Muskel1

Coś wykonujesz źle.

Tak. Pomarańczowa złączką (6).

1. Przy standardowym nagłośnieniu nie masz wzmacniacza z tyłu. Wzmacniacz jest tylko przy systemie B&O, więc napisz jakie masz nagłośnienie. 2. Podłącz pod kompa, wykonaj pełny auto-scan i go tu wrzuć.

Napięcie ładowania zależne jest od poziomu naładowania akumulatora i przy rozładowanym aku może tak jak u Ciebie wynosić nawet 15,2V. Przy w pełni naładowanym aku spada ono nawet do 12,7V. Zakodowałeś aku poprawnie po wymianie?

Logi w postaci plików .csv a nie zdjęcia.

I pomimo tego kupiłeś?

Coś robisz źle, poza tym hiszpański język nie jest w Pl językiem urzędowym, więc nie oczekuj, że ktoś rozumie co tam jest napisane.

Coś robisz ewidentnie źle albo nie aktywowałeś licencji pro.

Maska otwarta? silnik zgaszony?

Bo próbujesz użyć gotowca, który wymaga kredytów. Funkcje koduje się na piechotę samemu a nie używa się gotowców.

Tak.

Odczekałeś uśpienie sterowników po zmianie kodowania?

1. Uzupełnij poprawnie profil bo masz tam A5 8T, a piszesz w temacie B9. Nie wiadomo o jakim aúcie mowa. 2. Wrzuć pełny auto-scan oraz mapy adaptacji sterowników 5F oraz A5. Bez tego można sobie wróżyć.

T17h to to złączka w podszybiu kierowcy (pomarańczowa). Plusy czujnika G273 i syreny to zacisk 30 czyli stałe 12V. Złącze ST1 bezpiecznik 8.

Muszę wiedzieć na 100% jaką masz wartość HEX w bajcie 18 i na pewno nie jest to 02, bo to oznaczałoby, że bit odpowiedzialny za czujnik gestu, byłby nieaktywny. Bez pełnego auto-scanu i wartości HEX zapisanej w bajcie 18 w stertowniku 46 nie pomogę, bo sobie aktualnie zapisanego w sterowniku kodowania nie wywróżę.

Chodzi zapewne o wartość HEX. Jaką wartość HEX masz obecnie? Najlepiej wrzuć pełny auto-scan.

Nie prawda. Kwestia upodobania. Fokus na środku jest kompromisem da wszystkich pasażerów.

Na filmiku nie widać dokładnie, ale czy to jest mokra plama na katalizatorze?

To uzupełnij poprawnie profil.

W bajcie 04 deaktywować bit 0

Ok. najwidoczniej w 4F0920933Q już jest. W 4F0920932 nie było, dlatego poprosiłem o pełny auto-scan, aby sprawdzić z jakich etykiet ...933 korzysta, ale kolega jeszcze nie odpowiedział.

W C6 w zegarach nie ma długiego kodowania.

Wrzuć pełny auto-scan.

Dasz radę. Wchodzisz w sterownik CAN Gateway 19, następnie w listę urządzeń (Verbauliste), scrollujesz w dół i wyszukujesz sterownika AC na liście, zaznaczasz go (1) i zapiszujesz (2) Codierung speichern

Tak jak wyżej napisałem, ktoś nieudolnie wywalił sterownik AdBlue z listy urządzeń sterownika Gateway. Musisz w sterowniku Gateway na liście urządzeń zaznaczyć sterownik AC i zapisać. To wszystko.