Bose

Z pewnością są tu ludzie, którzy ogarniają car audio i mogą mnie poprawić, ale za głośniki odpowiada kostka brązowa, a za 'obsługę' tyłu kostka C1 (nie pamiętam jaki miała kolor, bo mam całą scaloną 20 pinową). Tam są dwa kable niebiesko-zielony(pin 1, lewy tył) i niebiesko-czerwony(pin 2, prawy tył). To tyle co sam się w tym orientuję, a sam przy dochodzeniu do kupy po poprzednim właścicielu korzystałem ze strony http://www.studio24.prv.pl Także może niech ktoś ogarnięty w temacie też się wypowie, bo nie wiem czy tu się da podłączyć głośniki tylne pod same radio.

Chodzi Ci o kostkę wpinaną do głośnika z tyłu ośmiopinową? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/289120-schemat-kostki-oryginalnych-glosnikow-tylnych-ze-wzmakiem/

Ja mam 1.8 ARG i dałem 74Ah.

Nie. Poprzedni właściciel miał w drzwiach kierowcy głośnik typu 'no name' (jak te z aukcji), a od strony pasażera fabryczny pierdzący. Odkręciłem głośniki, przykręciłem dystanse a potem głośniki do nich. Nic więcej. Przy okazji poprowadziłem sobie przewody do grzania lusterek Ewentualnie w niedzielę może uda mi się zrobić zdjęcie juz zamontowanych, bo nie mam poprowadzonego przewodu do lusterka kierowcy i jeżeli będzie znośna pogoda, to wezmę się za to.

Jak swoją A4 kupiłem to tymczasowo kupiłem głośniki (o ile można je tak nazwać, bo stare pierdziały i były wymęczone) w zestawie z tak wyglądającymi dystansami i pasowały. Póki nie odłożę na coś normalnego, to kupiłem takie: http://allegro.pl/glosniki-audi-a4-b5-zamiast-bose-nokia-system-lodz-i4592175178.html?no-rwd=1#tabsContent

U mnie podpiętych jest tylko pięć kabli z czego dwa brązowe w jedno miejsce. U mnie zajęte są tylko piny 1,2,3,6 z czego dwa brązowe kable są w pinie 3.

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=13568175#13568175 http://www.studio24.prv.pl Brązowy kabel, to masa, czyli pin nr 3. Jeszcze jutro sprawdzę, albo w nocy, bo mam akurat radio lekko wyjęte, a w nocy jadę do Poznania.

Wczoraj przeczytałem temat i natchnęło mnie Zostały mi resztki zawiasu, wiec zrobiłem szablon z kawałka kartonu, który potem wykorzystałem przy plexi. Początkowo zawias miał być z blachy, ale plexi wydało mi się lepsze, bo grubsze i przy użyciu głównie szlifierki wyszło takie oto 'coś'. Na następny raz zostanie skrócenie wkrętów i malowanie na czarno Jako 'zawias' służy śruba na której końcu nałoże nakrętkę, bo pokrywa ma 0.5 cm luzu Czarny plastik celowo przyciąłem. Przez flesz widać każdą rysę, ale w rzeczywistości nie jest tak źle

Witam, mam problem ze zmieniarką. W czasie grzebania przy wtyczce instalacji radio-> zmieniarka zrobiłem zwarcie i coś się zepsuło Po włączeniu radia zmieniarka na nic nie reaguje. Chce sprawdzić, czy w ogóle radio jest sprawne i daje prąd do zmieniarki. Na którym pinie po uruchomieniu radia powinno pojawić się napięcie? Mam radio Audi Symphony.

Witam Po kupnie samochodu przeglądałem wnętrze i rzucił mi się w oczy kabelek do którego podłączone było "coś". Dziś przy okazji niedzieli wyjąłem owe coś i okazało się, że jest to podłączone do zestawu głośnomówiącego i nie wiem co to jest i do czego służy. Oczywistym jest stwierdzenie- jeżeli zestaw głośnomówiący działa, to po co grzebać... Z tym, że telefon z podłokietnika ktoś wyjął i został sam "stolik", który wyskakuje po wciśnięciu przycisku blokady (właściwy uchwyt na telefon też się ulotnił). Ktoś wie do czego to służy (jakiś uchwyt) i jaką rolę spełnia? Jest tam też wtyczka jack 2,5. Szukając dla niej miejsca znalazłem nad nogami pasażera ze schowkiem centralkę z dwoma wejściami z czego jedno było zajęte, ale całość jest zaklejona taśmą tak jakby ta jedna wtyczka nie była potrzebna. Niestety nie zaznaczę tego, bo mam lapka w serwisie i jestem skazany na telefon.. Wejście jest z lewej strony pod drugą kostką. Może jest to jakaś opcja dla zestawu z uchwytem montowanym na desce przy radiu?

