widać bo niby fabrycznym bonusie...
ale niezły wirusik... normalnie pewnie wyjdzie Ci tak ze 135KM
A od czego hamownia ma korekcje temperaturowe i ćiśnienia?
Aby moc przeliczać do norm w jakich auto sie hamuje.
Także te Twoje 135 KM jest chyba nie trafione.Jedyny plus że nie było gorąco i fajna temp w IC była jak robiliśmy to auto.
pewnie masz rację... ale mimo wszystko chciałbym zobaczyć wykres robiony w innych warunkach
Łukaszu... zajedź na jakiś spot u Ciebie w regionie... chłopaki nie gryzą a może i kompa podłaczą jak się w dziale o spotach zaanonsujesz
Logi to temat rzeka... poczytaj w dziale diagnostyki: http://www.a4-klub.pl/smf/diagnostyka_vag-b24.0/
no a logi jakieś robiłeś? bo to podstawa...
200 to za mało jak na 2.0 tdi... chyba że ktoś Ci władował do sterownika nieodpowiedni rozmiar kół i jedziesz 200 a w rzeczywistości dużo więcej
dziś przejrzałem elekstrykę... i zmarzłem,
po za tym jak się schyliłem, to spodnie mi pękły na tyłku i już koorwa całkiem straciłem wenę
święta idą... trza chyba o tym pomyśleć
:polew:
no padłem...