Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

MAJKI

Klubowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAJKI

  1. Jeżeli to tylko zapieczone kierownice w turbo, to rozebranie turbiny, wyczyszczenie i poskładanie. Ja za ten zabieg + wymiana 4 pompowtryskiwaczy + wymiana EGRa i całą diagnostykę zapłaciłem tysiąca...
  2. A jak to wychodzi cenowo przy opcji : wstawiam auto i wyjezdzam z RNSem?? Może byśmy jakąś zniżkę zorganizowali MAJKI? Ja też będę coś robił ale szukałem tu w Naszej okolicy. :gwizdanie: Bydgoszcz trochę dalekooo.... No ja sie kiedys do tego przymierzałem ale chciałem własnie z opcją że wjezdzam autem bez navi i wyjezdzam z navi bo nie mam zielonego pojecia o tym, ale nie bardzo na śląsku znalazłem taką firme co by to robiła od A do Z, znalazlem na szybko taką aukcje http://allegro.pl/item723926638_audi_a4_rns_e_nawigacja_pl_menu_bydgoszcz.html Tylko zastanawia mnie jedno czy w tej cenie jest też panel klimatronica ten dolny?? Pewnie u "Skalika" by takie coś zrobili ale cena x 2 bo oni tam mają chore ceny...
  3. A jak to wychodzi cenowo przy opcji : wstawiam auto i wyjezdzam z RNSem??
  4. Tak bez vaga to mozna wróżyć z fusów ale auto pewnie łapie Ci tryb awaryjny, turbina moze przeładowuje bo ma kierownice zapieczone....
  5. MAJKI odpowiedział(a) na Hugo temat w Lifestyle i Hydepark
    Nie wiem co w tym smiesznego, widać ze nie jezdziłeś nigdy po Szwecji....
  6. W aucie masz poprostu założony filtr ori audi którego nie ma już w sprzedaży, bynajmniej ja nie mogłem go zamówić w swoim ASO gdzie zawsze zamiawiam częsci. Teraz mam filtr z Mana właśnie z dolnym odpowietrznikiem, wogole ten filtr co miałeś zołożony to jest mniejszy niz ten jego zamienniki, zauważyłeś to? Zobacz jak to u mnie wyglada po zmianie Wystarczy przełożyć przewody te co są z podgrzewaczem złączone razem na drugą strone, przesuniesz je bez problemu bo są w oplocie gumowym złączone razem i wystarczy je tylko przesunąć, podgrzewacz pasuje idealnie do nowego filtra... Ja na Twoim miejscu nie oszczędzałbym na filtrze paliwa, miałem ostatnio problem w skodzie TDi jak mi sie filtron "rozpuscił" w środku i ten papier czy co to tam jest zatkał przewód paliwowy. filtrona to można pakować w filtr powietrza lub kabinowy :gwizdanie: Wogole te silniki są wyczulone na jakość paliwa, ktore u nas nie jest najlepsze i wymieniam teraz filtr paliwa co 15 tyś z olejem bo mam nowe pompowtrski założone
  7. a pamiętaj , że ja jeszcze wkładam wtryski , a Somes Turbo , także będziemy mieć pod 180kucy [br]Dopisany: 29 Sierpień 2009, 10:28_________________________________________________i 1300kg :> Keżor nie dobijaj mnie przy sobocie rano Ps diman musimy coś pomyśleć żeby te nasze parchy też coś dłubnąć wiecej, może turbo od BRD i coś jeszcze :gwizdanie: A tak sobie mówiłem, kupie w miare młode auto i nic w nim nie modze....
  8. Ja dopiero sie obudzilem po spocie bo mi sie przedłużył też Było ekstra tylko te jeb.... komary na tej strefie.. No ja jestem w szoku jak b5 keżora i somesa idą, już nie mogę sie doczekać programu u mnie i możemy to powtórzyć :gwizdanie:
  9. Ja jezdzilem wczesniej b5 w benzynie i tam ani drgnał lewarek a przesiadłem sie na b7 w tdi i odrazu mnie to drażniło, lewarek minimalnie rusza sie przód-tył przy dodaniu gazu lub ujęciu, sprawdziłem poduszki pod silnikiem OK, wymieniłem poduszke skrzyni biegów bo wydawała sie minimalnie zerwana i nic to nie pomogło jak było tak jest. Sprawdzałem to na zlocie w dwóch b7 jeden 2,0 tdi i było tak samo i 3,0 tdi też to było odczuwalne i widać bylo gołym okiem że lewarek minimalnie drży, widac klekoty w audi tak mają. W pracy od czasu do czasu jezdze VW Caddy 2,0 tdi i tam lewarek ani drgnie ale tam siniki są wsadzane poprzecznie.
