Muskel1

Sprawdzałeś czy została już wymieniona na akcji serwisowej?

Masz zamontowane i zakodowane w ogóle oświetlenie ambiente?

Restart trzema przyciskami, aby jednostka MMI wystartowała od nowa ze zmienionymi ustawieniami. https://youtu.be/iOew5tegGIA?si=UATzOBdJA-JyzXnB

Reboot jednostki przeprowadziłeś?

Kolego musisz uzbroić się w cierpliwość. Podbijanie postów znakami zapytania nie jest tu na miejscu i szczerze mówiąc, odbiera mi chęć jakiejkolwiek pomocy... Zważywszy jeszcze na to, że zmian jest kilka i zanim zdąże obrobić zdjęcia i je tu wrzucić, trochę czasu minie. Już pomijając fakt, że jest to forum i pomoc tutaj odbywa się dobrowolnie w wolnym czasie. Nikt tutaj nie jest zobowiązany udzielić odpowiedzi w czasie do 3 minut. Zaznacz i odznacz jak poniżej, następnie przeprowadź reboot jednostki MMI.

Oj dobrze tam nagrzebałeś

Wrzuć zdjęcia z wszystkich ustawień z zielonego menu z pozycji Car i wszystkich zawartych tam podpunktów w Car.

No ale skoro przed regeneracją dobrze świeciło i nikt w zielonym menu nic nie zmieniał, a po regeneracji zaczęło słabo świecić, to problem leży w lampie, a nie ustawieniach.

Takie rzeczy należy opisać, a nie czekać, aż ktoś zada odpowiednie pytanie? Dlaczego zmieniałeś w zielonym menu?

Grzebałeś coś w kodowaniach albo w zielonym menu? Robiłeś coś przy aucie?

1 Fault Found: 147464 - Terminal 15 Sprawdź wiązkę sterownika haka. Możliwe, że brakuje plusa po zapłonie.

W każdym razie musisz naładować aku, bo Ci się zarządzanie energią włączyło. Naładuj, wykasuj błędy, sprawdź które powrócą.

Podłącz pod VCDS wykonaj pełny auto-scan i wtedy zobaczysz, czy masz na scanie sterownik 75 Ale tak jak pisałem, jeżeli masz przedlifta z MIB2 to nie masz sterownika telematyki.

Masz przedlifta, więc nie masz jeszcze sterownika 75. W przedlifcie komunikacja odbywa się poprzez sterownik Gateway.

Tak jak tu tylko wykonaj na pozycji Standard, nie tak jak na filmiku https://youtu.be/H68dJTpw6s8?si=oPZ1XosMOJmOk3jg

Wykonaj test magistrali MOST, zapisz wynik i go tutaj wrzuć.

Do 08/2009 były w niektórych 3.0 TDI rzeczywiście 6cio biegowe tiptronic.

Tutaj masz temat i opis jak zdiagnozować. Przeczytaj od pierwszej strony. https://a4-klub.pl/topic/416638-akcja-serwisowa-klimatyzacji-a4-b8-lift-2012-2015-80c5-80c6/page/2/#findComment-5583703

W 2017 roku 3G? Jaki model auta? 8R czy FY?

W rozszerzonych blokach pomiarowych.

Zatem niech kolega zakoduje u siebiei zda relacje czy mu przyjęło kodowanie.

Jedyne co, to w Q3 może być inny Dataset niż w Golfie 7. W Golfie 7 w każdym razie uruchomienie VZA z tymi indexami (Q, R, M) jest niemożliwe, co nawet nawet podaje VCDS w swoich instrukcjach. Tutaj kamera z wczoraj:

Chyba masz na myśli 5Q0 980 653, tam w bajcie 01 kodujesz na HEX 01.

Niech kolega aktywuje w A5 w bajcie 16 bit 4 i zda relacje czy mu przyjęło kodowanie.