Treść opublikowana przez syn_szefa
-
Dolewka oleju
Przy Turbo to nie dopuszczaj do takiej sytuacji... Na fisie pokazuje się olej jak już naprawdę go jest mało ;/
-
Telepanie na jałowym
Sprawdź 035103245G - jak dmuchasz w niego czy przechodzi powietrze w obie strony. To jest 6 na obrazku http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=66680&added_=AUDI%20Audi%20A4/Avant%202001
-
cewki, wymieniac 1 czy 4? oraz ori czy zamiennik?
Ja kupowałem w Krakowie po paru dobrych rabatach wyszły mnie 90 zł
-
Jaka Głowica podejdzie do AMB 1.8 T
Wg mnie fałsz ten numer pasuje do tych silników wg ETKI.. ale poczekaj jeszcze na wypowiedź kogoś
-
Jaka Głowica podejdzie do AMB 1.8 T
AVJ AMB BFB BEX 06A 103 351 L - SAMA GŁOWICA 06A 103 265 GX - Głowica cylindrów z zaworami i wałkiem rozrządu
-
Telepanie na jałowym
Sprawdzałeś na VAG co za błędy masz ?? Objaw typowy na zepsuty odpowietrznik skrzyni korbowej...
-
1,8 T 163 KM cieżko odpala
wG MNIE Oryginał 8E0 201 511 L
-
cewki, wymieniac 1 czy 4? oraz ori czy zamiennik?
Ja dokładnie tak zrobiłem i od 10 miesięcy zero problemów.... CEWKI jak pisałem wyżej BERU
-
1,8 T 163 KM cieżko odpala
TO czytałeś?? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/262691-odpalanie-na-zimnym-ok-10-problem/
- DV BEX
-
Przedmuchanie turbiny
U mnie na liczniku 255 to nie ma problemu ale podkreślam na liczniku ile w rzeczywistości jest to nie wiem.....
-
cewki, wymieniac 1 czy 4? oraz ori czy zamiennik?
Cewki tylko BERU sprawdź na VAG jakie masz błędy jeżeli tylko z jednego cylindra to wymień jeden..... W sumie jedną cewkę dobrą to w bagażniku powinno się wozić jak podlega akcji serwisowej to do ASO
-
Brak mocy 1.8 T BFB... Raz ciągnie,raz nie. Pomocy
No to cewki do sprawdzenia...
-
Ile obrotów przy 140km/h
Co do długości biegów to porównaj z tym filmikiem tam jest 1 2 3 4 - skrzynia 6 biegów
-
Ile obrotów przy 140km/h
Skrzynia 6 biegów - bieg 6
-
Przedmuchanie turbiny
Tak jeździć cały czas https://www.youtube.com/watch?v=2WhKHMoalMs
-
Ile obrotów przy 140km/h
https://www.youtube.com/watch?v=2WhKHMoalMs Możesz sobie zobaczyć ile przy 140 km
-
Turbo 1.8T BEX grzeje się do czerwoności
Hmmm.... to nie dobrze 10 bar to jest słabo ?? Myślałem że jak by było 7 to by było słabiutko ;/ Ja to muszę ogólnie się wybrać do Ciebie na pomiar mocy i ewentualną diagnostykę co jeszcze trzeba wymienić Dodatkowo auto nie było rozgrzane do 90 stopni podczas pomiaru - ale nie wiem czy to miało wpływ
-
Turbo 1.8T BEX grzeje się do czerwoności
Temat jeszcze nie zakończony, po bardzo dynamicznej jeździe dalej to samo.... Ja obstawiam rozrząd tylko nie mam czasu na sprawdzenie wszystkich znaków w szczególności na wale znaki na wałka przy łańcuszku zgadzają się 16 oczek + znak na kole od wałka wydechowego z pokrywą zaworów zgadza się. Tutaj zamieszczam filmik jak autko się zbiera i przyśpiesza: http://youtu.be/2WhKHMoalMs
-
Przedmuchanie turbiny
Oj tam oj tam zdrowo jest dla silnika jak się tak przedmucha.... Tylko nie doprowadzać TURBO to takiego rozgrzania :
-
Jak zadbać o swoje 1.8 T BEX quattro
Na pewno nie tak:
-
Turbo 1.8T BEX grzeje się do czerwoności
Rozrząd na łańcuchy teraz jest ok. Wszystkie znaki się zgrywają, miałem problem taki: Ale już jest oponowe bo się nie zgadzało. Koło zębate na wałku wydechowym też jest ok Ciśnienie zmierzone na każdym cylindrze 10 bar
-
Pytanie o Dzwięk 1.8 T
Ja za downpipe ponad 400zł....
-
Dziwny metaliczny dźwięk z silnika
Patrzyłeś na napinacz łańcuszka rozrządu czy nie bije o pokrywę zaworów ??
-
Jak zadbać o swoje 1.8 T BEX quattro
Można również Motul 5W40 8100 X-Cess Dodatkowo - zrób logi to dowiemy się w jakiej kondycji jest Twój BEX...