Czaki89

A po wiela masz?

A reduktor ac r01 czerwony? Bo polecany. Lub zwykly gold bez gt.

Chce robic program okolo 200ps

Jeszcze dwa lata nie minely. Jezdzilem i pytalem dlaczego i o co chodzi..cos tam mi tylko w programie zmienial az wkoncu zwatpilem. Moj blad ze nie zobaczylem na samhm poczatku co mam wrzucone:/ Baracudy 130ml?

Na jakie wtryski? Na hany niebieskie czy cos innego? Zle podzespoły i pewnie dlatego caly czas na gazie wl sie tryb awaryjny i blad uboga mieszanka?

Czyli nawet na te 163km to kiepsko z tym co mam? Nie wiem jak tam pozostałe podzespoły ale chyba nie mają aż takiego znaczenia? Sterownik jest Stak4. Czyli co zrobić lub co najlepiej założyć.. ?

Witam, nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj.. Moje Audi to tak jak kolegi 1.8T BFB 163km. LPG zakładałem już dawno,dopiero ostatnio zacząłem sie zastanawiać co tak dokładnie mam włożone bo myśle o podniesieniu mocy w granicach 190-200km. Z tego co się zorientowałem to wtryski mam AC W01-4, a reduktor Zavoli Zeta N (cod. 100ZETA/NIGH). Wydaje mi się że założyli mi nawet za słaby zestaw nawet na serię to co mam. Co o tym sądzicie ? Bo wymieniać jeszcze instalacje to trochę lipa.. można im coś zarzucić że źle dobrali podzespoły ? Czuć nawet że na gazie słabiej jedzie. I powyzej 5k obrotów przytyka na gazie. Dzięki za pomoc

No ale jak juz dwururke na tyl do avanta trafisz to dawaj znac:D

Moze bys mi cos fajnego ogarną jak juz tak okazje wyrywasz

U mnie też magiel idzie do roboty w przyszłym tygodniu Cena felg maleje i w końcu zostanie mi na jakieś 17" Nie ma to jak rok zaczynać od samych napraw

Drewno to do pieca Navi bajka.. dobrze się dzieje

A ja z innej beczki, hurtownia alkoholi w rzeszowie ? Jakiś namiar na jakąś?

Ciekawe jak długo wytrzyma farba, oby jak najdłużej zresztą za parę tygodni trzeba bd innej szukać jak Slin wpadnie

W końcu jakieś konkretne B9 z mega wnętrzem.. Szkoda tylko że nie chcesz wrzucić większych kół. Do tego ją ładnie posadzić.. malina

Fajne ale ten wzór mi nie pasi. Fajne były Twoje Binno B1 Ale jeszcze szukam..mam czas, do wiosny Jak faktycznie nie ogarnie się tej RSski to poszuka się czegoś innego. A może któraś z Tych?

Piękny Avancik Zmiany na plus..czerwień ma coś w sobie niezwykłego

No fajne ale w 19 calach Ja się jaram RS'ami z B7

To co brać.. Jedynie Rotorów jest dużo w przyzwoitych cenach

Do konca lutego to nie tak duzo Nie ma duzo tego wzoru na necie..dlatego musisz mi opylic swoje Moze byc w ori srebrnym kolorze

Rotory 19" . Mnie tak samo..

Co do felg Michał to nie wiem sam co brać..więc temat ciężki do ogarnięcia Mam foty poglądowe ori wzorów..: Oczywiście model RS4 B7 jakoś bardziej do mnie przemawia jak patrzę na całość: Ewentualnie to co posłałeś ale w gun metalu: Ogólnie w temacie jak na razie cisza jeśli chodzi o mody.. puki co jakieś wymiany i drobne naprawy. Dzisiaj dłubałem przy zacinającym się silniczku nastaw klap klimatronika (V159,G221) znany z tematu jedna strona grzeje druga działa poprawnie.. Po scanie błąd: Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159) Po skasowaniu i próbie zrobienia nastaw pojawił się błąd z którym nie mogłem sobie tak łatwo poradzić samym Vagiem itp.: 01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Right (G221) 09-00 - Adaptation Limit Surpassed Po demontaży na pierwszy rzut oka wszystko wyglądało ok: Po wyjęciu silniczka zauważyłem że bardzo ciężko pracują tryby, prawie w ogóle nie dało się ich ruszyć. W ruch poszedł smar silikonowy. Po nasmarowaniu elementów zębatych wszystko lekko zaczęło pracować. Po złożeniu całości i zrobieniu nastaw podstawowych błąd znikł i jak na razie wszystko bez uwag..

Popraw foty w pierwszym temacie bo coś nie banglają Co masz w przeciw mgielne włożone, ładnie świeci. Postoje led?

Wszystkie krawężniki Twoje

Nie wytrzymal

Ja bym stawiał na czarny mat listwy. Puszka plasti dipu czy plasti laku i bd widział co z tym zrobić