arturro_A6

wyraznie widac wystrzelone palaki (zaznaczone) i skosnie ulozone zaslepki (zaznaczone krzyzykiem) Uploaded with ImageShack.us wszystkie audi z usa obecnie maja akcje wymiany cewek moze ktos zapomnial czegos podlaczyc, jakiegos czujnika ktory blokuje dach podczas jazdy bo napewno w b6 nie da sie go rozkladac podczas jazdy (a ty masz B6). na YT wyraznie widac ze w B6 i B7 czas rozkladania dachu wynosi ok 22sek, jakbys mogl zmierzyc u siebie byloby spoko. wiesz co ja zanim kupilbym to auto zapytalbym o opinie o nim na tym forum, ja osobiscie w zyciu bym go nie kupil bo wcale nie byl po delikatnej stluczce tylko po porzadnym walnieciu, fakt moglby byc porzadnie zrobiony ale to jest cabrio a nie zwykly blaszak, napewno w przyszlosci ktos kto przeczyta ten temat zastanowi sie porzadnie zanim odkupi od ciebie to auto. [br]Dopisany: 13 Maj 2010, 09:40_________________________________________________ B6

b6 bylo produkowane do konca roku 2005 skad masz takie informacje co do czasu rozkladania sie dachu, mierzyles czas? i faktycznie w B7 (oryginalnym) mozna rozkladac dach podczas jazdy? tzn w moim B6 tez mozna ale trzeba jechac gora kilka km/h MatteoAlessandro zwrociles uwage ze na ostatnim zdjeciu masz wystrzelone palaki przeciwkapotarzowe czyli auto dostalo zdrowego dzwona z przemieszczeniem sie w poziomie lub pionie.

na poczatek przeczytaj moj post na poprzedniej stronie, btw. jako podstawa - przed wyjazdem wymien filtr paliwa

tip w tych rocznikach byl montowany tylko z quatrro wiec na 99,9 % masz multi MatteoAlessandro powiedz mi czy twoje auto jest przedliftowe takie jak moje tylko ze ktos po wypadku przerobil przod na poliftowe, czy jest juz poliftowe i ktos po wypadku wstawil z tylu lampy przedliftem. obstawiam pierwszy scenariusz bo nikomu niechcialoby sie przerabiac instalacji od tylnych lamp choc uchwyty na siedzeniach masz po lifcie, szkoda ze nie widac jaka miales kierownice przed wystrzalem poduchy (lub przed zmiana) bo wtedy wszystko byloby jasne. MatteoAlessandro wracajac jeszcze do skrzyni to dobrze wyczytales tylko ze nie dokladnie tzn. wczesniejsze multi mialy 6 biegow a pozniejsze 7

nieeeee.... zadnych LEDów.. Alvaro nie mowil na pewno o zadnych wynalazkach tylko o białym kierunku w lampie. to taki malutki drobiazg a dzuo zmienia... w modelu przed i po lifcie cabrio maja biale kierunki, tylko lampy tylne poliftowe sa duuuuzo ladniejsze i nowoczesniejsze, hmmm a tak wogole to czy my o tym samym rozprawiamy tj. o przodzie czy o tyle auta btw nie ma zadnych wynalazkow typu led do cabrio jak narazie

czemu to auto ma z tylu lampy modelu przedliftowego? przod przerobiony czy tyl? gratuluje auta wspolczuje tylko multi auto ma juz takie lampy z przodu

robi bez problemu ale zanim pojedziesz zrob pelna diagnostyke ukladu paliwa (pompa, filtr paliwa, wtryski) plus ogolny stan auta bo moze sie okazac ze pojedziesz na prozno. benzyna to nie diesel gdzie masz spory potencjal do podkrecenia, wszystko w benzynie musi dzialac na 100% bo zostanie z niego wycisniete 99%. cena napewno wyzsza od diesla.

wszystko to co tyczy sie zwyklego auta czyli przeszlosc bezwypadkowa (szczegolnie powazne uszkodzenia) pelna diagnostyka VAG plus stan dachu aby nie mial jakichkolwiek glebszych przetarc, stan uszczelek oraz jego sprawnosc techniczna. jako ciekawostke napisze ci ze uszczelka dachowa przednia kosztuje w ASO 1536,00zl.

