Ranking

Tak, na 3 cylindrze jest świeca z czujnikiem ciśnienia, którą dokręcamy momentem 12 Nm, pozostałe dokręcamy momentem 17Nm.

Witam i pozdrawiam Wszystkich forumowiczów!

Dziękuje za miłe przyjęcie do grupy Tematy jakie mnie interesują to odbudowa mojej A4B9 2.0 TFSi 252 wersja USA Chce z pomocą grupy samodzielnie odbudować i przekonwertować na Europę Wiele już wiem z tego forum i mam nadzieję dowiedzieć się wiele więcej Myślę że bardziej doświadczeni koledzy podzielą się cenną wiedzą i zapobiegną popełniania błędów nowicjuszaTematy które chce poruszyć to Dostosowanie Auta na rynek europejski czyli Spolszczenie MMi MIBH2 Przeróbka świateł na Europę Lampy tył Nawigacja itp Mam nadziję że zdobyte w ten sposób doświadczenie będę mógł przekazywać innym uczestikom tego forum Pozdrawiam wszystkich odwiedzających Marek Legionowo Poniżej wstawiem zdjęcie mojej nowej zabawki

wleciały dekory piano black wiec pakiet sport kompletny, dodatkowo oklejone popielniczki i w tunelu srodkowym przy ladowarce serwisowka oleju i plynu hamulcowego dorwalem rnse to od razu wleciala aktualizacja od angoli na koniec jakas tam sesja przed jesienia, na wiosne pomysle nad kamera cofania

Czy żona jest niewidoma i głuchoniema? Czy dlaczego nie poprosi pracodawcy, księgowch czy kogokolwiek odpowiedzialnego za pensję o wyjaśnienie? Jaki ma sens ta dyskusja na forum??‍♂️

Siemka Audi przez ostatnie pół roku przeszło bardzo dużo zmian, także czas nadrobić trochę zaległości Zostały wypiaskowane wnęki nadkoli, kielichy od spodu, progi, pomalowane dobrej jakości epoksydem, do tego doszły dodatkowe mastyki na wszystkie krawędzie, miejsca zgrzewów, po czym została położona struktura, a na koniec wosk, oraz w profile zamknięte. Dodatkowo osłony podwozia były w średnim stanie, więc kupiłem wszystkie nowe, prosto z ASO, wraz z całym kompletem spinek. Po za tematami antykorozji, zostało założone turbo z CAHA, oraz zostało auto wystrojone na 207 koni i 423nm z zachowaniem wszystkich fabrycznych limiterów, m. in. EGT. co więcej? zdecydowałem się na wydech z 3.0tdi oraz pod to musiałem znowu zmienić dyfuzor slina na 2 wydechy i wyjście na hak oraz dodatkowo zamontowałem spryskiwacze do reflektorów. Ze smaczków wizualnych polakierowałem na nowo listwy progowe sline, usunąłem emblematy z tylnej klapy i przykleiłem lotkę RS a na końcu całość została wypolerowana i zabezpieczona ceramiką. PS. znaczek S4 też wyleciał, na razie zostawiłem samo S i czekam na oklejenie szyb na czarno, zastanawiam się nad podsufitką sline i side assist i dodatkowo el klapą. Niedługo może jakaś sesyjka wleci, a auto aktualnie prezentuje się tak.