kotu

Czy można VCDS zmienić ustawienia w czujniku sprzęgła? Chodzi mi żeby wpisać w czujnik takie wartości aby silnik uruchamiał się po 3/4 lub 1/2 wciśnięciu sprzęgła. Nie chcę oczywiście tej funkcji dezaktywować, chociaż jak się da też będę wdzięczny za wskazówki.

Oczywiście można sam czujnik lub samą pompę wymienić w moim przypadku pompka się rozczelniła, kupiłem na allegro bez czujnika. Czujnik przełożyłem z rozczelnionej pompki i wszystko działa (przy wymianie tej pompki trochę roboty jest).

U siebie mam identyczne błędy. Prawdopodobnie do wymiany sterownik master po prawej stronie w zderzaku.

w swojej B8 w zielonym menu nie mogę za nic tego znaleźć...czy to jest w "diag settings", "MMI", "TUNER"?? Proszę o pomoc... [/img] [/img]

próbowałem ożywić swój mechanizm wycieraczki ale padł na dobre Czy ktoś orientuje się czym różnią się silniczki wycieraczki o nr: OE 4F9955711 a 8E9955711 ?? Z obu stron wyglądają identycznie, wtyczka w obu taka sama. Gdy oryginalnie miałem ten 4F9955711 to mogę założyć ten drugi?? Sprzedawca na allegro twierdzi, że nie ma przeszkód dlatego nie wiem czy brać ten 8E9955711

Posiadam autocom CDP+ i program Delphi DS150E czy mogę tym odblokować zielone menu lub aktywować wskaźnik naładowania akumulatora??

Posiadam autocom CDP+ i program Delphi DS150E czy mogę tym odblokować zielone menu lub aktywować wskaźnik naładowania akumulatora??

Ja mam na olx. Podaje link -> http://olx.pl/oferta/audi-navigation-mapa-europy-nawigacja-mmi-2g-nowe-mapy-2015-CID5-IDa6oel.html

dzięki za podpowiedź. Dostęp do odpowietrznika jest dość dobry. Pompka sprzęgła wymieniona, układ odpowietrzony.

Sprawdzałem tak w vw passat 130km avf i prąd zawsze tam był na 2-3sec (do momentu wyłączenia się kontrolki od świec)

ściągnij jedną z fajek i zobacz czy dochodzi Ci tam zasilanie, wykorzystaj miernik lub zwykłą żarówkę 12V. Potrzebujesz drugiej osoby ponieważ zasilanie przy fajce jest do momentu zgaśnięcia kontrolki świec żarowych. Jak jest zasilanie to sprawdź świece żarowe jak nie ma to wina będzie w przekaźniku.

jaki płyn najlepiej zalać?? Gdzie znajduje się zawór do odpowietrzania układu sprzęgłowego? jaki jest dostęp do niego??

Witam Jak się odpowietrza układ po wymianie pompki sprzęgła?? Ile kupić płynu hamulcowego i jaki do B8 2.0 100kw?? Proszę o pomoc Gdzie znajduje się zawór do odpowietrzania i jaki jest tam dostęp??

tylko takie fotki mam Dzięki ale bardziej chodzi mi o to jak wymontować sterownik silnika który jest w tej obudowie i w kieszeni. Na pewno muszę odłączyć akumulator. Jak ktoś z forumowiczów wymieniał pompę sprzęgła to proszę o pomoc. Czy po wymianie pompki muszę odpowietrzyć układ jak tak to gdzie??

Proszę o podpowiedź jak zdemontować obudowę sterownika silnika?? Nie mogę nigdzie znaleźć:/ Muszę dostać się do pompy sprzęgła. Proszę o pomoc

