Muskel1

Masz na wlepce kody. Sprawdź sobie.

Nie wisujesz wartości tylko klikasz w odpowiednio wybrane pozycje.

Wyjaśnij co masz na myśli.

Kodowania i adaptacje ze starego BCM1 przejęte?

Bo tak jest. Uszkodzić jest go trudno lub niemożliwe za pomocą konewki czy węża, ale zrzucić z zaczepów łatwo.

Jeżeli wszystko jest wykonane jak powinno, to tak.

1BA nic nie obniża, to standatdowe zawieszenie.

Tam nie robisz kodowania tyko wgrywasz zestawy danych do BCM2.

Wgrywałeś parametryzację do BCM2?

Podłącz kompa sczytaj błędy.

Tyle kosztuje oryginalny VCDS. Program jest darmowy, kupujesz interface z licencją i to on tyle kosztuje. Wrzucanie linków do piratów (klonów) jest na forum (słusznie) zabronione. HEX-NET2 obsługuje wszystko to samo co HEX-V2 tyle że jest także bezprzewodowy i można go wykorzystać także do aplikacji mobilnej na telefonie VCDS Mobile.

Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® WWW.VAG-COM.PL

Nie polecę nikogo z PL bo tam nie mieszkam. Są na 100% rzetelne firmy, musisz poszukać. Najlepiej dopasować ilość popiołu nie całkiem na zero (jeżeli jest taka możliwość w sterowniku).

Max. dla tego silnika jest 0,175 l Jak błąd Ci wykoczy, to już jest z regóły za późno na czyszczenie. Najczęściej dpf jest zabity. Poza tym jeżdżenie z zapchanym dpfem (nawet jeżeli nie ma żadnego błędu), szkodzi silnikowi i osprzętowi.

W każdym razie dopuszczalna wartość popiołu już dawno temu przekroczona. Oddałbym do czyszczenia, zanim zapchasz na amen.

Jaki przebieg? 320-350 kkm?

Zaznacz.

Robisz tak jak na filmiku.

Naładuj najpierw akumulator jak należy, bo uwalisz sterownik podczas ładowania kontenerów danych, gdy nagle całkiem braknie napięcia. Następnie wykonaj czynność jak na wrzuconym powyżej filmiku.

Wrzuć pełny auto-scan. Możesz w ogóle połączyć się ze sterownikiem 46 i wejść w niego? Tu masz pokazane jak załadować kontenery danych. https://youtu.be/lBO8bq-if8U?si=p9_TyduDijrI-BYG

Opisz jak i co wykonujesz.

Na 100% ktoś tam już grzebał.

DPF należy profesjonalnie wyczyścić, a nie stosować specyfiki, które zapchają go na amen, tak, że żadne czyszczenie po tym nie pomoże.

Podałem wyżej, zapchasz dpf.

VCP oryginalny?