arielka

Jeśli cena odbiega od wartości w systemie Eurotax, Info-Ekspert do 30%, to uwzględnią cenę z umowy/faktury, jeśli różnica jest większa wymagana jest opinia rzeczoznawcy, przy czym pojazd musi być uszkodzony, a uszkodzenia widoczne lub *odpowiednio udokumentowane. * słowo klucz, ponieważ co UC to inna procedura

Oczywiście, uzasadnienie w postaci dojazdów do pracy za granicą jest jak najbardziej właściwe. Napisz proszę oświadczenie, w którym wskażesz miejsce pracy (nazwę pracodawcy) i adres zakwaterowania za granicą + miejsca zamieszkania - pozwoli to TU na określenie odległości, tj. zasadności najmu. Kwestia długości najmu: przy szkodzie częściowej na czas technologicznej naprawy, ew. rzeczywisty potwierdzony m.in. historią naprawy; przy całkowitej do czasu wypłaty kwoty bezspornej + ew. zbycia wraku. W każdym razie, jeśli zdałeś pojazd później, to nie powinno być problemu w zakresie ew. dopłaty, jeśli faktycznie TU nie ponosi odpowiedzialności za ten dodatkowy okres.

W sądzie powołany zostanie biegły, jako że sąd będzie potrzebował wiedzy specjalistycznej, a ten wyda opinię, że nie wyklucza iż dana modyfikacja mogła się przyczynić do kwestii bezpieczeństwa w ruchu drogowym i porażka. Jak wspomniałam, każdy przypadek indywidualnie. Analogia, jak po użyciu, a mianowicie, pijany pieszy, a jednak kierowcy wręcz "zwyczajowo" przypisuje się przyczynienie się do szkody, bo np. miał zachować wymaganą ostrożność.

Podeślij proszę wycenę na [email protected] Pozdrawiam arielka

Ad. 1) ew. przyczynienie może mieć miejsce, jeśli udowodni się, że modyfikacje miały lub mogły mieć wpływ na rozmiar szkody; w zakresie reflektorów, np. wpływ na reakcję kierowcy czy pieszego; hipotetycznie podchodząc do tematu, najważniejsza byłaby kwestia specyfikacji elementu zamontowanego nieseryjnie, a mianowicie certyfikat, atest, itp.; kolejny problem to montaż: prawidłowy bądź nie; Twoje pytanie należałoby rozważyć na konkretnym przykładzie, gdyż każda szkoda ma swoje indywidualne cechy, aczkolwiek z prawnego i technicznego punktu widzenia, nie można wykluczyć braku odpowiedzialności za zdarzenie w aspekcie j.w. Pozdrawiam arielka

Przy szkodzie z OC majątek, czyt.: pojazd ma zostać przywrócony do stanu sprzed szkody. Jeśli element był oryginalny, musi zostać wymieniony na taki sam. Pojazd może mieć nawet 10 lat, ale jeśli jego elementy nie noszą śladów wcześniejszych napraw i są w dobrym stanie, nie ma mowy o częściach alternatywnych. A propos kosztorysu, to jako biegła sporządzam prywatne ekspertyzy, dla klubowiczów z odpowiednią zniżką, a mianowicie w cenie 250zł. Greenval generalnie nie robi problemów. Pozdrawiam arielka

Jeśli potrzebujecie pomocy, służę pomocą, również na terenie 3miasta. Moja kancelaria zajmuje się wszystkim o czym powyżej napisaliście - kompleksowo. Skupem wierzytelności odszkodowawczych przede wszystkim Pozdrawiam arielka

Podaj proszę nr rej. pojazdu sprawcy. Na priv poproszę. Może zdołam sprawdzić co i jak.

Najlepiej pokazać wszystko likwidatorowi celem sfotografowania przez niego uszkodzeń w zakresie jaki znasz. Kolejno sporządzona zostanie ocena techniczna/protokół szkody/kosztorys - w zależności czy przyjedzie pracownik etatowy czy na zlecenie. Do Twoich obowiązków należy wypełnienie zgłoszenia szkody i przekazanie wymaganych dokumentów. Przy tak drobnej szkodzie jak Twoja, wypłata odszkodowania powinna nastąpić w terminie nie dłuższym niż 30 dni. To chyba wszystko. Powodzenia.

