Ranking

Witam Wszystkich AUDI A4 B8 1.8 T CDHB AVANT Posiadaczem tego auta jestem od nie dawna , ale zdążyłem trochę rzeczy zrobić w nim Auto przyjechało z Niemiec sam osobiście je przywiozłem Zmiany jakie dokonałem : - Przejście z MMI 2G plus na MMI 3G High - Lampy tył Led Neon z Polifta plus dynamiczne kierunkowskazy - Zmiana kierownicy na kierownicę ze ściętym dołem - Zmiana gałki zmiany biegów - Włączenie oświetlenia zakrętów halogeny dolne - włącznie Testu zegarów - Zmiana luster zewnętrznych na elektrycznie składane - Wizualizacja parktronic - Zmiana licznika Monochromatycznego na kolorowy - Przyciski od sterowania szyn na chrom Zdjęcia po zakupie

jest nad pedałem hamulca, z tego co pamiętam to przekręca się w lewo o 90 stopni i wyjmuje. kod tego ustrojstwa to 1K2945511 ale później wycofali i nowy numer części to 1K2945511RDW

Czujnik pod pedałem hamulca do wymiany, ewentualnie możesz zobaczyć jak wygląda i przeczyscić Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

No pod spodem masz jeszcze śruby trzymające drążek przełączający i ustalający pozycję kasety, łacznie 6 i wychodzi [emoji6]

Mam przewoźnika który lata z częściami z Polski możesz zadzwonić zapytać może akurat będzie miał kurs w Twoje strony i ogarnie temat KAROL 572626353 A co do spota to tutka jak najbardziej i duuuzo krajowego alko

Pompa Sai-nr rurki-06B133817S

Do B6 i B7 jest to samo, także śmiało zamawiaj i montuj ?

Odbojnik i osłona amortyzatora. Dobrze było by wymienić.

Gdzie jest ta wiązka kabli idąca w nadkolu? Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

15 mm dystans i będzie idealnie, ja mam dokładnie takie koła jak TY chcesz ale inne et możesz zobaczyć u mnie w profilu mam RS6 18x8j et 35 i jeszcze dużo brakuje żeby było ładnie równo z nadkolem, tutaj na forum koledzy do parametrów 18x8j et 43 zakładają dystans 11mm ale 15 też by wszedł i byłoby perfekt , może na forum ktoś będzie miał na sprzedaż albo allegro a jak nie to Eibach albo H&R Opony 225/40/18, przynajmniej ja takie mam i ładnie to wygląda, przynajmniej na Nankangach, 215/40/18 to już będzie dość mocny naciąg, ogólnie obyłoby się bez dystansów ale koło będzie mocno schowane w nadkole i będzie to brzydko wyglądało Quattro nie robi tutaj, grunt żeby mieć ta sama szerokość opony i rozmiar felgi

Ale wiesz to na pewno czy tylko tak się domyślasz bo mnie właśnie poniekąd o to chodzi. Chcę zamienić praktycznie ten sam komponent jeśli chodzi o jego funkcjonowanie w aucie. Słyszałem o tym że różne komponenty (np. liczniki , klimatronik, zmieniarki, wzmacniacze audio, MMI 2G, bordnetz, can-gateway , moduł kessy, sterowniki siedzeń, komputery silnika, sterowniki skrzyń , MMI 3G) mają różne softy (o czym już pisałem) ale jeśli jest to ten sam "typ" (w moim przypadku chodzi o klimatronik) to ta pamięć jest podobno ta sama i trzeba ją wylutować i wlutować do drugiego bo chodzi tylko o to że musi mieć zapisany w sobie VIN naszego auta i to wystarczy i komunikować z kompem w "kanale dla klimatronika" bo problem polega na tym że nikt nie ma sprzętu którym można by przeprogramować VIN nawet serwis tym nie dysponuje tzn. musi się łączyć VAS-em z centralą w Niemczech i dopiero z tamtąd przychodzą odpowiednie komendy dla VAS-a więc bez autoryzacji z Ingolstad nawet serwis nic nie poradzi. Właśnie po to zakładam ten wątek żeby uzyskać informację czy tak jest na 100% że podmiana pamięci wystarczy tylko chciałem uzyskać info. bez domysłów "chyba tak" "chyba nie" bo na takim etapie to i ja jestem. Liczę że może któryś znas miał już z czymś takim podobnym do czynienia.