GRazny

daje linka nie do aukcji ale do wyszukiwarki... żeby za jakiś czas działało - o ile nie zmienią nazwy aukcji http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=LED+BAX9S+BA9S+9SMD+ sprzedający: dziujsik zdjęć nie zrobiłem bo pogoda nie teges... W ręku towar naprawdę pierwsza liga... kupowałem kiedyś inne i to naprawdę inna bajka... diód dziewięć i 3 układy zasilające do nich... podejrzewam że stabilizujące napięcie również... towar zdecydowanie dłuższy od zwykłej żarówki i to widać... po zapaleniu widać z bliska poszczególne diody - co nie jest za ciekawe... barwa idealna pod xenon 6000 (moim zdaniem... sam mam 4300) - po prostu zwykła diodowa zimna biała... z kilku metrów jest super... nie pasowały mi dokładnie w gniazdo ale to pewnie dlatego że pomerdałem coś z nazewnictwem... wziąłem BAX9S... może powinno być to drugie (BA9S)... W gniazdo weszło bez problemu więc się nie czepiam... a że nie będzie się grzało to raczej gniazdo nie padnie... (mimo iż rzeczywiście Xsy mają bolce niesymetryczne... to i tak nie pasują do gniazd H6W) oby podziałało jak najdłużej... dla mnie jeśli przejdzie przez zimę to już będę do przodu bo zwykle co 2 miesiące jest wymiana za 10zł sztuka... jak nie macie ciśnienia to co najmniej miesiąc poczekajcie... od weekendu ma być u mnie nawet do -12 stopni... ciągłe opady... to pomijając stabilizację sprawdzi się choćby odporność na te czynniki PS: sorki Adadur bo przyszłoby jedną paczką... ale dopiero po kupnie przypomniałem sobie, że już też masz bixy

jak już będziesz pewny tego tekstu to podpis zlikwiduje hehe, podpis masz fajny więc nie trza usuwać jeszcze czasem mam problem jak są osobno ale jak są obok siebie to już wiem która jest która i teraz sobie pomyśl jaki byłby bajer gdyby żona miała bliźniaczkę [br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 08:07_________________________________________________ PATRYK... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=172453.msg1993940#msg1993940 zerknij na ostatnie zdanie...

nie prąd 14,4V tylko napięcie. Aby diody mogły pracować w szeregu bez żądnych dodatkowych elementów nie powinno być przekraczane napięcie zasilania 12V. zgodnie z prawem Ohma R=U/I z którego wynika I=R/U czyli im wyższe napięcie tym wyższy prąd pobierany. Ledy same z siebie nie ograniczają prądu gdy wzrasta napięcie pobierają go więcej, co prowadzi do degeneracji el.emitującego światło i jego zniszczenie. Stad ograniczona żywotność producenci zamienników żarówek LED dla oszczedności używają tańszych (ciemniejszych ) LED-ów, aby zrekompensować jasność zwiększają prąd jakimi sa zasilane. A to prowadzi wiadomo już do czego. Kluczem jest: - albo montowanie rezystora w szereg z LED-em. - montowanie stabilizatora 12V - znalazienie produktu który jest przygotowany do zasilania 14,4 V - wykonanie własnej kontrukcji zamiennika żaróki (rozwiązanie o wiele tańsze) sorki Panowie ale tak laik zapyta... to nie wystarczy coś takiego malutkiego? http://allegro.pl/stabilizator-napiecia-7812-ma7812-lm7812-12v-i1296359104.html skoro właśnie kupiłem diody zżerające 1,5W (układ sprawdzania będzie więc oszukany) [br]Dopisany: 24 Listopad 2010, 08:51_________________________________________________ no niestety tym razem nie mogę się zgodzić... ciągle są nowe produkty... ciągle testowane przez tych którym nie chce się robić Malik'owego układu... także raczej temat rozwojowy... choć powinniśmy trzymać się tematu [br]Dopisany: 24 Listopad 2010, 08:53_________________________________________________ cytuję odpowiedź Pana od tych allegrowych 9SMD BAX9S 1,62W - jakby kogoś interesowało... zapytanie było o różnicę pomiędzy 14,4V i 12V... czy zastosować zewnętrzny stabilizator czy nie... "witam. o ile mi wiadomo żarówki te mają wbudowany już w sobie stabilizator ......... oczywiście odpowiedni już do napięcia jakie wytwarza samochód ...... sam jeżdżę na takich żaróweczkach i świecą już u mnie 4 miesiące bez problemu i nie wyrzucają żadnego błędu przepalonej żarówki pzdr. Robert Praśniewski"[br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 15:48_________________________________________________zamontowane... piszę żeby był ślad kiedy... będzie trochę mrozków i wody więc zobaczymy ile to wytrzyma bez stabilizatora (choć podobno jest wewnętrzny) - błędów oczywiście brak...