w zakretach trzyma normalnie, prowadzi sie dosc pewnie, ja mam u siebie zawieszenie 1BE - nie wiem czy to standard w cabrio ja kupilem pompe valbrom za ponad 300zl, nie pamietam dokladnie ceny, do tego dojdzie koszt przerobki bo nie jest to pompa dedykowana do tego auta, oryginalna pompa kosztuje ok 1,5tys jesli bedziesz szukal 1.8T w quattro to zycze powodzenia, wogole zycze duzo szczescia w poszukiwaniach tego samochodu bo sam wiem jak szukalem tego auta ponad pol roku i jakie banany ogladalem wystawione na sprzedaz co do linka to nie mi oceniac to auto, a tobie radze nawet nie ogladac aut ktorych nie da sie po vinie sprawdzic i zweryfikowac przebiegu w ASO.

poszukaj auta ktorego sosunek masy wynosi 1KM=10kg i sam sprawdz bo wyprzedzanie dynamiczne jest pojeciem wzglednym i roznie moze byc intepretowane przez rozne osoby. bylem ze swoim autem na nowym programie ale seryjna pompa paliwa nie wyrabia (w moim przypadku) wiec dopuki jej nie zmienie nici ze 190KM.

nie wiem ile jest z tylu miejsca, nigdy nie siedzialem ja u siebie mam 168KM (zhamowane) i mi to nie wystarcza, auto jedzie do przodu ale mase mozna odczuc i to bardzo (1650kg) rakieta ten samochod nie jest. spalanie wyglada u mnie tak: miasto srednio 13l (najmniej udalo mi sie zejsc do 11,7l) trasa dynamiczna 11l trasa emerycka 7l

napisalem poprostu szczera odpowiedz faktem jest ze sa tam cztery miejsca wiec faktycznie moze tam jechac 4 osoby (na tyle jest to auto rejestrowane) ale faktem tez jest ze te cztery osoby albo beda mialy 150cm z kapeluszem albo beda sie poprostu meczyc cala droge, ja mam 197cm wzrostu i choc nie mam na maksa odsuniety fotel to ledwo wciskam miedzy fotele butelke wody na silke. Łukasz pamietam jak byles na tyle uprzejmy i udostepniles mi swoje cabrio na przymiarke i wtedy rozmawialismy o tym jak Ty plus 3 osoby jechales nad morze i wszyscy byli zadowoleni moi znajomi raczej by mnie wykleli gdybym ich przewiozl ponad 400km :>

1. mozliwosc jest ale kto by chcial tam jechac skoro miejsca jest tyle co nic ;( (ja jeszcze nigdy nie jechalem w 4 osoby, za mnie jeszcze nikt nie siedzial, w 3 osoby jechalem moze ze trzy razy na odleglosc kilku km). 2. sie sklada i odsuwa 3. jak uchylisz fotel to czasem powraca do wyjsciowej pozycji ale przewaznie zostaje maks przesuniety do przodu wiec trzeba go odsuwac do tylu 4. mozna tylko po co? aby kierujacy i ci z tylu cierpieli katusze? radze Tobie dobrze sie zastanow i jesli planujesz jezdzic w wiecej osob niz 2 na pokladzie to kup auto typu sedan a bedziesz mial normalny bagaznik i ubezpieczenie itd itd

to dobrze widziales ze z tylu jest malo miejsca (praktycnzie zero), ja ostatnio widzialem na ulicy A4 sedan i tam jest dosc sporo miejsca. maja automatyczne jak je odsuniesz reka i czasem wracaja na swoja pozycje a czasem nie, sam nie wiem od czego jest to uzaleznione.

nie wiem jak jest w niemczech, pewnie i tam sa dostepne w necie kalkulatory wiec poszukaj i policz, wiem ze w angli gdzie sprzedaje sie najwiecej cabrio na swiecie ubezpieczenie takiego auto rowniez jest bardzo drogie.

