Ranking

Dzisiaj z samego rana zabrałem kolegę Darka @lewiatan1989 na małą przejażdżkę... pojechaliśmy po klapę bagażnika do mojej furmanki. Niestety po za tym że auto całościowo trzyma się w jednym kawałku to mam pod wycieraczką z tyłu wielki rudy bąbel który za chwile będzie pewnie na wylot. Naprawa tego u lakiernika wydaje się bez sensu wiec poszukiwałem klapy na internetach i w końcu po bardzo długim czasie trafiła się klapa w moim kolorze i do Avanta. Wiadomo nie jest nowa i ma jakieś drobne mankamenty ale ogólnie jestem z niej zadowolony. zabrałem się już za demontaż wiązki, blendy, zamka itp. zostało doczyścić klej po znaczkach i zrobić polerkę, później wpadnie do auta.

Bo to 312, zmien na 320

WAUZZZ8E37A219487.pdf WAUZZZ8E37A219487_2.pdf

WAUZZZ8E56A139493.pdf WAUZZZ8E56A139493_2.pdf

WAUZZZ8E38A158496.pdf WAUZZZ8E38A158496_2.pdf

Witam serdecznie w klubie Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam ,,,

W tylnym zawieszeniu na górnym wahaczu jest śruba mimośrodowa, służy do ustawienia zbieżności/kąta pochylenia tylnego Koła.

Zależy ile chcesz pojeździć autem, jeśli krótko i robisz pod sprzedaż na janusza to pchaj zamiennik i do żyda. Jeśli robisz żeby pojeździć długo i komfortowo to niestety oe. Jeśli konkretnie po taniości to nty, jeśli chcesz lepiej to lemforder, jesli dysponujesz budżetem to pakuj oe

Mam Meyle i jest słabo. Są wyczuwalne spore drgania. O połowę lepiej wypadają Febi bo kolega montował i siedziałem w aucie. Nie miałem oryginałów ale to najlepszy wybór

nie ten budżet chłopak, pozatym RS4 to nie baza na jebanie zderzaków i eksperymenty.

Przeglądałeś opinie i dalej nie potrafisz wyciągnąć wniosków? Tylko ori czyli avon.

Pytam o 320 bo takie dostałem w spadku, jak nowe leżą już w garazu. Podpytuje co by niespodzianek nie bylo jak rozgrzebie ,a I klocki kupić by wypadało przed wymiana. Skoro 345 pasuje to 320 domyślam się że również? Ktos potwierdzi czy napewno?

Witam. Montowaliśmy dzisiaj u kumpla radio pionieera 2 din. Wszystko ładnie działa tylko jest problem z wylączeniem go. Ori radio jest wyłączane chyba po can-ie a to radio musi być wyłączane jak zginie zasilanie po stacyjce. W kostce stacyjki nie ma kabla z zasilaniem po stacyjce. Jak to rozwiązać w B6? Pociągnąc kabel z miejsca gdzie plus jest po stacyjce?? Skąd najlepiej???

Witam! Pomoże ktoś z instrukcją jak zdemontować tylną lampę z prawej strony by wymienić żarówkę?? (nie ta w klapie bagażnika) Z góry dzięki!

Gdyby sie ktoś zastanawiał co z mercedesem, to wszystko w porządeczku? Wymieniam sobie jakieś eksploatacyjne rzeczy, co jakiś czas dokupie jakąś listewke, jakąś zawleczke co by wszystko było na tip top Sprzedałem felgi z zimówkami, auto już nie będzie jeździć zimą Wymieniłem dekor drzwi kierowcy na ładniejszy Z poważniejszych wymian to powalczyłem z tulejami tylnej belki. Wojna była straszna żeby to wymienić bez opuszczania sanek- ale poszło Wymieniłem też końcówki drążków kierowniczych. 3 z 4 były jeszcze oryginalne mercedes benz. Nie miały nawet luzu, ale już gumy sie rozpadły i piach sie ze środka wysypywał. Kiedyś to robili samochody jednak. 29lat wytrzymały. Do tego zestaw naprawczy wspornika drążków kierowniczych.

Nie wiem co Wy widzicie w tym kolor luku. Nadaje sie do d*upy. Macie na zdjeciach srodek wyczyszczony kolor lukiem. Po lewo kolor luk, po prawo moj specyfik. 50/50 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sorki za odkopanie wykopaliska. Ta poducha z przodu to nowa tez jest taka mięciutka jak gąbka? Bo na mojej starej to na wierzchu prawie nie ma już gumy tylko przypomina zwykłą gąbkę tapicerską w dotyku. Poza tym tam jest między nia a otaczającym ją blaszanym elementem z centymetr luzu z każdej strony. W sumie co ona ma za zadanie robić? Bo mam wrażenie że trzymać silnik jakby się zerwał ze wszystkich innych Mam u siebie czasami stuki przy zmianach biegów i puszczaniu sprzegła i zacząłem szukać pierwsze co rozwalonych poduch., No i zobaczyłem jka to wygląda z przodu to się troche przeraziłem. Robiłem próbę żeby zobaczyc na której są największe luzy poprzez obserwację poduch gdy osoba w środku próbowała jakby ruszyć z wciśniętym hamulcem przez co obserwowałem napręzenia to ta poduszka z przodu nie miała szansy nawet dotkąć tego otaczającego ją metalu. Tak jak mówie pewnie trzeba by porządnie strzelić ze sprzęgła żeby ona się zaparła o te osłonę.

ja tam aż tak się nie znam, tak mi p. Sopa powiedział... że to było A8 4,0TDI z tipem w quattro. W sumie skrzynia obstała a most poleciał, też się teraz zastanawiam jak to ze sobą powiązać. Ale mniejsza z tym, skupmy się na multitronicu :>