jak już będziesz pewny tego tekstu to podpis zlikwiduje

Tej chciałbym miec takiego golasa mi to mówisz... wysiąść z niego nie mogłem

weźcie już mu tak nie cukrujcie... szybę przednią wymienił? dach wymienił? to o czym tu gadać jak to golas

2002 rok? mój jest 2004... i odbłyśniki były do regeneracji a nie czyszczenia a soczewkę wyczyścić to pikuś... sam to powiesz po drugim razie

kur.. ja pierd... wykurw..... kto lubi, a nie był ten trąba...

miałem to kiedyś... stosowałem w skodzie... mogę jedynie potwierdzić...

ja piórkuje... koleś nieźle wymiata... pozazdrościć wyczucia wozu - tym bardziej że to nie elita przecież... no i letnich, łysych opon przy takiej temperaturze i wilgotności... bo to też pewnie pomogło... [br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 12:00_________________________________________________ na co jak na co ale na samochód to u Ciebie zawsze się kasa znajdzie druga lepsza... choć to sprawa gustu... [br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 12:01_________________________________________________ człek prawie zawsze jest i zonk... ominęło mnie... ech...[br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 12:02_________________________________________________zimówki założona i powiem tak... za późno... zawieszenie teraz odpoczywa i to czuć... głośność większa ale komfort bez porównania...

złota1977... fajne kozaki

zbyt szczegółowe chyba tym bardziej że nie mój silnik... wejdź na techniczne...

a oponki (ząbkowanie) i felgi (pogięte - na zimowych to samo?)... ale wtedy "mrowienie" zmieniałoby częstotliwość... skoro kolego piszesz o "drogich częściach" to nie jest czasem tak że zaoszczędziłeś sobie ostatnio na którejś poduszce kupując zamiennik ? (bo poduchy są tu chyba najbardziej prawdopodobne... pompki... może plecionka)

Mruczardo... no to żeś się posłuchała jak nic

oznaczenie oryginału VW/AUDI do 2.0Tdi i 1.9 AVF... więc ok... ale poczekaj na potwierdzenie... i napisz co to te dobre pieniązki bo ciekawość zżera...

ha ha... wiecie co... jestem fanem... fakt... ale jakoś się tak zdarzyło że nie mogłem dziś oglądać... za to siedzie przy kompie... super relacja chłopaki - lepsza jak w radiu

w zeszłym roku gadałem z kolesiem z allegro odnośnie ceru... też polecał... miał tam jakiś 15letni staż w tym i robi tak od dawna... no ale szyba poszła do wymiany i po problemie... o plastikach też wspominał...

nie zakład jest blisko dworca PKP,jak chcesz to podaj dokładne wymiary ,mdf jest biały[trochę porysowany] ,ale i tak pewnie idzie pod jakiś materiał Adaś... czy Ty tego nie potrzebujesz na prototyp i pierwszą wersję produkcyjną ?

No pewnie kurva Tylko czekam aż mi się skrzynia wysra - zaraz rezam manuala i Q :polew: z Twoim podejściem do Multi to raczej szybko nie będzie... i bardzo dobrze - mity trzeba obalać

ciekawe ma te servotronic... takiego amatora jak ja to urzekło... kiera działa jak w jakimś babskim wozie albo jak w CC na 145kach, a Bartek mówi że powyżej 100km/h ciężko ją ruszyć - fajny patent... ale to pewnie stare i nie ma się czym podniecać... włącznik świateł chociaż wyśmialiśmy... cholera wie co autor miał na myśli robiąc go taki mały... wręcz niewygodny... no ale to kwestia przyzwyczajenia pewnie... gumę troszkę spaliłem i to się liczy

Bartek nie przesadzaj bo już pewnie o tym myśli....

Bartek... to tak spytam inaczej... Jak tam Gosia? bo mnie to by już krew z Twoimi modami zalała... PS: pozdrowionka przy okazji...

:ranting1: [br]Dopisany: 30 Październik 2010, 14:01_________________________________________________ wiesz... to taka zazdrość z tym kioskiem

lej go kur... Przemek... zaraz mu tą bejce na kiosk przerobimy

ej... na forum A4 jesteście... przecież ten paździoch to nawet nie jeździ pewnie a serio to z wyglądu nawet nawet... tylko fotki chyba przekłamują bo coś proporcje dziwne... no ale znamy model więc wiadomo - a może ja rano zaspany takimi to już chyba dresy nie jeżdżą