Jeśli tylko lakierowanie błotnika i wymiana lampy tylnej, to powinieneś otrzymać ok. 1000zł. Przeliczyłam wstępnie w Eurotax. Odwołanie do Ubezpieczyciela dopiero po oględzinach, określeniu wysokości odszkodowania, tj. kwoty bezspornej oraz jej wypłacie, a przede wszystkim ustaleniu odpowiedzialności. Pozdrawiam arielka

W takim razie zacznij od zgłoszenia szkody do TU. Przyjmą odpowiedzialność, wypłacą kwotę bezsporną, kolejno wytoczysz powództwo. Co do zadośćuczynienia, to teoretycznie nie oblicza się go na podstawie % uszczerbku na zdrowiu, ale w praktyce tak właśnie jest, więc warto sporządzić opinię w tym zakresie u ortopedy, traumatologa. Co do utraconych korzyści, to sprawa jest trochę bardziej skomplikowana, bo pod uwagę bierze się wiele czynników. Jeśli będziesz potrzebował pomocy, zapraszam na priv. Pozdrawiam arielka

W zależności od "rodzaju" szkody 3, 10, 20 lat (źródło: kodeks cywilny). "... za utratę zdrowie oraz za utratę dochodu..." Co rozumiesz pod pojęciem utraty zdrowia ? Rozumiem, że teraz proces toczy się z tytułu zadośćuczynienia ? Utracone dochody/zarobki to specyficzne roszczenie, warto dobrze uzasadnić i udowodnić. Pozdrawiam arielka

Witam, 1800zł to generalnie tylko koszt drzwi 1szt, pytanie co z resztą. Drzwi to profil zamknięty, więc generalnie jeśli wgniecenie miałoby zostać naprawione metodą rzemieślniczą, tj. przez formowanie i szpachlowanie, to pojazd nie zostanie doprowadzony do stanu sprzed szkody. Może jakaś ocena techniczna/protokół szkody ? MTU sporządza "prowizoryczny" kosztorys, ew. ten dokument byłby przydatny. Na odwołanie masz 3 lata. Pozdrawiam Arleta

Gdzie ubezpieczona była Pani - sprawca ? Jak będziesz już po oględzinach, powinieneś otrzymać ocenę techniczną/protokół szkody lub "kalkulację" ("" dlatego, że tylko z nazwy). Podeślij w wolnej chwili jeśli życzysz sobie, aby wstępnie ustalić ile się należy ([email protected]). Okładzina zderzaka wymiana, ściana boczna na pewno zostanie zadana do naprawy (potrącenie za korozję), obręcz koła wymiana, kołpak wymiana, nadkole wymiana. No i Sprawdziłabym zawieszenie mimo wszystko + opona czy nie ma "bicia".

Służę pomocą zarówno w zakresie wyceny pojazdów i maszyn, jak i kosztorysów/kalkulacji napraw. W dziedzinie rekonstrukcji wypadków drogowych również. Pełnię funkcję biegłego sądowego - listy kilku sądów. Pracuję na wszystkich wymaganych programach: Audatex, Eurotax, Info-Ekspert oraz Cyborg Idea (V-SIM, PLAN, AUTOVIEW). W zakresie prawnym Legalis.

KC: Art. 817 [Termin spełnienia świadczenia] § 1. Ubezpieczyciel obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie trzydziestu dni, licząc od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. § 2. Gdyby wyjaśnienie w powyższym terminie okoliczności koniecznych do ustalenia odpowiedzialności ubezpieczyciela albo wysokości świadczenia okazało się niemożliwe, świadczenie powinno być spełnione w ciągu 14 dni od dnia, w którym przy zachowaniu należytej staranności wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe. Jednakże bezsporną część świadczenia ubezpieczyciel powinien spełnić w terminie przewidzianym w § 1. § 3. Umowa ubezpieczenia lub ogólne warunki ubezpieczenia mogą zawierać postanowienia korzystniejsze dla uprawnionego niż określone w paragrafach poprzedzających.

Analiza przepisów Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r. (Dz.U. Nr 98, poz. 602), tj. z dnia 7 marca 2003 r. (Dz.U. Nr 58, poz. 515), tj. z dnia 2 czerwca 2005 r. (Dz.U. Nr 108, poz. 908), tj. z dnia 30 sierpnia 2012 r. (Dz.U. z 2012 r. poz. 1137) „Art. 2 [słowniczek] Użyte w ustawie określenia oznaczają: […] 22) szczególna ostrożność - ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie reagowanie; […] Dział II. Ruch drogowy. Rozdział 1. Zasady ogólne. Art. 3 [Zasady zachowania na drodze] 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. […] Oddział 4. Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu. Art. 22 [Zasady ogólne] 1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się: 1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo; 2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo. […] 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru. […]” Zupełnie na marginesie: Kodeks wykroczeń z dnia 20 maja 1971 r. (Dz.U. Nr 12, poz. 114), tj. z dnia 4 czerwca 2007 r. (Dz.U. Nr 109, poz. 756), tj. z dnia 16 marca 2010 r. (Dz.U. Nr 46, poz. 275), tj. z dnia 11 marca 2013 r. (Dz.U. z 2013 r. poz. 482) „Art. 86 [Niezachowanie ostrożności] § 1. Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, podlega karze grzywny. …”.

