loco87

Zawsze to jakas dyskusja Acha czyli w takiej sytuacji mazany jest caly bok..... A masz moze informacje jak robią to w aso ze wymaluja tylko dany element i nie będzie różnicy ? Widziałem robote po opuszczeniu aso i to byla poprostu bajka....Jakby tak chlopaki robili to Nom gdy wymaluje sie caly bok to wtedy mozna trochę sie pogubic. Ze tak powiem drązyć dziure w innym miejscu Ale zaklady w usa sa zazwyczaj profi....i przynajmniej maja zaplecze i maszyny...

no ale do naszych aeb lepiej lac 95 98 siupie mi wiecej gdzies do 2 litrow ....Z tym że lepiej gada i przyjemniej pracuje ( leje 95) 10l w meiscie to szczyt moich i jego możliwosci chyba.... moze cos ejst padnięte...

1.6..... co to za odpowiedź ?

dobra powiedziałes rant pod uszczelką... wiem o co Ci chodzi ...ale jak malujesz błotnik i musisz wycieniować drzwi z przodu i jeszcze zapylić tylnie to w jaki estetyczny sposób (bo to zeby tego widać nie bylo nie wierze...) odetniesz klar na drzwiach przy krawędziach bez uszczelek .... (tych powierzchni są 3....) Wiekszosc osób zajmujących się naprawami lakierniczymi nigdy nie widziało poziomu zakładów z zachodu europy... (nie mówiąc o usa... ) wydaje im się że jak dobiorą kolor zaszpachluja podskrobią i popryskają a potem zrobią polerke całego auta to klient który zazwyczaj sie nie zna będzie zachwycony.... Jak wyglądają te zakłady.... Jeżeli znasz kogoś z krakowa lub okolic kto zna się na tym napisz mi.... chętnie zobacze jaki ma poziom

yyyyyy.... chyba tak. Ja rozumiem ze trzeba cieniować niektóre kolory (co i tak wyglada zazwyczaj jak wyglada...) ale clarem trzeba przejechac całość i gdzieś zakończyć. Pytam się jak to zrobić zby tego nie byl owidac ? (oprócz ocywisście chowania dziadostwa pod uszczelki....)

co za burak :polew: Jacek kot Pijemy?

nie podoba mi sie.....kółka jak z a8....18 to przesada którą w skrajnych przypadkach można przyjąć jeżeli motor jest konkretny ale 19 ? I co siedzi Ci pod maską ? Jakies 2.8?

Spoko fura ! Mam pytanko. Mam tez zawieche 1be ori i rodzi sie pytanko... Mam upatrzone 16calowe alu na lato... teraz są stalówki 15. Musowo muszą byc 17 czy 16 cali sa wystarczająco dobre ? (nie chciałby mzrobic krówska a w zawieche nie chce ingerowac)

oj niezle batalie niegdys staczałem Z ro kwstecz mialem niezly poziom ale teraz.....dla zabawy i zajawki mógłbym jeszcze zainstalowac. ale jak zaczne dostawac hedy to sie wkur... i wyłącze

wymiana cewek w aeb po 50tys km to raczej norma.....więcej czasem wytrzymają ale sa nieco nie dopracowane.

Za wygluszenie ze spineczkami do b5 zapłaciłem 50 pln allegro kot Pasowało bez kłopotu od diselka Wydaje mi sie ze aeb nie mialy... chociaz mogę sie mylić. W aucie jest zauważalnie ciszej. Na zewnątrz auta mii w zasadzie nie slychac.....Efekt napewno nie jest efektem placebo i go mogę polecić.

Azunia skąd Ty to wszytsko wiesz ?

Jezeli po sciągnieciu plastikow pas tez sie wolno zwija pozostaje wymiana napinacza.(najkozystniej wychodzi kupno używki calego pasa z napinaczem za 70 pln z anglika.....)

ja tez

ja mam reg. przod tyl góra dół i el. reg. lędzwi hehe

widziałem je ostatnio na a4 kombi stala na mogislkiej 1 Z wyglądu niczego sobie. ps. Tam tez lubi stac pasior W8

yhymm... zdanie swoje mam ale dalej mi nie wytlumaczyles jak odciac bezbarwny bez malowania jednej i drógiej strony.........To nie jest możliwe...zawsze będzie ślad... chyba że do perfekcji ktos opanowal zapylanie clarem...w co wątpie.... Ps. Ja styczność też miałem... i mam dość... Partactwo i brak przestrzegania jakichkolwiek procedur. Skasowac klienta dac rok gwar. a po jednej zimie zaczyna się.... Rozumiem że to tylko człowiek ze to nie jest maszynowy natrysk itp... ale 90% "lakierni" zmusza użtkowników do sprzedaży swoich aut...

yhym tak ja nie zobacze....... Jak odetniesz klar jak będziesz malowac z jednej strony ? Poza aso nie znam nikogo Kto potrafilby dobrze wymalowac auto... zawsze będzie widoczny albo odcien albo ślady szpachli albo lakier będzie mieć inny baranek. - Ps. Skoro jesteś przedstawicielem handlowym to może jesteś w stanie mi polecić odpwoiedni warsztat prywatny który robi dobrze ? Ja jak widze w jakich warunkach oni pracuja to mnie scina z nóg....Niektorsy na olejowych kompresorach malują....... a robote swoja zachwalaja ze ho ho.... i jeszcze jestem ciekaw ilu na 10 lakeirników przy malowaniu blotnika wycieniuje tez drzwi bez sciągania ich itp... tasma tasma papier i dawaj .........

co prawda sam poziom halasu jest na pczeciętnym poziomie (duzo spod kół slychac) ale o samą sztywność konstrukcji nie mozna sie bardzo czepiać jak na auto ktore ma 12lat... Świerszczy i trzasków brak

wyjac przeciwpylkowy i na ful nawiewami sie bawic. Jak nie pomoże to został spalony silniek klimatronika badz wiązka została gdzies przerwana.

znam takich lakierników którzy biora 250pln za element, Partacze. Lakier zlany widoczne slady szpachli.... Widze od razzu gdzie co byl orobione. Beż ogołacania auta do śróbek nie można dobrze pomalować całości. Zreszta jak malujesz nawet bez zmiany koloru nawet p ocalości (czyli tylko 1 strone) to wez mi wytlumacz jak odetniesz tak zebym ja tego nie zobaczyl.......... Dobre malwoanie kosztuje.... Na śląsku w stodołach robią. Tez biorą do 300pln za element... Po jednej zimie auto puchnie. Wystarczy ze na podkladzie siądzie syfek albo ktos dotknie paluchem i juz jest ognisko zapalne.

no i po zimie sie bujaj z autem :/ Dobre malowanie caleg oauta to przynajmniej 5 kafli ( a profi powyżej dychy...) Kluczowe znaczenie ma tutaj przygotowanie powierzchni.

Tapicer powinien dobrac materiał. Możesz tez pokusić sie o boczki w skórze (tanio to wychodzi)

w audi pod ta osłoną nie ma materiału.

nic nie trzeszczy