cichy s4

podłącze się pod temat czy ktoś jest w stanie opisać jak zregenerować przyciski w rns d ?? tzn. jak wyjąć panel z radia bo nie mogę go oddzielić od ekranu jak to zrobić

bedzie rzeźba kupione juź rainbow 265 slx

na przodzik polecam 16cm RAINBOW SAX oczywiście pod wzmacniaczem (ja mam to pod Groun Zero GZIA 2125 HPX) drzwi oczywiscie wytłumione grają rewelacyjnie. co do suba to też musi być wzmak a sub wcale nie będzie mały żeby fajnie zagrał, natomiast w razie potrzeby suba odpinasz i wyciągasz a 2 wzmaki na tylnym oparciu to nie problem wzmaki też można upchnąć pod fotele ale jakoś tego nie polecam. ale SAX na przody polecam porównywałem je TEMPO 6, u-dimension seria Jr i SAX wypadły najlepiej. tak że polecam[br]Dopisany: 11 Kwiecień 2011, 11:15_________________________________________________z tyłu mam suba GZ 12XDAL 30cm pod wzmakiem GZ 2255x w mostku (skrzynia br czyli z wylotem) polecam zestawik z kablami robotą dobrymi OFC miedź oczywiście. głośniki przód 600zł wyciszenie drzwi 600zł wzmak na przód 300zł subwoofer 600 zł (sam głośnik) skrzynia br 170zł wzmak na tył 700zł kondensator 150zł rozdzielacz napięcia 30zł kable ok 300zł takie mniej więcej koszty.

Witam, przy wyciąganiu ori radia strona od pasażera wychodzi , a od kierowcy siedzi sobie sztywno w dodatku teraz radyjko się nie włącza co może być grane?? (oczywiście używałem płaskich kluczyków do wyjmowania radia)

i właśnie takie mi polecał mój spec od audio tylko nie zapisałem nazwy i chyba te wezmę, co do maty to ogladałem takie maty kiedyś w sklepie i to takie flaki były cinkie i wyglądały kiepsko. nie wiem jak wyciszyć te drzwi co byś proponował

to tak tylko czy znajdę jakieś konkretne głośniki żeby to sie sprawdziło. i nie wiem czy miękką matą od zewnatrz to dobry pomysł

słuchaj jestem w trakcie zabudowy audio mam dylemat z głośnikami w przednich drzwiach dzisiaj byłem w firmie i projekty które wykonują to największy naklad to przód i ja nie bede podpinał pod wzmak tylko sub będzie przez wzmak narazie przynajmniej. sam koleś z firmy powiedział że wiekszość projektów to przód i sub tylnych żadko kiedy wsadzają, ja teraz wydam na głośniki 130mm w przednie drzwi ok 700zł i miałem ich nie podpinać pod wzmak ale postanowiłem że dam wzmaka i teraz mam drzw przód pod wzmak 2 kanałowy tył bez wzmaka i sub przez wzmak 2 kanałowy w mostku bo mono bloków nie trawie tylko że nie mogę się zdecydowac na głośniki i nie wiem co kupić a też nie chce przerabiać tapicery żeby wsadzić większe. na twoim miejscu jak masz alpine 4x40 to bym nie dawał żadnego wzmaka pozatym to jest głośnik 13mm to ileż on mocy potrzebuje, chyba ze juz nastawiasz się na audio i chcsz robic wszystko to dawaj wzmaka[br]Dopisany: 30 Marzec 2011, 21:11_________________________________________________tyle ze wtedy wygłuszenie drzwi i instalacja ja za wygłuszenie drzwi + instalacja + głośniki wyjdzie ok 1400zł ( zdziwiłem się że za 2 głosniki 130mm wydam tyle co na reszte sprzętu) ale jak już zacząłem to cóż trzeba skończyć

zgadzam się z tobą fizyki nie oszukasz im większy tym lepszy natomiast cholernie mnie boli wygląd po przeróbce boczka oglądałem dzisiaj w firmie projekty przeróbki boczków i żaden nie jest ładny powiem więcej są paskudne. reasumując sprzęt nie będzie jakiś konkret natomiast chodzi o to żeby uwydatnić średnie tony żeby nie ginęły w basie a to jest do zrobienia bo nie wierzę żeby nie, wysokie tony to pikuś tylko ten średni w B5 boli że w serii nie dali 160mm. a co kolego sądzisz o wytłumieniu drzwi? boczek żywicą i matą czy wstawiać aluminium i mata??[br]Dopisany: 30 Marzec 2011, 20:55_________________________________________________wydaje mi się że wstawki alu będą stabilniejsze