Po pierwsze, termin na likwidację szkody z OC to max. 90 dni - zgodnie z ustawą. Przy szkodzie z AC regulują to OWU, ale zazwyczaj 30 dni. Przy szkodzie z OC nie są wymagane rachunki/faktury, należy tylko udowodnić wysokość szkody, tj. uszczerbku w majątku, którego by nie było gdyby szkoda nie nastąpiła, np. na podstawie opinii. A generalnie przekazane środki można wykorzystać na dowolny cel. Sprawa ma się inaczej w przypadku szkody z dobrowolnego AC, a mianowicie w przypadku najwyższego wariantu serwisowego, owszem, należy nam się pełna* naprawa w ASO, ale wyłącznie pod warunkiem właśnie udokumentowania naprawy - takie zapisy są we wszystkich znanych i OWU. Mamy prawo do zmiany wariantu na kosztorysowy, ale wówczas TU sporządzi kalkulację na zamienniach, stawce najniższej z możliwych i z potrąceniem amortyzacji części. Są jeszcze inne ciekawe zabiegi, ale ww. to te najpopularniejsze. * części oryginalne, stawka ASO, itd. A propos przedmiotowej szkody, tj. braku śladów włamania, to nie spotkałam się z niekorzystnym zapisem w OWU AC komunikacyjnego, tj. wyłączeniem odpowiedzialności, aczkolwiek wiem, że taka opcja funkcjonuje w ubezpieczeniach nieruchomości. Jeśli potrzebna będzie pomoc, chętnie udzielę. Pozdrawiam arielka

Jeśli w OWU nie ma zapisu o możliwości wystawienia pojazdu na aukcję, to śmiało można jeszcze starać się o należne-dodatkowe ok. 3000zł Jeśli będziesz zainteresowany, zapraszam do współpracy. Mój email: [email protected] Pozdrawiam arielka

Jesteś może w posiadaniu oceny technicznej/protokołu szkody ? Ew. może masz już kalkulację ? Chętnie zerknę na ustalenia TU i postaram się pomóc w uzyskaniu należnego odszkodowania.

Fajnie gdybyś załączył jeszcze 1 stronę. Ew. podeślij na [email protected] Ale już widzę uchybienia w postaci współczynnikó i urealnień obniżających koszt naprawy. Błotnik nie podlegał uprzedniej naprawie ? Mam na myśli czy likwidator badał grubość powłoki lakierowej i nie ujawnił wcześniejszej naprawy.

W przypadku szkody z AC nie mają zastosowanie przepisy dotyczące szkody z OC, a więc majątek nie musi być przywrócony do stanu sprzed szkody. Zastosowanie mają OWU dobrowolnego ubezpieczenia jakim jest AC i to one regulują zasady likwidacji szkody. Jeśli warsztat ma podpisaną umowę z TU, to zapewne ta współpraca polega po pierwsze na minimalizacji kosztów naprawy, po drugie na jak najwięszym zysku warsztatu, co w Twoim przypadku ma właśnie miejsce. W mojej ocenie należało podjechać do innego serwisu. Przy okazji jaką powierzchnię obejmowało uszkodzenie - rozumiem, że mowa o przednim błotniku nie ścianie bocznej (tylnej) ? Uszkodzenie o ostrych krawędziach czy raczej obłych/gładkich ?

Najgorsze jest to, że PZU niechętnie zawiera ugody i trzeba mieć na uwadze ew. postępowanie sądowe. W każdym razie judykatura jest jasna i przejrzysta w tym zakresie, stąd nie warto iść na ustępstwa. Jeśli potrzebna byłaby opinia biegłego albo kolega chciałby sprzedać wierzytelność i otrzymać pieniądze "z góry", zapraszam do współpracy. Pozdrawiam arielka

Lakierowanie zderzaka, *o ile nie zastosują potrącenia za wcześniejsze uszkodzenia - 156 - 194zł + robocizna 70 - 130zł + 50zł montaż/demontaż zderzaka + 180zł rozmontowanie okładziny na części pierwsze. Założyłam stawkę 100zł, zapewne będzie nie większa niż 50zł. Podsumowując: min. 420zł brutto, max. 680zł brutto. Brałam pod uwagę wyłączne uszkodzenia powierzchowne. Pozdrawiam arielka

Pozostawię bez komentarza ---------- Post dopisany at 23:37 ---------- Poprzedni post napisany at 23:10 ---------- Nie miałam na myśli, że ktoś jest nie w porządku. Nie znam "kolegi" LustForPower. Odniosłam się wyłącznie do pewnego epizodu telefonicznego z inicjatywy ww., który to próbował mnie zwerbować, ale odmówił przekazania dokumentów w zakresie umowy z firmą, którą reprezentuje, a której nie chwaliłam, a tylko mam dobre o niej zdanie. To w gestii wyjaśnienia. Żałuję tylko, że takimi jak powyższy, wystąpieniami, może popsuć wizerunek firmy. Pozdrawiam arielka