[INNE] VW Polo 9N 1,9TDI 101KM AXR

[alvaro]

Mam problem z moją Polówką - po ~15, 20 sek po odpaleniu obroty rosną z 880 na 980 i już nie spadają nawet jak silnik rozgrzany jest do "90". Dzieje się taki i na zimnym i na rozgrzanym silniku. Nie jest to czujnik temp bo i w zegarach i w sterowniku silnika jest niemalże identyczna wartość.W sterowniku silnika brak jakichkolwiek błędów. Zauważyłem że gdy to się dzieje wartość w wartościach mierzonych w silniku

>>>Adres 002:

- Operating Cond

zmienia się z 0 na 1.

Pomóżcie bo denerwują mnie te podwyższone obroty

[Sztomel]

Ale które "0" zmienia się na "1" bo jeśli chodzi o pole 3 grupy 002 to środkowe "0" ma się zmienić na "1" jeśli zdejmiesz nogę z pedału gazu więc to akurat jest OK, pierwsze i ostatnie "0" zmienia się na "1" jeśli włączysz klimę.

[alvaro]

Nie ruszam gazu przy odpaleniu ani zaraz po nim a obroty i tak sięzmieniają i wówczas - wyraźnie napisałem że wartość przy - Operating Cond zmienia się z 0 na 1...

[Sztomel]

Jeśli w polu drugim wskazanie 0% zmienia się skokowo na wyższą wartość to masz problem z potencjometrem pedału gazu G79 i trzeba będzie go rozbierać.

[alvaro]

Potencjometr pedału gazu chodzi OK.

Mi chodzi o o pole 3 grupy 002 pierwszą wartość, opisaną - tak jak napisałem wcześniej - Operating Cond - co to jest, bo ewidentnie gdy obroty samoczynnie wzrastają do 980 to przy tym "elemencie" (Operating Cond) zmienia się wartość...

[spanky]

Potencjometr pedału gazu chodzi OK.

Mi chodzi o o pole 3 grupy 002 pierwszą wartość, opisaną - tak jak napisałem wcześniej - Operating Cond - co to jest, bo ewidentnie gdy obroty samoczynnie wzrastają do 980 to przy tym "elemencie" (Operating Cond) zmienia się wartość...

wrzuc screena bo nie chce mi sie sprawdzac co to ...

[dopiero odsluchalem wiadomosc ]

i zrob na wolnych blok gdzie jest pedal gazu jak beda podskakiwac obroty [np.010]

a najlepiej komplet statycznych jak objaw wystepuje

[Sztomel]

http://www.tdi-tuning.pl/tools/tabela%20koduf/blok%20002.jpg

tak jak pisałem wcześniej :

pierwsza pozycja w polu trzecim jeśli wskazuje "1" oznacza podwyższone obroty biegu jałowego z powodu włączenia układu klimatyzacji,

druga pozycja jeśli wskazuje "1" oznacza zamknięty przełącznik biegu jałowego (pedał gazu w pozycji spoczynkowej),

trzecia pozycja jeśli wskazuje "1" oznacza włączoną sprężarkę układu klimatyzacji.

Więc wszystko wskazuje na to, że jest OK skoro masz włączoną klimę. Wyłącz klimę całkowicie i zobacz wtedy wskazania.

[spanky]

no to moze kilma sie sama uruchamia ...

[alvaro]

spanky nie ma takiej opcji bo działo się tak nawet jak nie było czynnika w układzie a jak wiadomo wówczas klima się nie załączy

[Sztomel]

w takim razie nic nie wymyślę bo wszystko wskazuje, że sterownik silnika świruje. Przydałby się teraz opis jego pinów i spróbować coś pokombinować. Opisu nie mam ale może będzie Ci ktoś w stanie je podać np. na forum www.elektroda.pl

[konrad_A4]

jak masz podwyższone obroty to spróbuj pociągnąć pedał przyspieszenia ręką do góry

[spanky]

spanky nie ma takiej opcji bo działo się tak nawet jak nie było czynnika w układzie a jak wiadomo wówczas klima się nie załączy

zrob logi pedalu gazu na jalowym