variocustoms

ja miałem 25W 10 OHM i nie było problemów, nie nagrzewały się za bardzo

szczególnie widać jak fotka robiona bokiem po skosie, możliwe, że to przez ujęcie dziwnie wysoko wygląda na tej feldze, szczególnie tylna oś

Siemian w obecnym aucie mam nawet podwyższony zawias o 5 cali więc o zboczeniu na temat gleby nie wspominaj proszę, chodzi mi tylko o wizualny aspekt

tak zerknąłem na pierwszą stronę i te -20 mm 1BE to mało jest, no chyba, że jakiś off road planujesz to OK

Siemian, masz jakieś obniżenie bo na fotce nie wygląda za fajnie z tą felgą, w takie zdrowe -30 mm Eibacha byś zainwestował dla lepszego wyglądu

mojemu koledze kiedyś w Antoninku 2 koła od Sportinga odkręcili od strony pasażera

robicie OT, zgłoszę do moda, mi też ukradli

nawet RS4 miewały korbki skóra popiel czy beż ? bo na fotkach widać 2 różne odcienie, jak popiel to fajna w utrzymaniu będzie

Makki kupowałeś w all4auto z Poznania? ostatnio sprzedawca Cię chwalił, że wykupiłeś mu połowę asortymentu

odczucia mogą być subiektywne, ludzie mówią, że bardziej komfortowe

cieszę się, że mogłem jakoś pomóc

jak już pisałem w kilku wątkach do praktycznie -40 mm obniżenia można sotosować seryjne amortyzatory, pod warunkiem, że producent sprężyn obniżających nie zaleci inaczej, jest to dokument ABE. Bzdurą jest, że seryjne amorki szybciej się "skończą", byłem kiedyś regionalnym dealerem H&R na wielkopolskę, sprzedałem mnóstwo sprężyn i nigdy nie było reklamacji, sam miałem kiedyś zestaw Pro Kit + Monroe Reflex w Corsie B i przejechałem chyba 90 tkm bez żadnych problemów,co do gwintów H&R zdarzyły się 2 na wyciek amorka. Spokojnie możesz wykorzystać te Bilsteiny co masz, Pro Kit po założeniu powinien obniżyć o zadaną wartość ale często jest tak, że się zawias układa i zejdzie kilka mm niżej, nawet w gwinice, wiem to z doświadczenia z TEINem

Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam

poczekajcie z 2 tygodnie, niech wtedy zmierzy, lekko zejdzie jeszcze w dół

kolesie ładnie operują kwasówką, widać, że nie druciarstwo, takim oddać furę to przyjemność po tym kacie Magnaflow czujesz jakieś zmiany ? kurna ja mam aż 4 katy więc ich chyba nie ruszę

jak umyjesz dokładnie felgi to potraktuj je RimWax od SmartWax by Chemical Guys, będą dużo łatwiejsze w utrzymaniu i pył z kolcków się nie będzie tak mocno osadzał możesz kupić na www.all4auto.pl Specjalistyczny środek usuwający ryski, zabezpieczający i przedłużający połysk felg. Tworzy śliską powierzchnię na feldze dzięki czemu zmniejsza do 75% osadzanie się pyłu z klocków, wody i błota. mam ten środek i jestem bardzo z niego zadowolony

wszystkiego najlepszego młodzik

koksiarska furka, Air odwala lans robotę - generalnie gratki BTW z zewnątrz bym niczego nie zmieniał, niech będzie taki mały śpioch zaworki chyba dosyć wolne

na kauczuku i wyglądają trochę jak trampki, w M1 szukałem ale w sportowym były brzydkie i za 300 PLNów, na Realu było słabo, te co kupiłem do zajechania w sam raz, rozmiar regulowany od 40 do 43 więc na 2 może 3 sezony starczą, hope so

BTW rolki kupiłem w Carrefour, cena w miarę i całkiem niezłe jak dla 12latki

siemanko ekipa

Opona godna polecenia szcególnie na suchej nawierzchni, na mokrym bywa nerwowa i nieprzewidywalna, no ale masz "q" więc może to nie zrobi różnicy w codziennym użytkowaniu

no nieźle na tym skrzyżowaniu, ciekawe gdzie to od Poznanianek znam ładniejsze

jak dla mnie kiszka, (w B6 Avant, ciemnym chyba ładniej wyglada) ale o gustach się nie gada, mi bardziej ta fela leży do srebrnego

zły