Mam już namiary na firmę, która się zajmuje naprawą, ale zapytam się jeszcze po czym mógłbym poznać czy dane zegary pasują do mojego samochodu? Czy tu chodzi głównie o ten początek 8D0 920 , a dalej to już kwestia dobrania zegarów od benzyniaka? Może znajdę drugie i przy okazji wsadzę pełnego fisa...

Padł mi prędkościomierz i zanim zacznę wymieniać i grzebać, to chętnie dowiem się, czy to może kwestia kodowania w vag'u czy coś w tym stylu i jak dużo roboty by było z aktywacją tych dwóch skrajnych wskaźników.

Ustawione miałem 00201, czyli de facto powinny grać. Ustawiłem na 00207 i zmieniarka zaczęła reagować, więc jutro wezmę jakieś oryginalne płyty i zobaczę jak to z nią wygląda do końca, ale raczej już powinna działać jak trzeba. Wracając do samych głośników. Kodowanie ustawione, wszytko podłączone i efekt dalej ten sam. Jutro pojadę i kupię klucze do radia (gość woła 10pln za 2 sztuki, ale cóż...), bo wydaje mi się, że skoro tu wszystko gra, to za radiem musiało być grzebane.

Witam. Odkryłem, że pomimo Briefów i reszty papierów zostałem oszukany. Mam zegary z innego Audi, a mianowicie w mojej wersji (1.8 ARG 125KM) raczej nie powinienem mieć dwóch małych skrajnych wskaźników- napięcie akumulatora i bodajże temperatura oleju. Po wyjęciu zegarów okazało się, że mam zegary z Audi z tą wersją (skrajne wskaźniki są zakryte przez plastik) i chciałbym się dowiedzieć z jakiego to modelu. Uwaga pytanie od laika: Czy można z tego cokolwiek odczytać na temat dawcy?

Dziś wieczorem podjadę do kumpla co ma VAGa. Znalazłem w internecie taką instrukcję: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Co zrobic jesli masz VAGa: 1. Podlacz Vag do auta za pomoca portu OBD-II. 2. Wlacz zaplon i radio. W Vagu wybierz Radio Controller. 3. Radio pokaze na ekranie "DIAG". 4. Wybierz "Recode Module". Musisz wybrac system pieciu znaków, (które napisalem ponizej). Np. "00007" to jest ustawienie standardowe, które powinno byc ustawione w Twoim aucie, a "00017" to jest system Bose, który najprawdopodobnie masz teraz ustawiony i trzeba go zmienic. 5. Wylacz radio i zaplon oraz rozlacz Vaga. 6. Wlacz radio i zobacz efekty. Rozpiska cyfr kodu: cyfra 1 Country ID (0 = standard) cyfra 2 Sound Coordination (0 = standard) cyfra 3 Number of passive speakers 0 = No passive speakers (Bose) 1 = Front left (Bose with hands-free phone) 2 = Fronts passive, rears active 5 = Passive fronts, non-active rears cyfra 4 Sound System 0 = standard 1 = Bose cyfra 5 Radio Configuration 1 = No CD changer 3 = With CD changer 5 = With secondary display 7 = With CD changer and secondary display ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rozumiem, że u mnie powinno być 00003 lub 00007 ? Mam jedynie 1/2 FIS, więc i "secondary display" chyba mnie nie dotyczy ? Zmieniarkę mam w bagażniku, ale nie działa (jeszcze nie sprawdziłem podłączenia), ale chyba lepiej od razu ująć ją w tym kodzie ?

Tego nie wiem, rozumiem, że sprawdzę to tylko vagiem ?

