s3marek

Jak się kiedyś pytałem na forum o swap z 320 na 345 to pisałeś że zacisk też do zmiany...

Droga zabawa. Myślałem że trochę taniej to wyjdzie. Dziękuje.

Z całym szacunkiem ale ostatnio słyszałem że zacisk też jest inny czy coś??

Mogę wiedzieć jaki koszt?

a mówiłeś że ci jądra w fotel wbijało więc zmiana koncepcji ... miałem przykleić samo v6 ale myśle że tak też jest dobrze Kupiłeś te znaczki w ASO?

Wiadomo każdy musi się znać.

O to to Nie no Robben i Ribery chyba też nie grał

Oglądałem wyjątkowo ten mecz. Czemu nie grał ten Łysy?

No tak zrobię. Cała felga w smarze i zawieszenie :/

Specjaliści taki mam problem z autem. Mianowicie jak ruszam lub jadę ze skręconymi kołami to czuć wibracje na całym samochodzie. Dzieje się to też na wstecznym. Dodam że zauważyłem że padła mi osłona przegubu. Ale te wibracje mam już dużo wcześniej. Zamówiłem dzisiaj nowy przegub i wymienię. Co by to ewentualnie mogło być po za przegubem zewnętrznym? Auto to A4 B8 2.0 TFSI QUATTRO. Z gory dzięki za pomoc.

Ja mam ogarnięte tak że nie ma błędów. Tylko nie sugerujcie sie przy tym elsą jak będziesz robił. Powodzenia.

Też sie w to bawiłem. W końcu oddałem to komuś co robi takie rzeczy. Ale robiłem sam według schematu w elsie i nie śmigało. Potem mi gościu powiedział że moduł jest inny w poliftowej A4

Niestety nie ma sie co sugerować schematami z elsy w przypadku tylnych lamp.

Świetna maszyna i słuszny silnik Założyłeś ten Carbon?

Nie świeca te białe tak bardziej na niebiesko?

Żeby zamontować taką ramkę z polifta to muszę mieć jeszcze ten stelaż tylni inny? http://allegro.pl/audi-a4-8k-ramka-konsoli-licznika-lcd-8k1857186s-i5098104085.html

W jakiej cenie te z C7? podejdzie to do lamp w B8?

Dev. Takie pytanie idzie jakoś sprawdzić (jakimś osprzętem) czy piasta jest prosta czy nie występuje jakieś bicie?

Dzięki za cenne rady. Przy wymianie zwrotnicy i tak muszę to wszystko ustawić więc geomoetria obowiązkowo.

Dam znać czy to coś dało.

Wymienię przy okazji też te górne poduszki amortyzatorów. To nie taki duży koszt a może coś da. Auto już ma 245 tysięcy nalatane

Ja wsadziłem poliuretan kiedyś i jedyne co to przeniosło wibracje na wyższe prędkości. Koła mam proste. Opony zimowe i letnie powodują wibracje. U znajomego jak zamontuje to jest cisza nic nie wibruje.

Wróciłem wczoraj z niemiec wsiadam do mojej B8 a tam wibrują tak koła że normalnie szału dostać idzie. Mam nadzieję że zestaw z Lifta rozwiąże problem.

Takie pytanie techniczne. Czy jak kupię całe zawieszenie z lifta 2012. Podejdzie mi to do moich sanek. Chodzi mi o to czy cały wahacz z Lifta 75MM bez problemu zamontuje w sankach pod wahacz 65MM dodam że kupił bym zwrotnicę z łożyskami 2 wahaczami dolnymi z Lifta.

Polecam. Bardzo profesjonalne usługi. Przód także powinien ci zrobić.