1.To nie są logi tylko autoscan/protokół zapisanych błędów.
2. Masz gdzieś problemy z zasilaniem bo masz prawie wszystkie błędy, które zapisane są w sterownikach, o treści niskiego napięcia. Więc tak jak pisałem wcześniej, albo aku padnięte albo gdzieś na przewodach masz korozję i nie dochodzi do sterowników wystarczająco dużo napięcia.
Miernik do ręki i mierz po nitce do kłębka od aku zaczynając, gdzie jest przyczyna.