zen8000

SPRAWDŹ CZY TO NIE Z JAKIEGOŚ WĘŻA CHŁODNICZKI OLEJU LUB Z SAMEJ CHŁODNICZKI CHOĆ TO MAŁO PRAWDO PODOBNE. FILTR OLEJU JEST PRZYKRĘCONY DO CHŁODNICZKI A DO NIEJ IDĄ DWA WĘŻE Z PŁYNEM CHŁODNICZYM

NIE NIE WIEM WIEM JAKI POWINIEN BYĆ ALE NIE WIEM CO MAM I PRZEZ TO NIE WIEM CO ZALAĆ

sratytaty przez to się pytm :/

Co lać mineralna czy syntetyka. Z tego co wiem nie powinno się zmieniać z syntetyka na mineralna

Witam koledzy Przymierzam się do wymiany płynu i takie pytanie mam tam jakiś czerwony specyfik na korku zalecany jest 002000 nie wiem co lał poprzedni właściciel kupiłem już czerwony Febi syntetyk bo myślałem że to ten który mam ale gdzieś wyczytałem że są też czerwone mineralne więc już sam nie wiem co lać jak rozróżnić syntetyk od mineralna

musiał bym zobaczyć w swoim czy to mam...

myślę że uszczelka to ostateczność. Zrób tak jak pisałem -czyszczenie całego układu odpowietrzenia silnika -porządne wygrzanie chodzi tu o długo trwałą prace silnika podczas jazdy tak ok 1h by cała woda jej opary i ta maź odparowały tu dzież uciekły z silnika nie wiem jak u Ciebie z olejem ale jeśli przejechałeś już ok 8000km to nie zaszkodzi wymienić a przy samym spuszczaniu będziesz widział jaki jest kolor skład i konsystencja oleju... Czyszczenie najlepiej zleć komuś kto się na tym zna ja dałem auto koledze bo ma doświadczenie w tym sam ma już trzeci 1,8T i co roku czyści odme i cały układ w okresie zimowym. Zna się na tym mnie ja nie mam cierpliwości do takich pierdołów odwdzięczam mu się przy naprawie układu hamulcowego

Mogło się wydawać b5 mniejszy i lżejszy więc napewno osiągami był lepszy ale tu trochę po modzisz o też da radę jak najbardziej że maź będzie na całym silniku jeżeli masz zapchana odme czym prędzej daj auto do mechanika niech czyści ja sam się za to nie brałem robił mi to znajomy ma już wprawe ma już 3 1.8 T wyczyść odme może będzie trzeba wymienić zawór PCV lub coś innego. U mnie czyszczeno cały układ odprężenia silnika trochę był zapchany cała tą Maźą aż do pokrywy zaworów i przepustnice walnij dłuższą trasę tak około 50 km i zobacz czy się poprawilo. Wątpię by to była uszczelka. Ubywa Ci płynu? Odpal auto podnieś maskę odkręć korek od płynu chłodniczego płyn powinien stać w miejscu jeżeli są bombelki lub jeżeli płyn wygląda jak by się gotował wtedy napewno będzie to uszczelka.

Jeśli pójdzie chłodniczka to zazwyczaj masz olej w wodzie. Jakie trasy robisz? W okresie zimowym często dochodzi do skraplania wody w silniku wynika to z tego że silnik jest nie do grzany. Czyli ktrotkie trasy lub zepsuty termostat. Wtedy ta maź osadza się np na bagnecie korku wlewu oleju i inny miejscach. Ja sam robię krótkie trasy ok 9km wtedy raz w tygodniu robię dłuższą trasę po to by go wygrzac i daje mu solidnie po garach. A raz w miesiącu robię trasę ok 60km w jedną stronę. Sama ta maź nie robi nic złego chyba że silnik jest notorycznie nie dogrzewany i wtedy zbiera się gdzieś w większych ilościach naj częściej na odmie i w całym układzie odpowietrzenia silnika i skrzyninkorbowej. Co czasem prowadzi do zamarzniecia odmy lub czegoś innego w najlepszym przypadku kończy się na wypchnietej uszczelka pokrywy zaworów co skutkuje kampaniem oleju ponieważ jest układ odpowietrzenia silnika jest za pchany co powoduje wzrostem ciśnienia. A gdzieś to ciśnienie musi ujść więc znajdzie naj słabsze miejsce. Czasem też wypycha banner oleju co powoduje wyplucie.jego dużej ilości. W najgorszym wypadku może dojść do.zamarzniecia wody w oleju co spowoduje słabe lub brak smarowania silnika albo zapytania jakiegoś kanału olejowego.