hestia wlasnie sobie policzylem w kalkulatorze ile musialbym placic za swoje auto gdybym nie mial znizek: Compensa 5 592 zł OC + AC (54 900 zł, udział własny: 0%, konsumpcja sumy ubezpieczenia: tak, wymiana części na nowe: nie) + KR + NNW (10 000 zł); raty: 1 ← zmień parametry PTU 6 815 zł OC + AC (54 900 zł, udział własny: 0%1, konsumpcja sumy ubezpieczenia: tak, wymiana części na nowe: nie) + KR + NNW (5 000 zł); raty: 1 ← zmień parametry Uniqa 7 483 zł OC + AC (54 900 zł, udział własny: 0%, konsumpcja sumy ubezpieczenia: tak, wymiana części na nowe: nie) + KR + NNW (5 000 zł); raty: 1 ← zmień parametry HDI 7 795 zł OC + AC (54 900 zł, udział własny: 0%2, konsumpcja sumy ubezpieczenia: tak, wymiana części na nowe: nie) + KR + NNW (5 000 zł); raty: 1 ← zmień parametry PZU 8 277 zł OC + AC (54 900 zł, udział własny: 0%, konsumpcja sumy ubezpieczenia: tak, wymiana części na nowe: tak) + KR + NNW (5 000 zł); raty: 1 ← zmień parametry MASAKRA Tobie tez dobrze radze zapoznac sie z kalkulatorami lub zarejestrowac auto na kogos kto ma jakiekolwiek znizki.

jest problem i kosztuje maksymalnie drogo, ja np. przy 60% znizkach place 2300zl plus powinienem doplacac 300zl za materialowy dach ale ubezpiecza mi to kumpel wiec fakt ten udalo sie pominac

waga duza przez karoserie i mechanizm dachu.

ale szukasz kogos kto sie rozbil cabrio i przezyl? model b6 niczym sie nie rozni od b7 procz innych lamp z przodu z tylu i kierownica w srodku, zabezpieczenia sa takie same czyli wzmocnina szyba przednia, wzmocniona karoseria, palaki z tylu i poduszki.

niespodzianka bedzie auto z USA :> [mod]Ot w temacie technicznym ! Co Twój post wniósł do tematu i co ma z nim wspólnego ?[/mod]

kup bez quattro to bedzie multi na 100%...

po co takie naiwne pisanie ze ASO jest bee bo drogie i kantuja skoro nikt nikogo nie namawia aby tam serwisowal auto, to jest tylko dobra wola potencjalnego klienta czyli mojej osoby, przeciez kazdy zdaje sobie sprawe ze zawsze moze gdzies byc taniej, lepiej, przyjemniej, chyba nikogo nie trzeba o tym uswiadamiac, przynajmniej mnie, ze pan zenek zrobi cos taniej niz aso i byc moze lepiej, ja wiem o tym i kazdy wie o tym ze sa takie opcje bo mamy wolny rynek, tylko ze mi bardziej zalezy na historii niz 500zl w kieszeni po wizycie u pana zenka oraz co moze i bardziej wazniejsze na 2 latach gwarancji na wymieniane czesci i uslugi (do tej pory moje auta maja gwarancje mobilnosci). ja do aso zawsze jezdze nawet na wymiane glupiej zarowki podswietlenia tablicy bo mi sie tego poprostu niechce robic samemu, do aso jezdzilem mitsubishi, jezdze VW i audi, i dalej bede jezdzil

ja zamiast bajerow i rowerow zainwestowalbym w jakas odcinke lub dodatkowy immo, choc i tak nikt pewnie nie bedzie chcial ukrasc tego niepraktycznego auta mysle ze wazniejsza sprawa niz bajerancki alarm przy tym aucie jest AC. co do alarmu praktycznym jest taki z ktorym mozna auto zostawic bez dachu, ja mam taki u siebie ze spokojnie zostawiam otwarty dach, a jak tylko ktos wlozy reke do sodka wlacza sie alarm (musi byc zalozony windshot).

mi bardziej od ilosc zalezy na jakosci, elipsy zagraja glosno ale nigdy nie zejda w takie czestotliwosci jak woofer, jestem z bialegostoku ale tak jak pisalem nie wiem czy bedzie mi sie chcialo zakladac audio ze wzgledu na dodatkowy ciezar, zobaczymy.

z racji ciezaru naszych aut ja pojde na minimalizm tzn jak najmniej kg czyli dodatkowego wygluszenia i podzespolow. sprzet mam rockforda i dls'a plus bas xeteca (glosnik ktory potrzebuje malej skrzynki) http://2com.pl/arturro2/albums/327/0,1 ja napewno bede montowal bas w bagazniku w skrzynce ktora bedzie mozna latwo wyjac, ogolnie bas jest "efektem" wiec spokojnie zostanie przeniesiony do kabiny po karoserii. u siebie bede robil u swojego kumpla w jego zakladzie http://www.carhifi.xen.pl/ robil kilka cabrio i ladnie mu to wyszlo.