moro99

w japonii tez jest ruch lewostronny jak sie dobrze orientuje

a u mnie niezmiennie 5,29 Shell VPR

Tak jak pisalem Turbina to czesc eksploatacyjna wiec kiedys bedzie trzeba ja wymienic... wczesniej lub pozniej

po jezdzie na wysokich obrotach nie gasic odrazu silnika, jak odpalisz auto to nie pałowac odrazu tylko poczekac az sie nagrzeje, takie standardowe procedury ktore sa zapisane w instrukcji auta. co do gaszenia silnika ja zawsze czekam ok 30 - 45 sek przed wylaczeniem auta i daje czas turbinie na wyhamowanie i przestygniecie

ja mam u siebie ponad 260 tys i tez nic powaznego nie bylo robione. dolewanie oleju jakies przeguby. Wiem ze wlasciciel regenerowal/wymienial turbine dla mnie gdy go kupowalem przy 240 tys Slyszalem ze turbina jest traktowana jako material eksploatacyjny wiec licze sie z jej wymiana ale za dlugo dlugo dlugo

jesli umiesz dbac o turbine to ci pojezdzi dlugo. co do spalania to sie nie dziwie ze 1.8T pali tyle ile pali wmiare mocny silnik latwiej sobie radzi z duzym autem wiec nie potrzebuje takiej ilosci benzyny co malutki 1,6

wiesz roznice miedzy 1.6 1.8 i 1.8T nie jest jakas piorunujaca. Generalnie wg mnie silnik 1.8T chyba najlepiej sobie poradzi z ta masa (jest najmocniejszy i najbardziej elastyczny)

Przy tak duzym aucie nie dziwota ze 1.6 pali duzo. Ja mam 1.8T i generalnie przy normalnej jezdzie - czasami emeryckiej czasami mocniejszym przycisnieciu mieszcze sie w 12L

1) uzupelnij temat 2) Nie wszyscy siedza 24/7 na forum i czekaja na twojego posta 3) czy uruchamiasz auto z lekkim gazem czy bez? 4) co mowi VAG ?

No a ja nie wiem czy to dobry pomysl tak oklejac oooo

no dobra z tym 45 stopni to moze przegiecie ale naprawde trzeba dac ostro po garach zeby wyjechac. Zawsze na poczatku daje chwile pochodzic silnikowi zeby nie palowac na simnym silniku . Po pracy sprawdze ten przewodzik

o przepustnicy bylo juz 100000000 razy wiec

jak wjechalem ? Ciotka ma taki wjazd do garazu (w dol oczywiscie) a ze stalem przed garazem ...

Pogadaj z klubowiczami z twoich rejonow czy nie maja waga, przejhedz sie na zlot jakis a w ostatecznosci udaj sie do jakiegos mechanika i sadze ze za ok 50 - 100 pln powinienes miec caly log

bycmoe jest to przepustnica (moze trzebaby ja wyregulowac tak jak zauwazyles) Ja moge powiedziec ze mialem tak jak ty Autko nie chcialo odpalac i odpalalo z lekkim gazem aczkolwiek jakos problem sam ustal

U mnie wlasnie zaobserwowalem ten problem Auto stalo na 45 stopniowym spadku maska do gory (ze tak to okresle) oczywiscie w nocy lalo. u pasazera mam wode z tylu i sie okazalo ze mam wode w schowku. Mi sie wydaje ze to idzie jakos przez filtr klimy bo jak auto stoi na rownym to wsio jest gites

to jest kontrolka od immobilaisera. Komputer nie rozpoznaje kluczyka (imo) i dlatego odpalasz auto ale zaraz potem gasnie. Jak masz inny kluczyk to sprobuj innym np serwisowym

zgadzam sie z kolega wlasnie wrocilem z katowic do wawki i jestem spokojny ze nic mi nie przyjdze bo na fotoadary mialem automepe a na smerfy CB

z tego co sie orientuje to na 99% nie bylo cabrio w b5

podobny do delorean

i pedaly dla pasazerow

mam takie pytanie (moze glupie ale zadam) Czy w przypadku przyjazdu policji na miejsce kolizji/zdarzenai drogowego / nie maja oni obowiazku ustalenia sprawcy wypadku/wykroczenia - czy jak to tam sie fachowo nazywa/ i ukaraniu go odpowiednim mandatem oraz punkcikami? Ostatnio byl temat na TVNTurbo jak jakis kolo wjezdzal do parkingu podziemnego i nie zauwazyl auta jadacego wzdluz tego parkingu po drodze bylo "cmok", przyjechala policja no i poczestowala skrecajacego (w lewo) kompletem punkcikow i mandacikiem. Z tego co pamietam byla to droga na terenie hipermarketu

LINK4 OC/AC/NNW/Assistance/Pakiet szyb -10% udzialu wlasnego przy szkodzie / 0% przy kradziezy, wykupiona amortyzacja / naprawa w ASO OC 50% AC 30% 3000 pln Ciekawe jak koledzie wyżej ubezpieczyli to auto na taka wartosc - dziwne

ja to bardziej z tej tabelki kozystalem http://www.era.pl/pl/indywidualni/taryfy/iphone3g/abonenci