Znalazłem lukasa komplet ze sprzęgłem od awx ok 1500 zlociszy warto czy może szukać coś innego. Do jakiej mocy starcza taki dwumas i sprzęgło? Chodzi o to że mam w planach chipa wraz z wymianą pewnego osprzętu i nie chce by zachwile padło coś co nie dawno wymieniłem

Szczerze wątpię by to był odbojnik po wymianie rozrządu gdy silnik chwilę chodził bez przedniego pasa wibracje nadal były PYTANKO JESZCZE JAKIE KOŁO DWU MASOWE ZE SPRZĘGŁEM ZAMOMONTOWAC?? SŁYSZAŁEM ŻE PASUJE OD AWX I BEX NA ALLEGRO NIE MOGE ZNALEŚĆ NOWEGO DO BFB A DO AWX JEST MASA CZY ONE PODCHODZĄ P&P??

OK JAK UBIERAM TROCHE SIANA TO WYMIENIE TYLKO NA RAZIE SAM NIE WIEM NA CO WYPADAŁO BY WSADZIĆ TAM COŚ TROCHĘ MOCNIEJSZEGO BY WYTRZYMAŁ WIĘCEJ MOMENTU GDY JUZ TROCHĘ PO MODZĘ

One już tak oryginalnie wyglądają jak by się zapadły tzn mi też się tak wydawało a one poprostu takie są. Co do wycieku umnie były oby dwie obciekniete czerwonym płynem. Ponoć olej który jest w poduszkach ma taki kolor. Po wymianie faktycznie były uszkodzone niestety po wymianie Poprawy brak wychodzi na to że poszedł dwumas:|

Polecam kolegę dzika wszystko ok dobre ceny super jakość :-D już druga paczuszka przyszła wszystko zamontowane śmiga aż miło. :-D super kontakt i doradztwo. POLECAM :-) Polecam kolegę dzika wszystko ok dobre ceny super jakość :-D już druga paczuszka przyszła wszystko zamontowane śmiga aż miło. :-D super kontakt i doradztwo. POLECAM :-)

A czemu miałeś drugi remont

Po co Ci zamiennik wstaw dp i po sprawie auto lepiej będzie pracować

Nie stosowałam ale jestem ciekaw efektu osobiście widziałem Yarisa z odkręconą miska i pokrywa zaworów który pracował bez oleju jakieś 30 min na biegu jałowym. Przebieg miał ok 170 tys

Przecież napisałem że poduchy wymieniłem

no to jest nas dwóch. Przy wyrzszych obtotach nic nie słychać u mnie.. Chyba.. Poduszki i tak musiałem wymienić bo były obcieknięte zero poprawy mam nadzieje że to nie dwumas. Ale to by tlumaczyło zamały moment podczas ruszania Chwycilem dziś za końcówkę wydechu to tak samo wibruje jak na kierownicy. Ale pewnie jak by dwumas bił to wydechem też by rzucało

kupiłem febi za 300zł 2szt zero poprawy wiec trzeba problemu szukac gdzie indziej> Stare były już dość mocno styrane auto dalej na wolnych wpada w wibracje czuć na kierownicy i fotelu a przy ruszaniu bez gazu dusi się jak by miał za mało momentu nie wiem czy to dwumas czy pleciona czy poduszka skrzyni... Jestem bez mapy

Fajny temacik gdy tylko doprowadze niunie do porządku biorę się za ic :-D :-D :-D

Na ciepłym jest trochę lepiej mam nadzieję że to nie dwumas po jeżdżę jeszcze trochę i zobaczę proszę o jeszcze jakieś pomysły. W piątek niunia idzie do mechanika na wymianę rozrządu może on coś wymyślić. Przy okazji na co zwrócić uwagę przy wymianie rozrządu

Witam. Od jakiegoś czasu podczas ruszania z miejsca czuć wibracje na kierownicy i całej budzie. Dodam że muszę puszczać sprzęgło bardzo delikatnie bo gdy ruszam obróty silnika bez dodawania gazu delikatnie spadają Tak jak by miał za ciężko. Więc często podczas ruszania lub zawracanie muszę trzymać obroty na ok 1000 -1200 rmp wtedy wibracje znikają a auto jedzie normalnie. Myślałem że może po wymianie poduszek silnika będzie jakaś poprawa niestety nie. Pytanie brzmi czy to poduszka silnika czy dwumas a może coś jeszcze innego. Proszę o pomoc autko mam od nie dawna i niewiem czy to normalne. Przedtem miałem 2.4v6 i ruszał elegancko bez gazu więc nie wiem czy to przyzwyczajenie czy coś nie tak Wibracje są odczuwalne głównie na wolnych obrotach i trzeba dodać gazu by nie zdechł Może poduszka skrzyni albo plecionka

Potrzebuje 8E0 199 379 i 8E0 199 382 znalazłem dużo tylko różnią się literkami na końcu czy to wszystko jedno jaka.literka czy muszą być typowe

Dev tobie też dziex sugerowałem się głównie twoja opinia jak by co poszukuje jeszcze poduszek silnika L i P