Skocz do zawartości

Mario

Pasjonat
  • Postów

    541
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mario

  1. Mario

    zastępstwo sterowników ABS

    8E0614517H - wycofane zamienniki 8E0614517P - wycofana 8E0614517M - obowiązująca Wszystkie 4 i 6 cylindrowe quattro mają te pompy ABS Przednionapędówki 8E0614517 - wycofana 8E0614517B - wycofana 8E0614517L - obowiązująca Wszystkie 4 i 6 cylindrowe mają te pompy ABS Przeszczepy z ośki na quattro jeżdżą na pompach ABS z ośki i nie słychać histerii
  2. 8E0955453AP + zaślepka jak nie masz xenonów 444955647
  3. No patrz, założyłem czysto hipotetyczną sytuacje i oczywiście musiało skończyć się atakiem...
  4. (E) Dzień Dobry, jestem ekspertem firmy XXXXX i chciałbym się umówić na oględziny auta (S) Uszanowanie Panu Mam nadzieję, że w trakcie oględzin dokonując analizy technicznej będzie Pan posługiwał się sprzętem legalnego pochodzenia, którego to pochodzenie bez trudu dowiedzie Pan na miejscu? (E) Oczywiście proszę Pana Mija czas... (E) Witam, byliśmy umówieni na oględziny auta ale niestety coś mi wypadło...
  5. Mario

    Poszukuje wałków rozrządu.

    Luuz, mam też 20 szklanek jakby co
  6. Mario

    Poszukuje wałków rozrządu.

    Dev poczekaj, niech się marszałek Tito określi
  7. Mario

    Poszukuje wałków rozrządu.

    Mam dwa wałki od AVV jakby co...
  8. Ja słyszałem też debasto, pomimo mojej bardzo wyraźniej artykulacji
  9. Mario

    1.8t sedan

    Z tego jak przekonałem się na własnej d*pie Nigdy nie przedkładaj wątpliwych zalet zbędnych gadżetów nad quattro
  10. 17700 - przerwa w obwodzie (niebieska kostka) zabudowana na termostacie (standard) 16687 - wypadanie zapłonów, cewka na 3 cylindrze
  11. Po ostatnich przygodach z rozrządem w 1.8T BEX z przeciekającą pompą spod metalowej zaślepki, wycieraniem paska, że aż wióry się robiły, też rezygnuje z ich produktów. Co ciekawe powodem odrzucenia reklamacji było "zbyt mocne napięcie paska rozrządu". Ciekawe to dość, bo stosując się do procedury określonej w ELSA, ciężko jest popełnić błąd... Samochód przejechał na rozrządzie jakieś 15kkm
  12. Pany, chodziło mi o osłonkę kostki 12PIN zasilającą piec. Grzebałem w aucie w sobotę i spisałem numer 1J0971921E
  13. Bo się zaczerwienię BTW, lubię ślizgawki, ale nie z tak głębokim przeręblem...
  14. Po dwumas zapukaj do tego pana http://a4-klub.pl/members/tom77-9739/
  15. Płyn powinien być różowy
  16. Kto ma pod ręką samochód i odczyta mi numer plastikowej osłonki kostki zasilającej sterownik pieca? Wpierd gdzieś numer i nie mogę znaleźć
  17. Mario

    Głowica na podmiankę

    Może etap defekacji miała ODBYTy wcześniej W przypadku AVJ, BFB, AMB, BEX nie ma etapu 60Nm
  18. Mario

    Głowica na podmiankę

    Niestety w tym przypadku z wujkiem google nie udało ci się. Elsa twierdzi inaczej
  19. Mario

    Głowica na podmiankę

    Podaj maila na PW
  20. Mario

    Zamulony BEX - logi

    Dzięki za podpowiedzi. Zamierzałem właśnie posprawdzać wszystkie wężyki, dolot, N75 i WG. W piątek zrzucam przód do rozrządu, to będzie wszystko na wierzchu... Coś jeszcze poza 002 020 033 115 118 ?
  21. Mario

    Zamulony BEX - logi

    Zerknijcie na logi, niestety na wszystkie nie starczyło czasu. Auto seria, bez katalizatora. Nic nie było robione/czyszczone poza odmą. VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
  22. To co? Szukamy pompy czy montujemy to?
  23. Pewno też jest tak rozgrzebane i tylko taborety przekłada gdy ma gdzieś podjechać Coś Ty - nie ma szans. Samochód odzyskałem tylko na 2 dni... Aby kapitalkę skrzyni zrobić... Zrobiłem i... tyle auto widziałem (Gośka codziennie do Poznania nim śmiga). Przecież za tą kapitalkę to miałbyś manual quattro No ale skoro kobieta jeździ, to za taki manewr miałbyś kartony wystawione przed ogrodzenie
  24. Pewno też jest tak rozgrzebane i tylko taborety przekłada gdy ma gdzieś podjechać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...