Cała aktywność

VCDS pokaże to skrupulatniej. Zrób pełny Auto-Scan auta i zamieść go tutaj w formie pliku .txt.

Ja mam to samo: MG1CS031 H80. Czy coś już wiadomo? Byłeś wtedy?

Cześć wszystkim . wymieniał ktoś kiedyś te górną wage co uszczelnia wpust wtrysku w pokrywie zaworowej . Dałem do wymiany mechanikowi podkładki pod wtryskami , zaczeło po jakimś czasie być mokro z obu stron w okolicach wtrysków . Oddałem na gwarancje niby zrobili ale zaś to samo . Straciłem wiarę i jak przejrzałem internety jest to frajersko prosta wymiana tych podkładek , wiec postanowiłem sam zrobić ten wyciek . Na początek wyciągnąłem wtrysk odtłuściłem go na górze, to samo Zrobiłem z gniazdem i przesmarowałem nie tawotem a pakułami w płynie . I co die dzieje dalej … z sześciu miejsc w trzech leciało i wygląda na to że pomogło . Znowu w jednym miejscu leci ale po między pokrywą a tą wargą . A nie po między wtryskiwaczem a wargą . i pytanie teraz jest czy ktoś to wymieniał ?? Bo jak palcem odłuszczałem to tak dość mocno siedzi . Czy potrzebny jakiś ściągacz do tego ??

WAUZZZ8K09A147155 mam tiptronic, wiem czym jeżdżę.

dynamicznie to tylko w WC bujanie ślepych i wyciaganie kasy z głupiego klienta popraw VIN brakuje jednej cyfry

Masz s-tronic a nie tiptronic.

Na przyszłości wykonaj pełny auto-scan, zapisz go, i dopiero kasuj błędy. Błąd wskazuje na nieprawidłowe działanie wtryskiwacza AdBlue. 21378 - Dosiereinheit für Reduktionsmittel P20FE 00 [096] - Fehlfunktion Być może jest zapchany skrystaloiowanym AdBlue. Wykręć go, sprawdź jak wygląda, ewentualnie zanurz w gorącej wodzie, jeżeli jest przypchany skrystalizowanym AdBlue.

No panie sorry że po czasie ale auto piękne

Witam koledzy. Mam b8 3.0 9r.tiptronic WAUZZZ8K09A14715 ze skrzynią kxs. Za swojej kadencji nie wymieniałem oleju więc będę na 100% wymieniał dynamicznie. Oprócz oleju, chce też wymienić olej do dyfra no i wszelkie filtry i uszczelki z tym związane. Na różnych stronach sklepu są opcje wybrania auta i pokazuje jaki olej, ale nie ufam do końca w ten sposób. Wolę spytać ludzi mądrzejszych w tym temacie.

Właśnie kurcze w tym błąd że nie zrobiłem nawet zdjęcia tego błędu jedynie zapamiętałem kod błędu a teraz nie powraca żaden błąd i w sterownikach jest pusto a na zegarach pokazuje .

Zobacz ogłoszenie [sprzedam] Nowy TIP - sztywny dolot od Hoffman Custom - stal kwasoodporna Sprzedam jak w temacie: TIP sztywny dolot 1.8t do silników wzdłużnych (bex, bfb i pochodne). TIP jest wykonany ze stali kwasoodpornej, posiada przetłoczenia zapobiegające zsuwaniu się silikonów. Pod wpływem podciśnienia nie załamuje się jak seryjny wąż gumowy dzięki czemu wzrasta moc i moment obrotowy. TIP jest nowy, nie zakładany do samochodu - tak się złożyło, że wcześniej sprzedałem Audiczke niż zabrałem się za instalacje. Cena to 450pln z przesłaniem - paczkomat, wpłata na konto lub blik na tel. Kontakt: [email protected] Pozdrawiam. Użytkownik LukeCabrio Data 06/09/25 Cena 450.00 PLN Kategoria A4 B6/B7  

Wrzuć pełny auto-scan w postaci dokkzmentu, który zapiszesz, a nie zdjęcia.

WAUZZZFZ8PP023399

WAUFNCF54JA013150

Dzieki za szybką odpowiedz. Udało mi się sczytać wszystkie dane Dalej 2 błędy te co wcześniej. Czy cos się rzuca w oczy co mogło by mnie trochę nakierować?

Wygląda jakby nie miał żadnego zestawu danych.

Wrzuć pełny auto-scan z zapisanym błędem.

Nikt nic nie jest w stananie pomóc? 🤔

Witam. Na biegu jałowym na mostku całe auto mi trzęsie. Patrząc pod auto to poducha silnika ma wtyczkę, lecz nie podpiętą i nie widzę wtyki by wpiąć. Czy każde auto miało taką wtyke ? Jeżeli tak to skąd ona powinna iść ? To poszukam /dorobię ? Audi a4 b8 avant 2.0 CAGA 08r

Wydaję mi się , że wtrysk wskoczył dobrze. Śruby zastosowałem nowe. A wiec pozostaje gwintowanie. Czy macie do polecenia jakiś zestawik godny uwagi , tak żeby było na zaś? jest moze jakaś twardosc tych tulejek gwintujących , twardsze lub mocniejsze? I jak wychodzi z dokręcaniem po nagwintowaniu ?

Witam panowie po poprzednim błędzie z czujnikiem Nox do tej pory był spokój zero błędów itp . Dzisiaj podczas jazdy pojawił się komunikat na zegarach o usterce adblue i że brak rozruchu silnika za 1000 km . Po podłączeniu do vcds w sterowniku silnika widniał jeden błąd o kodzie 21378 gdzie po skasowaniu nie pojawił się spowrotem nawet po przejechaniu około 50km. Zrobiony był pełen skan za pomocą vcds i w żadnym sterowniku nie pokazał się żaden błąd oprócz podgrzewania fotela kierowcy w module komfortu ale ten problem jest od chwili prania fotela . Na zegarach w dalszym ciągu wyświetla ten problem . Robiony test sprawności scr lecz w trakcie przerwano z uwagi na bezpieczeństwo oraz istniejącą usterkę . Spróbowałem też zrobić reset blokady scr który zakończył się pomyślnie lecz nic się nie zmienia. Proszę o jakąś pomoc ponieważ nie wiem co teraz z tym robić tematem .

Jak załatwisz kabel enet to mogę wgrać dataset zdalnie.

Sprawdź w rozszerzonych informacjach sterownika.