilka czy jak tam wygodniej i powiem Ci szczerze... że mi taki układ pasuje

Oooo to Mamy układ :?:

Oooo to Mamy układ :?:

hahahaha tak! ja jedna żadnej innej! mi pasuje

Biorę rozwód

Biorę rozwód

no cóż... dobrze wiedzieć to życzę szczęścia na nowej drodze życia

:polew: :polew:

Ale szybciej z A4 niż z moja Barbarą bo kto wódkę w sobotę postawi :?:

Pany jest sprawa ,temperatura płynu chłodzącego lata na zegarach między 60 ,a 90 stopni ,w klimatroniku w pozycji 49 podobnie tyle,że między 30 ,a 90 stopni.Nawet jak stał samochodzik cały dzień na dworze to i tak po przekręceniu stacyjki bez odpalania temp. w pozycji 49 wynosiła 30 stopni,w pozycji 51 miała 2 stopnie.

W pozycji 51 klimatronika siedzi między 88,a 90 po nagrzaniu samochodu(ok 15 km przejechane,z resztą bardzo szybko dochodzi do 90 stopni-10 minut jazdy przy dzisiejszej temperaturze dnia).

Termostat do wymiany? W marcu albo w kwietniu był wymieniany z rozrządem i zresztą gratów ,które się robi w komplecie poza tym z ASO wszystkie "śrubki" brałem.Mógł już zemrzeć?

:polew: :polew:

Ale szybciej z A4 niż z moja Barbarą bo kto wódkę w sobotę postawi :?:

Żeby z kobietą... dla wódki... byś się Pan wstydził :gwizdanie:

A co do linka... szczera prawda

Pany jest sprawa ,temperatura płynu chłodzącego lata na zegarach między 60 ,a 90 stopni ,w klimatroniku w pozycji 49 podobnie tyle,że między 30 ,a 90 stopni.Nawet jak stał samochodzik cały dzień na dworze to i tak po przekręceniu stacyjki bez odpalania temp. w pozycji 49 wynosiła 30 stopni,w pozycji 51 miała 2 stopnie.

W pozycji 51 klimatronika siedzi między 88,a 90 po nagrzaniu samochodu(ok 15 km przejechane,z resztą bardzo szybko dochodzi do 90 stopni-10 minut jazdy przy dzisiejszej temperaturze dnia).

Termostat do wymiany? W marcu albo w kwietniu był wymieniany z rozrządem i z resztą gratów ,które się robi w komplecie poza tym z ASO wszystkie "śrubki" brałem.Mógł już zemrzeć?

Temp. z G2 masz na 49 kanale

Czujnik G2/G62 do wymiany (sprawdź najpierw wtyczkę tego czujnika - spryskaj kontakt spray'em)

Sprawdź okablowanie tegoż czujnika ale na 99% masz go do wymiany (pamiętaj kup go w ASO !!!)