Muskel1

Maska odstawałaby do góry przy szybie. Być może któryś z czujników uderzeniowych ochrony pieszych wywalił błąd. Bez kompa nic nie zrobisz.

Musisz podpiąć pod komputer, sczytać co to za błąd jest zapisany i go skasować jeżeli się da. Jestś pewny, że nie odpaliło Ci ładunków zawiasów maski?

Pod warunkiem, że najpierw wyciągną jak najlepiej wgniecenie a nie zalepią go 2 kg szpachli

MMI 3G High

Niestety w tej kwestii nie będę robił poradnika bo mam już fabrycznie kamery 360° Cały zestaw widziałem do kupna za 2160€, więc nie jest to tanie i myślę, że nawet na używanych częściach będzie trzeba sporo wydać. eBay VI.RAPTOR.EBAYDESC.COM Raczej nie wystarczy wypiąć i wpiąć inną kamerę, ponieważ w systemie 360° masz osobny sterownik sterujący wszystkimi kamerkami i tam należy się z pewnością podpiąć a nie pod MMI.

To są kamery 360°, są w sumie 4, przód, tył i dwie w dolnych obudowach lusterek. Do tego osobny sterownik do tych kamer w tylnym boczku. Tylna kamera 360° w klamce jest inna niż ta zwykła do cofania.

Bezpiecznik w skrzynce pod podstopnicą. Musisz znaleźć przyczynę dlaczego gniazda zapalniczki powodują zwarcie. Masz w nich podpięte jakieś urządzenia?

Tak, przy aktywowaniu spryskiwacza tylnej szyby pryska także na kamerkę.

Spryskiwacz jest moim zdaniem pomocny bo po jeździe w deszczu czy śniegu obraz jest zamazany. Jest specjalny trójnik i podłączasz do wężyka apryskiwacza tylnej szyby. Nr. części 8W9955934

Może dlatego, że skasowałeś dane i użytkownika. Sprawdź czy jesteś jako użytkownik zalogowany. Być może będziesz musiał przypisać na nowo siebie jako użytkownika i się zalogować.

A zużyty olej sprzedajesz Afrykanom jako olejek do opalania, dlatego mają taki ładny kolor skóry

Nie kasowanie, po prostu reboot, czyli jednostka mmi startuje od nowa.

W przedlifcie w ustawieniach mmi można deaktywować moduł danych. Poszukaj u siebie czy też masz taką funkcję. Alternatywnie wykonaj reset mmi.

Zwróciłeś uwagę na to, aby był z modelu B6 a nie z B7? Wyglądają tak samo ale różnią się od siebie i nie są p&p zamienne.

Panel klimatyzacji.

Nie tylko domykanie, otwieranie także

Są w różnych miejscach przymocowane. Czasem na belce czasem obok wtyczki. Wczołgaj się pod auto i może od spodu coś zobaczysz.

Dokładnie. Niektóre części zamienne tak jak np. wszelkiego rodzaju czujniki, powinno kupywać się ori bo z zamiennikami często występują problemy przez błędne wskazania. W przypadku siłowników, możesz kupić tak jak kolega wyżej napisał Stabilus, bo szły na pierwszy montaż tylko, że miały logo.

Do jakiego modelu auta potrzebujesz te siłowniki?

Na pewno zostały zastąpione innym nr. części, pewnie literka się tylko na końcu zmieniła. Nie zostały całkowicie wycofane, są tylko pod zmienionym nr. bo zostały ulepszone.

Na gorąco?

Właśnie o tej śrubie myślałem. U siebie w byłej B8 musiałem całą zwrotnicę wymieniać bo ułamali górny ząbek przy próbie wyciągania tej śruby.

Jeszcze jak śruba górnych wahaczy zapieczona to chłopaki będą mieli 2 wyzwania

Koszt nie jest duży. Każdy mechanik powinien być w stanie go wymienić.

Tak, lub poszukać kogoś z VCDSem żeby Ci odczytał.