No Grzesiu wypowiedz się
no niestety potwierdza się to co mi na kompie wychodziło (korekcje)... osobiście odczuwalnych było wiele rzeczy ale zdałem się sprawdzanie wtrysków po przejechaniu 500km na każdym paliwie (tuż przed tankowaniem drugiego)
BP Ultimate to najgorszy syf jaki można zatankowac (Elbląg, Sztum, Kwidzyn... nie jestem pewny Trójmiasta) - paliwo to jest chrzczone od dawna... jak jeszcze nie miałem diesla to znałem nawet osobę która to robiła (jeździł Pan cysterną) - i cały czas obsługuje ten teren...
Jeśli chodzi o zwykłą to nie mam pojęcia ale pewnie jest podobnie...
o dziwo shell też nie jest żadną rewelacją... nawet VPower... po prostu zwykłe paliwko
Najlepiej korekcje wyglądają na Statoilu (przynajmniej tak trafiłem)... Gold nic nie daje bo tak samo jest na zwykłym...
Nie sprawdzałem Orlen i Lotos... do Neste nic nie mam ale zamarzło znajomej 4 dni temu
i to tyle...[br]Dopisany: 29 Styczeń 2010, 15:24_________________________________________________Wiktorze... kup sobie środek do czyszczenia wtrysków diesla STP (od 12zł do 25zł na shellu)
Wbrew pozorem ten środek to rewelacja... oczywiście sprawdzone na kompie... różnica diametralna po wyjechaniu go... nawet odczucia kierowcy były lepsze (choć to zawsze może być sugestia...)
ja stosuję dawkę 2x mocniejszą niż zaleca producent... buteleczka na pół baku