Dobra, dzięki Po podłączeniu prawego głośnika do kostki i przylutowaniu kabelków ze wzmacniacza do głośnika po lewej stronie wyszedł następny problem. Po przełączeniu balansu na tylne głośniki jest oto taka sytuacja: 1. Głośnik ze wzmacniaczem nie gra, albo gra na tyle cicho, że nie byłem w stanie tego usłyszeć. 2. Głośnik prawy (bez wzmacniacza) gra bardzo cicho i 'pika'. Co oznacza to pikanie? 3. Dlaczego po 'przerzuceniu' całego dźwięku na tył, przednie głośniki też grają? Tak powinno być, czy coś jest nie tak ? Panowie, ktoś coś? :(

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f206233512078ed8.html W miejsca, gdzie są zielone kółka mam przylutować kable czaarny i zielony? Obok, w miejscu wpięcia kostki, muszę poprowadzić kable z prawego głośnika? Czy jeżeli podłączę kable odwrotnie, to czy jest możliwość ich uszkodzenia?

Cześć, robię porządek w audio po poprzednim magiku. Sprawa dotyczy głośników w tylnej półce i braku instalacji... Sytuacja wygląda tak, że wzmacniacz do głośników wisi na kostce z fabrycznej instalacji, a z niego wystają dwa kable- czarny i zielony. W głośniku lewym (w miejscu, gdzie wychodzą kable do wzmacniacza) jest miejsce na wpięcie jakiejś kostki. Rozumiem, że brakuje mi kabli w instalacji. 1. Gdzie przylutować kable- zielony i czarny? 2. W którym miejscu wpiąć się z kablami z prawego głośnika? Zapewne brakuje mi odcinka od 'wpięcia się w kostkę przy głośniku' aż do wzmacniacza, więc będę musiał dolutować własne kable.. Uprzedzam, że sprawdziłem forum, google, google grafikę i allegro i nigdzie nawet nie ma obrazków, żeby coś podejrzeć. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cb280abe3efc0297.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7af31b66ad23f918.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/212ac7a24bf03018.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/232144184d9ea814.html

Witam wszystkich Od kilku dni jestem właścicielem A4 B5 z 1999 roku, którą zdążyłem już opisać w odpowiednim dziale Wpisałem dwa miasta, bo Ełk, to moje miasto rodzinne i bywam tu co jakiś czas, no i Poznań, czyli miasto w którym studiuję i głównie przebywam Mam nadzieję, że jakoś odnajdę się w gronie, do którego chciałem należeć od bardzo dawna

Siemanko wszystkim Nie tak dawno stałem się posiadaczem A4 B5 w nadwoziu sedan (po przesiadce z astry którą mieliśmy 13 lat) Samochód nie został wybrany przypadkiem- mój wujek w okolicach roku 2000 kupił A4, srebrnego sedana w TDI 1Z i tak się zaczęło. Do samochodów ciągnęło mnie od małego, zdażało mi się jako gówniarz przejechać kawałek tą audiczką i tak to się zaczęło... Spełnione marzenie jest z wrzesnia 1999 roku z silnikiem 1.8 ARG, nadwozie sedan, kod lakieru LZ5K Wyposażenie: - prawodopodobnie 4 poduszki powietrzne , - Wspomaganie, - Centralny zamek, - Regulacja wysokości fotela i kierownicy w dwóch płaszczyznach, - Podstawowa elektryka, czyli drzwi przód i lusterka, - Klimatronik, - Ksenony - Halogeny, - 1/2 FIS, - nagłośnienie Audi Symphony, - zielone szyby, - Zestaw głośnomówiący w podłokietniku, - Podłokietniki z przodu i z tyłu. W zasadzie jest to chyba trochę taka podstawowa wersja poliftowa, ale wypisałem, to co zauważyłem Plany? Nie przesadne, czyli: - mam podstawowe audio, czyli przód i aktywny tył w desce, więc może wpadnie Bose , - być może wymiana Symphony na Navigation, - ładna felga (marzy mi się od S4 ), - odjąć parę centymetrów z zawieszenia , - przyciemnić szyby- może jakieś 30-50%, - elektryka na tył, -podgrzewanie tyłków i lusterek. Póki co tyle, z czasem na pewno coś dojdzie, ale czas pokaże Wrzucę parę fotek zrobionych na szybko, bo jadąc do domu pomyślałem, że przydałoby się przywitać i przedstawić