WItam, nie wiem czy to prawda, jeśli się mylę to poprawcie, ale doszly mnie sluchy, że naprawde duże znaczenie ma sposób w jaki ustawiona jest zbieżność przy tym zawieszeniu. Ma to o tyle duże znaczenie, że znajomy mechanik który był na szkoleniu, mowił iż źle ustawiona zbieżność pozwala przejechać 40kkm, a prawiodłowo zrobiona daje spokój nawet na 120kkm. Podobno prawidłowe ustawienie zbieżności (a tym samym wydłużenie żywotności zawieszenia) trwa kilka godzin i robiona jest na zasadzie "programu", tj. ustawić, przejechać się, ustawić, przejechać się i tak aż do uszyskania efektu prawidłowego. A więc pada pytanie, czy warto porównywać wahacze ze względu na ich cenę?