Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Muskel1

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Raczej nie zadziała bo nowy port wymaga zasilania na pinie nr 7, którego nie ma w starej wtyczce.
  2. Czyli pewnie port.
  3. Pełny auto-scan wykonany narzędziem diagnostycznym.
  4. Ciekawa sytuacja, szczerze mówiąc nie zwracałem nigdy na to uwagi.
  5. Na to wygląda. Może jednak ten port ma usterkę. Nie wiem, nie mam pomysłu ale to jest jedynym logicznym rozwiązaniem. Jeżeli ze strony softu/kodowań oraz okablowania wszystko jest jak należy, to pozostaje tylko port.
  6. Zgodnie z instrukcją na pierwszej stronie pin nr 8 powinien być pusty, tak jak u Ciebie. Nie wiem dlaczego na schemacie jest tam pokazane, że powinien być osadzony.
  7. Sprawdź w starej wtyczce ile masz pinów, jakiego koloru jest wtyczka i jakie masz kolory przewodów.
  8. Jak będzie to go przepnij.
  9. W każdym razie jest to brakujące napięcie 5V (zgodnie ze schematem). A we wtyczce, którą miałeś w pojedyńczym porcie USB, jest na pinie nr 8 przewód szaro/czerwony?
  10. Zgodnie ze schematem na pinie nr 5 brakuje przewodu szaro/czerwonego (5V) idącego do MMI na pin nr 3 dwunastopinowej zielonej wtyczki.
  11. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów.
  12. Ok, jeszcze raz od początku. Pełny auto-scan, a nie zdjęcie.
  13. No nie ma sensu. Dodatkowo jeżeli radary, które zakupiłeś, są używane i nie pochodziły z A4 tylko np. z A5 czy Q5, to będziesz musiał do nich wgrać odpowiednią parametryzację pod A4.
  14. Mogę dopiero wieczorem sprawdzić na schemacie jak to w originale wygląda.
  15. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.
  16. LVDS też podpięty?
  17. Więc port jest uwalony. Innej możliwości nie ma (zakładając, że wiązka jest odpowiednio osadzona we wtyczce czyli na odpowiednich pinach).
  18. Kodowanie w 5F w bajcie 19 ustawiasz na podwójne USB (już masz) i w adaptacjach obie podane wcześniej (też już masz), bo tak jak pisałem, M.I.B. dokonuje tych zmian automatycznie. Sprawdź w tej ośmiopinowej czarnej wtyczce czy dochodzi tam napięcie i masa.
  19. Czary Wrzuć pełny auto-scan a nie opisuj jakie błędy.
  20. Pinologia powinna być taka sama.
  21. Nie sądzę, byłby to chyba pierwszy przypadek. Porty USB nowe czy używane? Oryginalne czy z Ali?
  22. No też tak myślę
  23. Nie mam w tej chwili dostępu do schematu bo nie jestem w domu. Do wiązki powinna być dołączona instrukcją z tego co pamiętam (w VAG Instal chyba tak zawsze jest).

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.