pod drzwi nie koniecznie musisz wzmaka ale to wszystko zależy od głośników

Witam szukam szukam i szukam i nic konkretnego nie mogę wyszukać. Poszukuję konkretnie głośników do przednich drzwi bo tylko tego mi brakuję do kompletu a nie mogę się zdecydować głośniki muszą być naprawdę dobre (nie interesują mnie 160mm bo nie będę przerabiał boczków drzwi) muszą to być 130mm. Kilka wskazówek słucham muzy klubowej i w moim samochodzie zależy mi na długim miękkim i niskim basie którego ma być czuć (tzn. ma ruszać nogawkami spodni pasażerów ). Jednostka sterująca to ALPINE CDE-9882 Ri, wzmacniacz GROUND ZERO GZTA 2255x, skrzynia z głośnikiem GROUND ZERO GZRW-12XDAL (rodzaj skrzyni dopiero wybiorę bo głośnik będzie sprawdzany w kilku rodzajach skrzyń i zobaczę co mi spasuję) kable oczywiście miedziocha 30mm2 (ze względu na możliwość i wysokie prawdopodobieństwo, a raczej pewność dalszej modyfikacji). wrócę jeszcze do suba gdyż taka info może się komuś przydać pierwotnie miał być głośnik GROUND ZERO GZRW 30 SPL, natomiast po dzisiejszych rozmowach w firmie powiedziano że do zasilenia tego potwora musiał by być wzmak o mocy co najmniej 1kW w RMS (1000W i to mono block) a i tak głośnik klasy SPL-owskiej nie zejdzie tak nisko z basem jak GZRW-12XDAL i stąd zmiana planów. I tu pojawia się problem przednich drzwi oczywiście zostaną wyciszone matą i zabudowane aluminium od strony boczka lub sam boczek od wewnątrz zostanie pokryty żywicą ale to jeszcze do dogadania i szukam teraz jakiegoś kompromisu z głośnikami bo to trudne zadanie ze względu na mały rozmiar głośnika który będzie musiał dać radę się zgrać z subem. bardzo proszę koledzy o cenne propozycję cena jaką przeznaczyłem na głośniki w drzwi to ok 700zł ( te z kolei będą zasilane wzmakiem GROUND ZERO GZIA 2075HPX)

merida tfs100 kupiłem rok temu i wypas

fajnie że ori, ale wygląd jak dla mnie tragedia i 16cali. w tej cenie znajdziesz naprawde fajne i ładne fele które przyciągną wzrok i chociaż 17cali szukaj. ZDECYDOWANIE SZUKAJ INNYCH

dg 11listopada pb95 5,01zł(do góry o 1gr wczoraj było 5zł), on 4,92zł (potaniało od wczoraj o 3gr bo było 4,95zł)

nie wiem, ale pachnie malinami poważnie mówie, to może raczej sok do skrzyni jest. atak serio to nie mam pojęcia jaka specyfikacja i oznaczenie ale zapach malin

tylne boczne można, natomiast tylna centralna jeżeli posiadasz wsteczne lusterko od strony pasażera

poszło :>

dokładnie PŁYN, po tamtym incydencie daje to co zaleca fabryka i nie eksperymentuję bo sprawny aftomat to skarb

123 dąbrowa górnicza ul. 11 Listopada ON 4.95zł

ok 60zł za 1L oleju. tylko ori płyn do przekładni automatycznych Vw/AUDI nie żadne castrole bo nie zdają egzaminu [br]Dopisany: 14 Marzec 2011, 10:55_________________________________________________w e39 wlalem castrola i po 800km pojechalem na lawecie do ASB Palka olej poprostu spalony i gosc powiedzial ze tylko ori plyny bo nic innego sie nie wlewa.

magiel !!!!!!!!!!!! miałem to samo jak zagrzejesz motor i zgasisz i postoii chwile to masz wspoma od razu. teraz jak jest ciepło to masz blokade przez chwile i puszcza. zimą trzeba było więcej czasu zeby wspomaganie puściło. robiłem magiel w passacie jak juz wczesniej pisałem wiec po jaką cholere idziesz w koszty i chcesz robic pompe??? nie kumam cie wogóle kolego. takie objawy to magiel!!!!!!!!!!!!!!!!!! ale rob jak chcesz wydaj 300 na pompe plus 150 robota i bedziesz mial to samo co miales. TO JEST ZJE......NY MAGIEL!!! masz w łodzi 3 zajeb.......ste warsztaty co się tym zajmują podjedź i ci powiedza to nic nie kosztuje te objawy to tylko magiel

123 Dąbrowa 4,79 ON

dokładnie to jest ja z maglownicą regenerowaną, oddajesz swoją a dostajesz zregenerowaną. To życzę przyjemnej jazdy hehe

ja mam verneta i jest ok nagrzewa jakies 4km do 90stopni i ani nie drgnie. a lezał w domu jakis 2 lata i sie doczekał hehe

to wypas nie ma większego szczęścia jak sprawny automacik. wiem coś o tym. jak wyjechałeś z warsztatu i skrzynka chodzi jak marzenie to głupawy uśmieszek nie schodzi z gęby mimo wydanych pieniędzy heheh

w skarbówce będa odsetki ale to bardzo niewielkie za żadne skarby nie ZMIENIAJ NIC NA UMOWIE za fałszowanie dokumentów , podrabianie podpisów itp. są srogie kary . małe kary? kolega chyba nie wie jakie mają stawki kar w skarbowym w lutym za dwa dni zwłoki 80zł[br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 21:52_________________________________________________umowa w skarbowym jest tylko do wglądu nawet jej nie kserujesz. ja proponuję tak: najpierw urząd miejski i zarejestruj (teraz do rejestracji nie musi byc najpierw skarbowy zrobiony mozna najpierw tablice załatwić) data na umowie oczywiście niezmieniona (prawdziwa) jak załatwisz tablice to wtedy robisz retusz daty na umowie i do skarbowego i po sprawie. A oni nigdy nie robią weryfikacji z urzędem miejskim. ale jak chcesz to zadzwoń jakie mają kary to się dowiesz ile to kosztuje. No niestety taki kraj wszystko przeciwko człowiekowi tylko kary opłaty, więc trzeba pokombinowac żeby było dobrze, ale to właśnie takie sytuacje nas do tego zmuszają. niestety