zen8000

No tak wtryski ic dodaj dp tipa i soft i jazda. Gdy tylko ogarnę mojego bfb wezmę się za przeróbki. Na początek wtryski 320cc dsmic i dp potem reszta tip i soft tylko że do kolegi gregor10 mam 650 km niestety :-( może ktoś poleci kogoś w wlkp?

Dziex Kuba i Sasna już zamówiłem u dzika bardzo mi pomógł. Olej z plukanką i trochę innych gratów. Ufam że olej się sprawdzi i będę zadowolony odezwę się i zdam relacje. Wybrałem LM sht 5w40 i płukanke lm

heh mój też się kończy niby płynu nie ubywa ale przy kręceniu w miejscu czuć opór i delikatne przerywanie. Dev ile taka przyjemność?? i gdzie podjechać w razie co??

będzie trza wywalić 900zł na poduchy i down pipe na dalszy plan znowu

rozbierz lampe i zobacz czy silniczek pracuje może się obluzował i działa ale nie opuszcza czy podnosi najlepiej jedna osoba niech steruje a druga niech dotknie silniczka czy w ogóle pracuje powinny być wyczuwalne delikatne wibracje. Co do bezpieczników to gdyby nawet się przepalił to lampa w ogóle nie swieciła

Witam wygląda na to że padły mi poduszki gumowo-olejowe silnika prawa i lewa. Silnikiem lekko trzęsie na wolnych co dobrze czuć podczas ruszania. Obie poduchy mają zacieki z czerwonego płynu. Pytanie jest proste czym je zastąpić tak wiem najlepiej ASO ok 440szt ale czy może ktoś wymieniał na jakieś tańsze zamienniki za 200zł i ma jakąś opinie na ich temat. Osobiście znalazłem Febi za coś ok250 zł szt. I czy poduszka (odbojnik) czołowa znajdująca się w pasie przednim to też g-olejowa czy zwykła tak jak to było w przypadku B5?

A jak silnik reaguje po Usunięciu tego ustrojstwa. Wiem że ta pompa pomaga rozgrzać kata.Więc gdy wpakuje downpipe teoretycznie nie będzie potrzebna. Czy mam rację? Słyszałem Też taką wersję że ta pompka przedmuchóje układ odpowietrzenia silnik. Czy jest taka możliwość że gdy ją usunę odma i cały układ Będzie się szybciej zapychać

Witam u mnie odma też delikatnie zabrudzona bo pojawiają się wycieki z pokrywy. Myślałem że napinacz tez przecieka ale wygląda to tak jak by coś go budziło z góry i zauważyłem ze ten grzybek zawór co jest nad napinaczem jest cały mokry od oleju pytanie brzmi dlaczego?

1,8T BFB 163km Quattro 2003r Witam proszę o wycenę: Liqui Moly 5W40 Synthoil High Tech 5L płukanke LM uszczelkę miski olejowej filtr oleju Mann lub Bosch uszczelka pokrywy zaworów uszczelka pod napinacz łańcuszka rozrządu i orientacyjnie pompę oleju Febi lub lepszą

chcesz rzeźbić to twoja sprawa na ceny nie mamy wpływu. Jak widać masa roboty i nikt nie wie co z tego będzie

Witam czytam już kolejny temat dotyczący oleju i mam tylko bałagan w głowie już sam nie wiem co lać.Jeden mówi że taki sam bo silnik przyzwyczajony drógi że to szajs itd.Obecnie jest Castrol 5w30 w mojej a4 b6 1.8T Quattro BFB 150 000 km 2003r auto nie dawno kupiłem i Przymierzam się do kilku małych napraw typu uszczelki oraz sprawdzenie pompy oleju bo delikatnie buczy. Jaki olej nastawiłem się na ten LM tylko który? O jakich parametrach. I gdzie kupić na galoleje był za ok 150 zł z 5l oczywiście odrazu płukanie. Dzięki Z góry

W bfb masz smic w bex jest już dsmic czyli potrzebujesz prawego intercoolera wraz z orurowaniem. Po za tym chyba resztę już masz może jakieś tam pierdoły związane z osprzętem. Aha i chyba sprzęgło z dwumasem juz jest mocniejsze

Z tego co się orientuje ciężko z poprzecznego zrobić wzdłużnie. Troszkę inna budowa i osprzęt np miska olejowa już jest inna i nie wiem co z mocowaniem skrzyni a jak w quattro to już całkiem

kurcze ja też się nie załapałem f*ck