radi88PL

One chyba grzeją jak temp spadnie poniżej 5 stopni, mają swój bezpiecznik chyba 5A

Tego nie wiem mierzone miał przy jakiś 84 stopniach. Nie sprawdzałem przy wyższej temperaturze i przy wyższych prędkościach obrotowych.

Temp oleju na zegarach ponad 80 stopni. Jeżdżę na LM 5W40

U mnie przy mocno rozgrzanym oleju na jałowym jest lekko ponad 1.5 bar

Chcąc to zrobić dobrze, to zacząłbym od zmierzenia ciśnienia oleju, później płukanka spuszczenie oleju oraz zwalenie miski i sprawdzenie stanu smoka pompy oleju i ewentualne mechaniczne czyszczenie miski. Wtedy zalałbym docelowy olej jak wszystko byłoby ok.

Hej, wymieniłem dziś klapę tylną na nową. Mam dwa problemy na FIS pokazuje info ze klapa jest otwarta pomimo jej prawidłowego zamknięcia. I druga sprawa jak ja wyregulować aby bardziej się domkneła? Ogranicznik skręciłem, dolny rygiel ściągnąłem max w dół mimo to klapa odstaje względem lamp tak jak by chciała jeszcze się schować o 5 mm patrz. Foto. Jakieś wskazówki?

Ja również poproszę

no właśnie skłaniam się bardziej ku 140-tce, turbo będzie K03s, i inne wtryskiwacze. Nie celuję w duże moce bo mam ośkę i żadnej kontroli nad trakcją do tych 200 Km wystarczy

Super czyli trzeba zamontować tego ICka jednak. Brałem to samo z drukarki 3D, oklejone alcantarą wygląda tak:

Naklejki mam w tym samym miejscu zegar polecam wsadzić w obudowę i wszystko razem w środkową kratkę wentylacyjną (mam tak u siebie super się sprawdza) Czy czujesz spadek mocy w tak upalne dni jak ostatnio ?

Wejdą wszystkie kratki łącznie ze środkową ? Co musiałeś wyrezać aby zderzak wszedł bez problemów, wystarczy podciąć to aluminiowe wzmocnienie w zderzaku ?

+1 dokładnie jak u mnie

Wystroiłeś już LPG pod ten soft czy na PB latasz ?

@Unf z ciekawości zapytam, mocno odczułeś laga po zamontowaniu fmica ? ogólnie zdarza się aby spuchł od gorąca ? jak to wygląda w upalne dni ?

Na ten moment ciekaw jestem Twojej opini co do wrażeń z jazdy, zatem kręć te śrubki jak najszybciej u siebie też SAI i sondę mam wywaloną w sofcie, SAI demontuję fizycznie dopiero jutro Pozdrawiam !

Super dzieki za wskazówki będzie mi łatwiej wybrać potrzebne graty. No dwa górą 3 przejazdy szybkie spod świateł i d*pa w upalne dni rzędu 25 stopni to już zupełnie smic nie wyrabia. Powodzenia w pracach przy aucie

Dzięki za foto wygląda super, dużo trzeba ciąć zderzak aby zmieścić fmic ? Ja już mam dość grzania się w ciepłe dni muszę szybko wstawić fmic bo w ciepłe dni to nie to samo auto. Sai nie wywalasz od razu ? W zestawie orurowanie niema miejsca na map sensor ?

Założyłeś już sztywnego TIPa ? jakieś niespodzianki przy montażu ? wszystko pasuje P&P ? pokaż zdjęcia orurowania IC pod maską

Auto już jeździ ? co planujesz zrobić z czujnikiem temp zewnętrznej ? jak chcesz to zamontować ? Pokaż proszę jak wygląda orurowanie pod maską.

Bardzo proszę jeśli to możliwe o kilka fotek z tej operacji. Jestem mocno zainteresowany FMIC z góry dziękuję

Pisałem z tel przepraszam za błędy stylistyczne chodzi o ori radio :)

Śmiem twierdzić że na fabrycznym zestawie nic nie zagra lepiej niż pro radio. Moduł gold z bt korzysta z procesora dźwiękowego pro radia przez dźwięk jest świetny. Że spotify w wersji Premium jakoś mocno zbliżona do cd. Mam golda od 4 lat i nigdy nie zamienia na inne radio w tym aucie.

Spokojnie zrób płukanie nic złego się nie stanie. Polecam po zabiegu ściągnąć miske olejowa wyczyścić smok pompy i samą miskę. Zalać nowy olej i będzie super. Płukanka może być millers lub lm.

U mnie w aucie 90-110 nigdy nie widziałem, aby temp oleju była wyższa.

Mam zegar ciśnienia doładowania i na nim przy bucie 1 bar i trzyma, ale wymienię tą uszczelkę skoro to nie duży koszt i samemu można.