GRazny

nie chodzi o kładzenie... chodzi o skucie jednej kafelki a pozostawienie wszystkich naokoło... i takich placków jest parę... wydłubywanie fugi i takie tam przyjemne rzeczy... a z tymi taksówkami to rzeczywiście - ciężko bez kierownicy będzie... no ale jak mówiłem jestem zmęczony

heh - no rzeczywiście myślałem o manualu :>

pierd.... nie robię :> jak się znajdzie czas :gwizdanie: a po co Ci naklejki?

masz chyba jakieś problemy z netem bo 2 tematy założone... wydaje mi się że nigdzie tego nie podłączysz i tyle...

a u drugiego a zmęczony trochę bo zmęczyłem dziś ciepłą wodę w łazience...

no niby racja... kompatybilność w dół... tylko trochę to kosztuje - czyli zakup przyszłościowy

skoro czujesz różnice to ciekaw jestem kiedy miałeś filtr paliwa wymieniany... no i powietrza też czasem daje kopa[br]Dopisany: 19 Marzec 2009, 19:50_________________________________________________

zajade... będę dzwonił koło 17:30 smar weź jak masz to se psiknę i chyba wszystko wymieniłeś... a jakby co to się podjedzie

piszą że 7cm'ów... Adaś - wątku nie wydrukowałem bo jakoś kiepsko formatowało więc zapisałem sobie na Penie jako stronkę (wszystko działa) więc jakbyś pamiętał to weź zasilacz

to jaki ten browar?

i na czym to stanęło?

http://allegro.pl/item579479217_passat_b5_audi_a3_a4_a6_1_9tdi_z_czujnikiem.html ot coś takiego...

a ja na 100 i też nie narzekam... ze dwa latka już używam

Patryk zerknij w ten link podany przez Adasia... chodzi mi o te długie torxy... bo inaczej będę musiał szukać na mieście...

szkoda że tak odrazu Ci padło ale podejrzewam że to przez to te wspomniane holowanie... ja bym jednak mimo wszystko dwumasa nie zmieniał

niestety to byłoby raczej konieczne... olej mineralny po przejściu na półsyntetyk (a napewno na syntetyk) może zmienić się w kisiel i po silniku... a zrobić to musisz bo jazda na mineralnym mija się z celem (bez względu na przebieg) a tak w ogóle to zajedź na spota - pewnie ok. 28mego coś będzie...

WITAMY

podstawa ecodriving'u... u mnie podobnie... no to chyba normalne ze hamuje sie silnikiem , jadac pod gore to jednak troche trudne :polew: ... Panowie moze nie jestem mistrzem ecodrivingu, ale pojecie o tym mam. czemu pod górę trudne? często mi się zdarza... jak jadę ze 150 i zwalniam do 90 więc nie rozumiem tego :polew: