TidiVelDante

Wiem, że troche odkopane ale może komuś się przyda. Z tymi żarówkami jest taki problem, że mają odwrotnie minus z plusem. Zostaje albo kupic żarówkę bez polaryzacji (są takie dostępne, droższe o pare złotych) albo pobawić się troche lutownicą, rozmontować zarówkę i samemu zamienić druciki. Osobiście też kupiłem nieświadomie takie ledy ale właśnie dziś zabrałem się za to i samemu drugim sposobem sobie poradziłem, a lutownice w ręku trzymałem drugi raz w życiu

Kolego zamiennikow raczej nie ma. Sam z allegro kupywalem rok temu 2 sztuki cos za 40zl. Musisz wyczekac okazje. Jak beda w zlym stanie to sam doprowadz je do porzadku, na forum byl poradnik na ten temat.

Dokladnie 36mm. Ledowe bardzo odmlodza wyglad auta. Ja placilem 1,50 zl za sztuke, narazie jezdze na nich ponad 2 miesiace i dzialaja.

Pisze z telefonu i nie mam jak szybko znalezc danego uzytkownika, ale poszukaj na forum tematow o tym to w kazdym z nich powila sie jeden uzytkownik, ktory robi na zamowienie caly komplet ledow, pozadnych nie jakis chinoli. Chwila szukania i znajdziesz calyy temat o tym.

Nie zgadzam sie z Toba kolego 'piotrsob1' Oczywiscie nie ujmuje Ci doswiadczenia i zdolnosci kierowania pojazdem bo wiecej pewnie przejezdziles niz ja, ale.. NIGDY nie przewidzisz co sie stanie na drodze. Kazdy w jakis sposob umie ocenic powierzchnie po ktorej jedzie, warunki panujace itp. Ale pod warstwa sniegu moze byc wybijajace zrodelko i lod. I wtedy nic Cinie pomoze przy 130km/h jak auto postawi Ci sie bokiem . To tak w ramach of topu. Co do autora tematu. Dokladnie jak koledzy pisza, dosyc mocno teraz wieje, sprobuj zmierzyc to spalanie za jakis czas i sie tak nie denerwowac

Kolego ja mialem tak rok temu w zime, tyle ze nic przy aku nie robilem. Po prostu jak byl lekki deszczyk, albo snieg i kluczyk dostal wody to nie chcial odpalic przez immo. Poza tym dokladnie przeczyscilem kluczyk patyczkami do uszu, od tamtej pory ani razu problem sie nie przydazyl. Zaczynaj od najmniej inwazyjnych rzeczy, moze akurat pomoga.

Kolega 'Fenrir' od początku daje Ci naprawdę rzeczowe i przemyslane rady, wręcz prowadzi za rączkę, warto wziąć pod uwagę co mówi. Skoro naprawdę dałeś tak mało za auto to doprowadzenie go do fajnego stanu nie powinno być dużym problemem. Nikt tutaj nie wciska Ci kitu, poprostu ludzie chcą uświadomić Ci, że wielkie spoilery na klapie, dziwne modyfikacje z chromem, płomienie na masce itp. to słaby pomysł. Oczywiście to Twoje auto, zrobisz jak uwazasz, kolor budy mi też odpowiada, wyróżnia się, maskę też bym pomalował w kolor. Powodzenia w realizowaniu marzeń

Panowie nie bądźcie tacy krytyczni Każdy jakoś zaczynał, pare tygodni na forum i kolega zmieni zdanie i pójdzie ku lepszej drodze. Ale faktycznie z tymi chromami to nie będzie dobry pomysł.

Mam takie male spostrzezenie.. Jest pozno i przegladam forum z telefonu, moze slabo widac poprostu ale.. Jak Ty kolego otwierasz tylnia klape ? Gdzie tam jakas wajcha, zamek jest..?

Pewnie, trojke ogralem- swietna gra. 4 to taki duuuzy dodatek do 3. Nie brakuje oczywiscie fajnych lokacji, broni, misji, postaci, fajnie napisanych dialogow, ale gdzies tam jednak czuje jakbym gral poprostu w dodatek do trojki. Co nie zmienia faktu iz gra jes dobra

Dokładnie tak jak kolega pisze, jest temperatura poniżej której klima się nie załączy. Ogólnie mówiąc jest to około 5 stopni na plusie. Serwis był robiony profilaktycznie, tylko dobicie gazu czy coś było zepsute ? Dużo gazu zostało dobite ? Może gdzieś ucieka i już tego gazu nie ma, wtedy też się nie załączy.

Ja zafundowałem sobie takie czyszczenie, tzn pas kierowcy wyczyściłem (suszarką chyba z pół godziny go suszyłem ). No i niestety nic mi to nie dało. Oczywiście na wiosne/lato wyczyszcze wszystkie i wtedy zobaczymy, ale chyba sam mechanizm się popsuł u mnie.

Kolego, a ile masz stopni na dworze u Siebie ? Moze akurat temperatura sie podwyzszyla i wtedy zalaczyla Ci sie klima, bo ponizej 5 (4,3 roznie) stopni na plusie juz sie nie zalczy. Moze Ci sie niefortunnie zgralo. Jak na dworze masz z 10 stopni to powinna sie zalaczyc od razu. U mnie tak jest.

Witamy, kolejny z Dolnoslaskiego

Kolego sam swego czasu dlugi okres jezdzilem z takimi plamami na masce za dyszami spryskiwaczy. Myslalem, ze nic nie da sie zrobic, az pewnego dnia sie wkurzylem, bo psulo to wizerunek autka ;P Zwykly plyn do mycia szyb i konkretne czyszczenie usunelo wszystkie zacieki/plamy. Ale naprawde tak z 20 minut nad jednym spryskiwaczem posiedzialem wtedy. No ale u mnie byla tecza na masce. Zaszkodzic nie zaszkodzi, sprobuj pierw delikatnie i sprawdz czy schodzi.. Pozniej zmyj ciepla woda .

Koledzy mają rację, niby mozesz zaryzykować ale żeby później nie było gorzej.. Ktoś niech Cie zholuje i tyle.

Kolego, jak to tylko 100 metrow to nalej tam cieplej wody.

Oznaczaloby to, ze nie masz czesci podszybia. Oslona tego filtra sklada sie wlasnie z tej dolnej czesci i rynienki podszybia, plastikowej przykrecanej na srube, bodajze 8 klucz. Wpisz w google grafice filtr pylkowy swojej audi i bedziesz mial zdj co i jak wyglada.

Witaj kolego, Co do pasów to dużo nie pomoge Ci bo tylko czytałem o tym kiedyś, że jest tam jakiś mechanizm, naciąg. On się wyrabia i w zasadzie chyba tylko wymiana tego pomoże. U mnie jest to samo, ale nie mam czasu się za to zabrać. A co do spryskiwaczy to powinieneś mieć tam takie dziurki. Spróbuj je poregulować igłą. Weź latarkę w dzień i poświeć tam, powinieneś wiedzieć o co mi chodzi jak zobaczysz co tam jest

Musisz go kolego zatankować bo coś ewidentnie tył wyżej siedzi A tak poważnie to wygląda na zadbany egzemplarz Lampy tylnie tylko mi się nie podobają, jakoś tak zlewają się z resztą. Jakieś mody masz w planach ?

Zainteresowałem sie tym tematem po przeczytaniu tego wątku i ten proceder ma miejsce juz od paru lat i to na skale paru miast w Polsce. Byłby do przyjęcia jeśli byłby widoczny DUŻY znak informujący o konsekwencjach postawienia auta na czyjejś wlasności. Metody może nie są zgodne z prawem ale gdyby każdy byl świadomy tego co grozi za wjazd to byloby inaczej. Wtedy tylko cwaniacy by obrywali. A nie przypadkowi ludzie. Co do kogos z rodziny to czytałem, ze na kazdego przypadaja dodatkowe 2 'przepustki' a jeśli planowany jest przyjazd więcej osob to trzeba to zglosic do tej firmy. I podac rejestracje dodatkowych aut. Sami mieszkancy, jako wspolnota wybrali taki rodzaj walki z tym procederem. Czy sluszny...

A jezdziles wczesniej takim autem ? Tzn Audi A4B5 ? Ja po tym jak jezdzilem golfem 2,3; seatem ibiza, oplem vectra A , gdy pierwszy raz jechalem audi tez mialem wrazenie jakby auto dziwnie sie zachowywalo na drodze, to znaczy wlasnie tak ''plywalo'' . Po jakims czasie sie przyzwyczailem tzn teraz juz nie mam takiego wrazenia, auto swietnie trzymalo i trzyma sie drogi, wszystko sprawdzilem i na stacji diagnostycznej bylem. Byla to jedynie kwestia innego zawieszenia, '' czucia '' auta. Nie mowie, ze u Ciebie jest tak samo ale wez to pod uwage

Działa, jak najbardziej

Nie no wejście to masz raczej OBD II. Ja już przetestowałem oba kable z tego wątku i oba działają tak samo (na moim aucie). Ty masz nowszy model ale raczej kabel powinien dać radę, taki standardowy. http://www.viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-kabel-obd2-kabel-piny.html http://viaken.pl/pl/vag-kkl-line-2-linie-k-com-rs232-we-wtyku-obd2-niebieski.html (Jesli masz takie wyjście w laptopie to też się nada) Kabli jest mnóstwo, nie wiem jakie będą lepsze dla nowszych aut, tutaj ktoś z doświadczeniem niech się wypowie. Od siebie moge dodać, że cała ta diagnostyka jest straszna tylko na początku, czarna magia. Ale poswiecisz na to z 2 wieczory i już wszystko będziesz wiedział co podstawowe i potrzebne, żeby czegoś nie zepsuć Jak konkretnie chcesz z allegro to ta strona ma też swoją na allegro więc to to samo.

Powitał