Muskel1

Tak. Nie. Znasz powiedzenie "Ch..wej baletnicy przeszkadza rąbek u spódnicy"? Doszukuj się przyczyn swoich niepowodzeń w dziedzinie kodowań nie w OBD11, tylko we własnych deficytach w tej dziedzinie. Sorry ale tak to prawda.

Grzebałeś coś w kodowaniach?

Jest.

Bo masz polifta z MIB3 a nie MIB2, dlatego nie masz Car_Function_Adaptations_Gen2 (generacja2)

Dokładane czy fabrycznie w aucie?

5F to 5F

Możliwe, że coś z tym zbiornikiem i zamontowanymi w nim komponentami jest nie tak.

Jakie lampy?

Wrzć pełny auto-scan z zawartymi kodowaniami.

VCDSem tego nie zrobisz.

Spróbuj wgrać downgrade na SW: 4M0 907 355 B

Sam tutaj napisałeś, że sporadycznie pojawiały się w tym okresie jakieś błędy, więc najwidoczniej sterownik nie był 100% sprawny.

Stwierdzenie, że membrana nie pomogła uważam za pochopne i niczym nie podparte. Skąd pewność, że sterownik przed uszczelnieniem nie miał już problemów z wtargnięciem wilgoci? Jest naprawdę bardzo dużo osób, u których po naklejeniu membrany do dziś probleblemy nie wysepuja. Ją też do nich należę.

Nie nie mam. Kup 12, zawsze sprzedasz na forum pozostałe.

Napisałem Ci jak.

Wszystko kwestia gustu. Jak dla mnie takie fake RS5 to porażka, to tak jakby chcieć, a nie móc. Poźniej Cię każdy Golf GTI na światłach odjedzie. To taka, jak to mówią, owca w skórze wilka

Ultra.

Były, CAHB 2.0 TDI Ultra, 163 KM.

Musisz zmienić tak samo w obu tylnych radarach.

Kodowanie 03 jest takie same dla A4 Allroad i A4 Avant. To że wartość HEX wygląda w A4 Avant i A4 Allroad inaczej, jest normalne, bo pozostałe inne bity są różnie possdzone (ze względu na wyposażenie). Kodowanie haka to tylko te 2 wyżej podane bity.

Ultra.

Wchodzisz w sterownik 19, następnie klikasz na przycisk "lista urządzeń", otwiera się lista, scrollujesz w dół i wyszukujesz sterownik 69, zaznaczasz go następnie u góry po prawej stronie klikasz na "zapisz kodowanie". Kodowania dla Allroad są takie same jak dla zwykłego Avanta i powinny być tutaj na tej stronie już podane.

Bo nie dodałeś sterownika 69 do listy urządzeń. Ponadto w tabeli, której wrzuciłeś nie uwzględniłeś kodowań zawieszenia i tylnych radarów.

Masz rocznik 2024. Tam między innym sterownik komfortu zabezpieczony jest SFD, dlatego nie zakodujesz go VCDSem bez tokena offline.

AA jest tylko jedno. Masz na myśli soft MMI?