Muskel1

Najpierw kolego przywróć kodowania do oryginalnego stanu, bo to co wykonałeś to bzdura. Musisz czytać do czego są dane kodowania, które znalazłeś gdzieś w sieci, a nie kodować na pałę. Zakodowałeś asystenta przyczepy, w dodatku do którego wymagany jest system PLA ( czyli kamery 360° i 12 czujników parkowania) oraz uprzednio poprawnie zakodowany już hak ( co u Ciebie nie ma miejsca). Kamery 360° i PLA masz co prawda ale hak nie jest w ogóle zakodowany.

Możliwe przyczyny: - nieszczelność w dolocie - usterka wiązki lub czujnika Musisz sprawdzić szczelność, następnie wiązkę, następnie wartości czujnika.

Kodowanie do poprawienia, dodatkowo brakuje kodowań w kilku sterownikach.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki ze scanu.

Co Ty tam próbujesz akualizować? Przecież w tej jednostce nie instalujesz map. Wrzucasz je na kartę SD, wkładasz kartę do slotu i tyle. Jednostka czyta mapki z karty.

1. Uzupełnij proszę poprawnie profil. 2. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki..

Nie mieszkam od ponad 26 lat w PL, więc Ci nikogo stamtąd nie polecę.

Przy napinaczach pasów jest ale to nie jest miejsce na dyskusję w temacie o kodowaniach.

W tej jednostce nie ma osobnego patcha dla posczególnch wersji softu. Jest jeden dla wszystkich ale koledze nie chciało się szukać i czytać.... wszystko jest opisane. I tak co trochę pojawiają się nowi i te same pytania, dlatego mamy już 42 strony....

Can Extended high i Can Extended low głównej wiązki pojazdu.

Możesz ale nie musisz.

Patch jednostki, a jak wszystko wielokrotnie opisane na tym forum. Użyj wyszukuwarki

Zależy od tego czy jednostka ma patcha.

Masz tam łożysko Radlager

Raczej zbieg okoliczności.

Tzn? Oni dodają kolejne fale pojazdów w różnych fazach akcji przywoławczej. Musisz niestety cierpliwie czekać, aż przyjdzie Twoja kolej.

Powinien.

Kup sobie kabel eNet to Ci koledzy zdalnie wgrają.

Parownik jest jedną z możliwości ale jest to bardzo rzadko. Wątpię aby to był parownik. Rozbierana jest kupę i można to sobie raczej darować. Sprawdź jeszcze raz wszystko dokładnie. Na auto na podnośnik widłowy i od dołu wszystko sprawdzaj.

Nie ma GPF. Norma spalin Euro 6. Dopiero od normy spalin 6d-Temp są.

Pytał o możliwość więc napisałem o możliwości, którą znam. Jeżeli znasz inną możliwość, to napisz. To nie było polecanie.

To chyba wszystko. Montageübersicht - Achslenker unten, Achsgelenk.pdf Montageübersicht - Aggregateträger.pdf Montageübersicht - Domstrebe.pdf Montageübersicht - Federbein Schraubenfeder.pdf Montageübersicht - Federbein, Achslenker oben.pdf Montageübersicht - Gelenkwelle.pdf Montageübersicht - Radlagerung.pdf

Dla kolorowego FIS https://a4-klub.pl/classifieds/item/9910-sprzedam-vfiz/

Musisz poprawić opis. Zawieszenie 1BE to nie jest zawieszenie s-line, tylko sport. S-line to 1BV.

Podłącz sobie kompa, wykonaj pełny auto-scan i sprawdź, jakią masz skrzynię oraz czy masz sterownik 22 na scanie. Jak go nie masz, to masz torsen.