Pada cały dzień i tylko pobawiłem się komputerem:/ Znalazłem w parametrach położenie sprzęgła podane w procentach. Na zdjęciu 2. pedał sprzęgła wciskam normalną siłą tak jak przy zmianie biegu (74%) SILNIK NIE ODPALA Na zdjęciu 3. pedał sprzęgła wciskam dużo mocniej prawie wbija się w podłogę:/ (80%) WTEDY MOGĘ URUCHOMIĆ SILNIK Na zdjęciu 4. pedał sprzęgła w pozycji normalnej 13% (nie wciskam go) Można to wyregulować aby przy normalnym wciśnięciu pedała sprzęgła było min. te 80% ???? Proszę o pomoc Z góry dziękuje Może ktoś przy okazji sprawdzić u siebie jak wygląda to procentowo przy wciśniętym i wyciśniętym sprzęgle (czy tak jak u mnie 74% i 13%). Dodam, że jak kupowałem samochód od belga to mówił o wymianie/naprawie sprzęgła ale co dokładnie nie wiem. Zauważyłem też, że odbojnik (nr.4 na zdjęciu) przy pedale sprzęgła nie dochodzi do końca wtedy mam te 74% dopiero jak mocno depnę i odbojnik przylega do "podłogi" mam powyżej 82%. Prosił bym jak jest to u was czy pedał sprzęgła przy normalnym wciśnięciu przylega czy jest w powietrzu? Z góry dziękuje

Jest to możliwe. Ja też mam problem z odpaleniem (muszę bardzo mocno wcisnąć pedał sprzęgła). U mnie wygląda to tak... Na zdjęciu 2. pedał sprzęgła wciskam normalną siłą tak jak przy zmianie biegu (74%) SILNIK NIE ODPALA Na zdjęciu 3. pedał sprzęgła wciskam dużo mocniej prawie wbija się w podłogę:/ (80%) WTEDY MOGĘ URUCHOMIĆ SILNIK Na zdjęciu 4. pedał sprzęgła w pozycji normalnej 13% (nie wciskam go)Może ktoś przy okazji sprawdzić u siebie jak wygląda to procentowo przy wciśniętym i wyciśniętym sprzęgle (czy tak jak u mnie 74% i 13%). Zauważyłem też, że odbojnik (nr.4 na zdjęciu) przy pedale sprzęgła nie dochodzi do końca wtedy mam te 74% dopiero jak mocno depnę i odbojnik przylega do "podłogi" mam powyżej 82%. Prosił bym jak jest to u was czy pedał sprzęgła przy normalnym wciśnięciu przylega czy jest w powietrzu? Z góry dziękuje

Witam. Mój problem polega na tym, że muszę bardzo mocno wcisnąć sprzęgło przy odpalaniu. Inaczej wyskoczy komunikat o tym, że nie jest wciśnięte sprzęgło i oczywiście nie nie ma rozruchu silnika. Jest to strasznie denerwujące... Jest tam jakaś regulacja?? Czy właśnie za rozruch silnika również odpowiada ten czujnik położenia?? Dodam, że nie ma żadnych błędów. Proszę o pomoc.

Ja za NGK do swojej B8 dałem 188zł komplet oczywiście. Wymieniałem sam tylko wcześniej przed wykręceniem (2-3h) radzę spryskać jakimś odrdzewiaczem np. WD-40. Kolega za taką usługę zapłacił 80zł.

mam side fabryczny

tak zrobiłem, wymieniłem podpiełem kompa i są nowe błędy: 01043 - błąd oprogramowania sterownika 01517 - moduł sterowania przyczepy na poprzednim sterowniku vag wykrywał taki błędy: 00447 i 00532 - napięcie wynosiło ponad 18V Co może być nie tak?

To jest mój stary sterownik: a to ten drugi który dzisiaj kupiłem oczywiście z końcówką 566A Mam go wymienić??

Zdobyłem drugi sterownik 8K0907566A po wymianie mam takie błędy Audi side assist dalej nie działa 01043 - błąd oprogramowania sterownika 01517 - moduł sterowania przyczepy Rozumiem, że muszę zmienić oprogramowanie w sterowniku. Czy jest to wykonalne. Jak jest w jaki sposób to zrobić? Czy muszę oddać sterownik i szukać innego?? Proszę o pomoc. Mam 7 dni na zwrot tego sterownika. Z góry dziękuję.

Czy jest możliwa wymiana prawego radaru "master" przez kratkę zaznaczoną czerwoną strzałką?? Czy trzeba demontować tylni zderzak? Mniej więcej ta kratka jest na wysokości radaru.

Po wymianie rozrządu też się nad tym zastanawiałem. Napisałem e-mail do serwisu audi i dostałem taką odpowiedź: Okres wymiany rozrządu zawsze jest taki sam. Czyli kolejna wymiana rozrządu czeka Pana przy przebiegu nie większym niż 360,000 ( wielokrotność 180.000). Zakładając, że części które Pan zastosował były oryginalne.