ja bym robił krew... może by coś pomogło...
tylko że nie jeżdżę na gazie... [br]Dopisany: 20 Marzec 2010, 00:19_________________________________________________
czyli wychodzi 2,31 promila...
sterownik zgłasza przeładowanie turbiny... sporadycznie
start silnika zablokowany przez immobiliser być może bo... sporadycznie
kluczyk ma słabe bateryjki... sporadycznie
silniczek w prawych tylnych drzwiach szwankuje... sporadycznie
i z anteną zgłasza też problemy... ciągle...
http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b6_avf_chip_grupowy_w_mazowieckim_u_slynnego_mistrza_rogala-t116598.315.html;topicseen
Dziadek... nie martw się będzie spoko... jeszcze będziesz ze swoją serią na czole chodził
no coś tam jest nie tak z modułem komfortu... zerknij czy działają jego funkcje (domykanie szyb przy naciśniętym i przytrzymanym przycisku od zamknięcia samochodu itp.) jeśli działają to się nie przejmuj - pewnie jakaś wilgoć po zimie...
wtryski OK... można się przyczepić do ostatniego BIP ale jeszcze sporo kilometrów przed Tobą... tym bardziej że korekcje są jak nowego...
turbina delikatnie ale standardowo przycięta... i tak raczej powinno być bo nawet nowa trochę przeładowuje przy 2000obr...
a co do temperatury to jednak stawiałbym na termostat... tylko trochę dziwne że się nie otwiera... czujnik temperatury raczej by wyszedł na VAGu