quadral20004

wazelina techniczna najlepiej:)

Jak robiona na chińskich częściach, to pewnie tak. mozliwe

temat przerabialem.regenerowana wytrzymywala maksymalnie rok

glupcy turbiny regeneruja!! to jest podzespol ktory sie tylko wymienia na nowy

poniuchaj spaliny.jesli bedzie czuc slodki zapach tzn ze wpiernicza plyn. raczej to nie olej bo na zimnym bardziej by kopcil.moze uszczelka sie skonczyla

haha psychotropy z wodka. wez mu wsadz w zamek od drzwi kawalek struny z gitary:D nie wejdzie do chaty i bedziesz mail spokoj:)

tak jak kiedys pisalem.rozebralem zamek,podgialem nozki silniczkow i dalej byla lipa,okazalo sie u mnie ,ze zasniedziale byly piny gniazda w zamku.papier scierny 1000 i szlifuj ta zielona rdze.tak czy siak masz racje,rozbierz zamek.mi po rozebraniu przestawily sie te zielone i zolte ciegielka,zajelo mi 20 minut zanim zaskoczylem jak to dziala.rob zdjecia smartfonem,co ruch to zdjecie.pozniej w razie czego wiesz jak co bylo poskladane.uwazaj na dekory,srebrny moze ci stawiac mega opor a temu pod przelacznikami opuszczania szyby na bank ulamiesz jakis zabek.dzieje sie to z racji wieku.material jest juz twardy i kruchy

piny zamka

moze on cos wciaga ,jak nie spi. bo po alkoholu raczej sie spi

daj sobie spokoj.jego sprawa. lepiej wziac za dupe politykow i im odebrac diety , premie itp.

to moze jest inny wyciek,sciagni dolna oslone i zobacz od spodu

olej w dolocie.norma .nie masz sie czym przejmowac.u mnie w b8 tez w tym miejscu sie poci

lacznik stabilizatora musisz odkrecic i ktorys wachacz,nie pamietam ktory

Kiedys po wymianie filtra paliwa krecilem autem z dobre 3 razy po 15 sekund i nie wywalalo mi tego komunikatu.

nie ma prawa wyskoczyc ci kontrolka oleju podczas dluzszego krecenia!!!

wodziki do sprawdzenia.

przestawiony rozrzad

wyciagni zamek i wyczysc nozki.ode sa z jakiegos gownianego materialu ktory szybko sniedzieje

faktycznie dylemat

http://www.djoles.pl/mp3/pobierz/1767496,skrillex-feat-sirah-bangarang-original-mix-wwwdjolespl.html

tak bedzie dobry.sam osobiscie taki wlalem ostatnio.

nie wiem jakie dokładnie było cisnienie ale mechanik powiedział ,że mierzył i było ok. Niestety głębiej zajrzeć będzie mógł dopiero za kilka dni Ciśnienie wyszło 4 i 1,5 elegancko.wymien czujnik i po klopocie

sciagni czujnik cisnienia oleju.wkrec manometr ,zmierz cisnienie.napisz jakie na wolnych i jakie na wysokich obrotach

zbieznosc?? nic wspolnego nie ma.sprawdz sobie lepiej geometrie.co grzales?? zwrotnice?