aker

Tak jest,miałem problem z tym ustrojstwem i zrobiłem dokładnie jak to opisał Lucjan0681e i się udało.

Zakończyłem moda z przełącznikiem airbag ale bez problemów się nie obeszło,głównie był problem z przekręceniem stacyjki.Ale dzięki kolegom z forum Lucjan0681e i Robrto321 wszystko działa Wychodzi na to że są przypadki że nie zawsze kluczyk przekręci stacyjkę ale w takim przypadku jest rozwiązanie

Jak kupileś nowszy wkład to ja bym tak zrobił bo one są ładniejsze.

Jak kupiłeś wkład w nowszej wersji bez ramki to ramki się tam nie dokłada.

Tylko trzeba uważać bo na allegro dużo sprzedających mają zdjęcia podglądowe,przed kupnem lepiej zadzwonić.

Ok.zrobimy próbę,mam nadzieję że nie urwę tych bolców bo też będzie płacz

Ja odkręciłem tą śrubę w kombi i mam problem z wyciągnięciem tej lampy coś tam od strony błotnika trzyma i nie wiem czy to trzeba użyć więcej siły czy są tam jakieś bolce.

Dziwna sprawa,że nie masz tej ramki,nie wiem czy kupisz taką ramkę bo są przeważnie razem z wkładem,chyba że ktoś ma walnięty wkład.Daj ogłoszenie na forum,,kupię,, może ktoś będzie miał.

Co masz nie tak z tą ramką ?

Ramka występuje razem wkładem lusterka i po tym można poznać że to jest fotochrom.Jest nowsza wersja i już nie ma ramki tylko na wkładzie jest ciemniejszy pasek który idzie dookoła wkładu. http://allegro.pl/audi-a3-a4-a6-wklady-lusterka-fotochromy-i5857827698.html

Jak byś był zainteresowany nakładkami to posiadam nowy komplecik.Mam też magika który ogarnia liczniki.Jak byś chciał to też mam licznik kolor jeszcze siedzi w mojej 1.8 T.

Ja odłączałem parę razy aku i nie miałem problemu ale raz mi się trafił taki problem że zalało mi MCE i włączył się alarm i za chiny nie mogłem alarmu wyłączyć a deszcz wtedy strasznie walił i szczęście że wjechałem do garażu i tam odłączyłem aku bo jakby stał przed garażem to woda by się wlewała i zalała by Mk.Okazało się że była walnięta uszczelka pod sterownikiem silnika ECU i to jest bardzo częsta usterka.

To mi kolego wyjaśniłeś temat jak bym wcześniej wiedział że ta dioda tam jest to bym się lepiej przypatrzył bo górę wyciągałem do wymiany przycisku.Do tylnej żeby świeciło to muszę wymienić nie popiołkę tylko tą zaslepkę,blendę?

Nie wiem czy to spasuje tu masz namiary to sobie możesz zadzwonić i popytać,ponoć dobry serwis. http://www.naviserwis.com.pl/serwis-nawigacji-samochodowych-gliwice/

Jeśli nie myślisz sprzedawać auta szybko to dołożysz trochę PLN i masz pewne.Regeneracja wychodzi trochę taniej ale masz maksymalnie rok do dwóch lat gwarancji i z tą gwarancją różnie bywa w dzisiejszych czasach.To co podałeś w linku to wygląda na ori.Zawsze możesz zadzwonić i podpytać,to jest tylko moje zdanie i zadecydować musisz Ty.

Ok.to gdzie to światło świeci w środku podłokietnika jak podłączę prąd? Też chyba można odpalić tylną popielniczkę ale tam kabelków nie zauważyłem.

Ostatnio dobrałem się do podłokietnika,wymieniłem przycisk na aluminiowy ( kolega sprzedaje z forum) i przy okazji zmieniłem materiał na skórę i efekt końcowy wyszedł super.Pomyślałem że muszę dorobić do tego podświetlenie,wychodzą z niego dwa kabelki z zakończoną kostką i teraz nie wiem jak to zrobić żeby to świeciło.Gdzie ta dioda znajduje lub w którym miejscu ma być jak jej nie mam,podłokietnik trzeba bardziej rozebrać.

Kolega usterkę ma wykrytą i teraz jest drugi problem bo nie jest w PL.koszty takiej naprawy są znacząco wyższe niż w PL.

Wielkie dzięki za info,wszystko się wyjaśniło.

Sam jestem na etapie rezania tylnych szybek i nie podpowiem ile tych kabli potrzeba,jednak lepiej będzie jak będą różne kolory.Podaję firmę która sprzedaje typowo kable samochodowe. http://www.conrad.pl/websale8/?Ctx=%257bver%252f8%252fver%257d%257bst%252f417%252fst%257d%257bcmd%252f0%252fcmd%257d%257bm%252fwebsale%252fm%257d%257bs%252fconrad%252fs%257d%257bl%252f01%252daa%252fl%257d%257bsf%252f%253cs1%253eflry%25200%252c75%2520leoni%253c%252fs1%253e%252fsf%257d%257bp1%252f5ccf481137c6a68219e13e6e98210a8c%252fp1%257d%257bmd5%252fc97a207c191f30b94e0ecd773f9f41c9%252fmd5%257d&search_input=flry+0%2C5+leoni&dp2=ff_search&otp3=factfinder_searchbox&tpl=ws_search.htm Tu masz co jest potrzebne http://a4-klub.com/a4-b6b7-montaz-elektrycznych-podnosnikow-tylnych-szyb/

Dawid próbuję się dowiedzieć i właśnie o te wkłady mi chodzi czy będą pasować.

Panowie mam pytanie odnośnie wkładów zewnętrznych z opcją fotochrom w nowszej wersji bez czarnej ramki do b6,b7.Czy podejdą takie wkłady od audi a6,C6 przed liftem bo z wyglądu wyglądają tak samo i czy różnią się w wersji Angielskiej.

To że się zacina to musisz go wyciągnąć i zobaczyć jak pracuje mechanizm,może coś tam wpadło i blokuje.Co do przycisku to on występuje w całości i chyba w ASO nie kupisz samego frontu,zobacz czy jest jakiś numer ale chyba nie ma.Czasami pokazują się na Allegro same fronty,tylko przy zakupie musisz zwrócić uwagę bo wersja Anglik ma z drugiej strony zaokrąglenie.

Zawór n 75 reguluje pracą turbiny i może być nie sprawny i dlatego wchodzi w tryb awaryjny.

No niestety,czasem tak bywa gdy kupimy auto używane,przy zakupie była uzgodniona jakaś gwarancja.Ja też obecnie pracuję na Bawarii i mam u siebie parę komisów i na tych komisach jest taka polityka że są samochody podzielone na rynek Niemiecki i tu są samochody droższe i dają określoną gwarancję i następne samochody to na export,bez gwarancji i tu jest lotto.W Twoim przypadku teraz żeby nie wydawać tyle euro to szukaj lawety z PL lub firmy która ściąga auta i się dogadaj z nimi ,zmniejszysz koszty.