Muskel1

Zapłon miałeś włączony? Czy tylko MMI uruchomiłeś? Niektóre ustawienia dostępne są tylko na aktywnym zapłonie.

Dobre pytanie, może gdzieś głębiej w innych podpunktach menu jest deaktywowana. Sprawdź w instrukcji obsługi ustawienie czasu.

https://youtu.be/vrzU5FE4euM?si=5g1Lhbv7zUvd049N

Najprościej będzie zakupić gotowe kostki iso i podłączyć je zgodnie ze schematem odpowiednim do posiadanego wyposażenia audio (system pasywny, aktywny lub Bose). https://allegro.pl/oferta/wtyk-kostka-iso-gniazdo-radia-z-kablami-13421202418

Nie chce mi się wierzyć, że przy takim zachowaniu masz brak błędów. Wrzuć pełny auto-scan.

Najwidoczniej masz w ustawieniach czasu deaktywowaną synchronizację. MIB synchronizuje czas z satelitami, tak że albo nie miałeś zasięgu z satelit, albo masz manualne ustawienie czasu aktywowane.

Najważniejsze jest, zanim cokolwiek zaczniesz zmieniać, wykonanie pełnego auto-scanu, tak aby zapisane w nim były wszystkie aktualne kodowania. Kodowania i instrukcje co, gdzie i jak znajdziesz w temacie kodowań lub na tej stronie, która jest między innymi także przeze mnie aktualizowana 😉 Należy tylko dodać, że nie wszystkie kodowania pasują do wszystkich samochodów. Dodatkowo masz auto z 2023r, tak że możliwe, że niektóre sterowniki będą miały już SFD i bez klucza (Token) nic nie zakodujesz. Wrzuć pełny auto-scan, powinno tam być widać czy masz sterowniki z SFD.

Wersja pro nie ma nic wspólnego z kredytami. Wersja pro umożliwia zmianę kodowań i adaptacji "na piechotę", czyli wchodzisz do każdego sterownika osobno i zmieniasz pojedyńcze Bity w Bajtach lub adaptacje. Wersje nie pro tej możliwości nie mają. Kredyty, to możliwość korzystania z tzw. "gotowców", czyli po wykupieniu kredytów klikasz na daną funkcję (gotowca), którą chcesz u siebie aktywować i obd11 wykonuje automatycznie wszystkie niezbędne do uruchomienia tej funkcji kodowania lub adaptacje. Nie posiadając kredytów i nie korzystając z gotowców jesteś też w stanie, tyle że "na piechotę" dokonać prawie wszystkich tych samych kodowań jak przy użyciu gotowców. Musisz tylko wiedzieć co i gdzie zmienić.

Możesz spróbować ale raczej nie.

Sterownik komfortu ma nie tylko ochronę komponentu ale także znajduje się w nim zezwolenie staru (immo). Więc sam tego nie uruchomisz bo trzeba będzie dopasować po podmianie kluczyki i immo.

Jedyna różnica między xenonami a led czy led matrix jest taka, że przy lampach xenonowych statyczne doświetlanie nie jest fabrycznie aktywowane, a po aktywowaniu nie da się przyciskiem uruchomić świateł na złą pogodę. Więc w lampach xenonowych należy zdecydować się albo na światła na złą pogodę, albo na statyczne doświetlanie zakrętów. Nie da się, tak jak w przypadku lamp led czy led matrix, mieć te dwie opcje jednocześnie.

Coś mi się wydaje, że tam będzie tak samo. Nie siedziałem już dawno w A3 8V i nie pamiętam jak było. Musisz zweryfikować😉

Też masz u siebie statyczne światła skrętne, ale działają one przy niewielkich prędkościa np. dojeżdżając do skrzyżowania czy ronda, lub po aktywowaniu kierunkowskazu. Realizowane są one właśnie światłami na złą pogodę zintegrowanymi u dołu lampy.

Podejrzewam, że ma to związek z namieszanym kodowaniem w sterowniku MMI (5F), bo jak widzisz na auto-scanie po treści błedów, masz tam dobrze namieszane. Wejdź jeszcze raz do sterownika 19 Gateway i skasuj te 2 błędy, powinny dać się skasować, bo odznaczyłeś te 2 sterowniki z listy urzâdzeń. Co do Home Link to wejdź do sterownika 09 i deaktywuj w bajcie 14 bit 4 Przy okazji także w sterowniku 09 w bajcie 5 deaktywuj bit 1 bo nie powinien być zaznaczony.

Powinno napełniać się podciśnieniowo, ułatwia to później odpowietrzanie.

Chyba? To Twoje auto i jak Ty tego nie wiesz (nie widzisz) to kto ma wiedzieć? Idź do auta i spójrz na lampkę podsufitki czy masz takie 3 przyciski. Na auto-scanie nie widzę sterownika otwierania bramy garażowej, więc raczej go nie ma, ale w kodowaniu masz (z pewnością błędnie) jeden Bit posadzony, mówiący o obecności home link. Czy czujniki pdc działają teraz prawidłowo?

Albo uszkodzona wiązka albo moduł led, obstawiałbym na to pierwsze.

Błedy?

Raczej tak.

Tak, darmowy. https://www.google.de/amp/s/www.digital-eliteboard.com/threads/how-to-do-pdf-congo-auto-activator-sd-karte-mst2-delphi-unit-mst2_eu_vw_xxxxxd.517852/%3famp=1

Jakie masz lampy? full led czy led Matrix? Masz spryskiwacze? Masz Home Link ( 3 przyciski w lampce podsufitki do otwierania bramy garażowej)?

W każdym razie muszą mieć więcej niż 2000 lm, gdyż zgodnie z ustawą powyżej 2000 lm muszą być stosowane spryskiwacze lamp.

Dokładnie, sygnatura świetlna jest taka sama😉

Te przegrody to zwykły plastik oddzielający segmenty matrix od siebie. One nie świecą.

Tylko gdy automatyka aktywuje światła drogowe, w tym celu przełącznik świateł musi być w pozycji "Auto" i manetka kierunkowskazów popchnięta 1 x do przodu aby aktywować funkcję matrix "Auto. Na zegarach pojawi się wtedy ikonka świateł drogowych z tekstem "Auto". Tak w skrócie mówiąc funkcja matrix to światła drogowe, czyli gdy je aktywujesz jedziesz cały czas na drogowych, a sterowniki wycinają auta przed Tobą. Na światłach mijania i dziennych, segmenty matrix są nieaktywne.