Muskel1

Pełny auto-scan, znaczy odczyt z wszystkich sterowników a nie z jednego (Gateway) Trzeba się chyba na kolanach prosić...

Nie. Wpisz na google to znajdziesz.

Tak.

Zamontuj oryginalną instalację.

Masz VCDS?

Wykonaj pełny auto-scan i go zapisz. Jest tam zapisane kodowanie sterownika. Wykonaj także mapę adaptacji i zapisz.

Ok. To fajnie, że udało się przywrócić👍

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie screeny, kody błędów czy wycinki. Wrzuć pełny dziennik histori w formacie .txt, który obdeleven zapisał.

Którego skryptu użyłeś?

W podpisie kolegi jest umieszczony link

Sprzedawca to ASO?

Tak.

Bo tak jest w 99% przypadków przy tych symptomach.

Tak.

To musisz sprawdzić dlatego brakuje napięcia.

Tak. Tak. Nie.

Masa do żarówki dochodzi?

Nagrzewnica do wymiany.

Heee? Co masz na myśli pisząc po odłączeniu MCE? Wypiąłeś go kompletnie i wszystkie wtyczki od niego?

Musisz sprawdzić przy BCM2 czy na przewodzie wychodzącym na przeciwmgielne jest napięcie.

Z przodu masz Xenony, jakie masz lampy z tyłu? Żarówki czy LED?

Chip także przyczynia się do wcześniejszego wyeksploatowania sprzęgieł.

Pełny auto-scan, albo jak to w obd11 się nazywa, dziennik historii.

Wszystko zależy od tego w jakim stanie jest skrzynia/sprzęgło. Od tego jak była serwisowana (regularne wymiane oleju?) i przede wszystkim jak eksploatowana (była upalana? Ciągała duże przyczepy/ciężary?). Od tego jak obecnie pracuje, czy pracuje płynnie, czy szarpie, czy są drgania, czy się ślizga... Każdy przypadek jest inny. Niektóre sprzęgła i bez problemu 300kkm zrobią. Trzeba ocenić po rozbiórce.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.