  10. Jak dobrze poszukasz to napinacz i łańcuszek jeszcze kupisz ale nie można kupić koła zebatego a on też sie lubi wycierać. Hehe zapytaj najpierw serwis ile kosztuje naped przez koła zębate+ wymiana? (częsci cos koło 3,700zł + wymiana od 1000 do 1500zł)
  11. Dokładnie Miron i najlepiej żeby nie było tak jak ostatnio że jedni z jednej strony jechali a w tym czasie nastepni z drugiej już sie szykowali,w niedziele był tam już dzwon gość nie wyhamował i przez rondo przeleciał na wprost, miał dużo szczescia, urwana miska a olej poleciał na kolektory i autko sie zapaliło ale gasnice dały rade :gwizdanie: I najlepiej jak bedziemy tam jechac to bez zadnych szaleństw jak ktoś tam bedzie bo zaraz zadzwoni po "niebieskich"
  12. Szkoda bo też z chęcią bym się do niego przejechał i zobaczył jego minę jak mu się zdjęcia pokażę a tak nic z tego Pewnie wyraz twarzy miał nieciekawy ale nadal był nie ugięty zszedł z ceną do 50tyś
  13. Miron ale ten koleś już sie dowiedział o tym jakie ma auto bo dostał propozycje kupna auta za max 30tyś a argumentami były właśnie te fotki z carfaxu i podobno mu kopara opadła bo on tego przed kupnem nie sprawdzał :gwizdanie:
  14. Miron pamiętasz tego sedana czarnego USA Sline z Gliwic do sprzedania za 53 tyś http://www.users.pjwstk.edu.pl/~s1735/AUDI%20A4%201.8T%20Quattro/ a tutaj coś dla ciekawych jaki to niby ideał z tego auta http://bezwypadkowe.net/f68/porsba-o-sprawdzenie-audi-usa-waulc68e14a293024-18749/
  15. No to fajnie że coś wyjdzie w tym temacie, teraz to już tylko czekać i mam nadzieje że bede w tej pierwszej piątce :gwizdanie:
  16. Arielka moze i tak jest ale ponad 50% ludzi nie wie co sie nalezy a co nie i biorą to co im Towarzystwo zaproponuje do wypłaty. Prawo prawem a ubezpieczalnie i tak robią po swojemu żeby tylko jak najnizsze odszkodowanie wypłacić bo nie oszukujmy się dla nich to jest zysk. Od kilku lat walcze przy każdej szkodzie z różnymi ubezpieczalniami bo zajmuje sie małą flotą u siebie w pracy i jeszcze nigdy nie było tak że po pierwszych ogledzinach i kosztorysie, odszkodowanie było ok bo zawsze coś sie nie zgadzało i zawsze na korzyść TU. Może kosztuje to troche nerwów ale warto no chyba że ktoś chce naprawiać auto na zamiennikach lub używkach albo dokładać do naprawy z własnej kieszeni. ASO też sie teraz zabezpieczają wstawiając w miare nowe auta do naprawy, klientą podstawiają pisemko do podspiania że w razie nie pokrycia wszystkich kosztów naprawy przez ubezpieczyciela różnice pokryje klient. Na dzień dzisiejszy najgorszą firmą z którą trzeba walczyć bo robią najwieksze problemy to dla mnie LINK 4
  17. Ja sie moge postawić z Tobą na kresce :gwizdanie: siemacie ty sie tak majkel nie napinaj z ta kreska bo ja cie objade :polew: [br]Dopisany: 26 Sierpień 2009, 14:23_________________________________________________wy tam panowie nie szalejcie z tymi godzinami spotu bo tez bym poogladal jak sie scigacie a i moze ja sie z kims wystawie na kreske Ja sie nie spinam Somes sie spiął że ze wszystkimi oprócz Gregorego i Mirona to mogę spróbować
  18. Ja sie moge postawić z Tobą na kresce :gwizdanie:
  19. Kosztorys likwidatora, jak i odszkodowanie powinno opiewać na kwoty brutto i nie ma tam prawa być żadnych zamienników. Ja mam kilka kosztorysów i w każdym liczyli zamienniki czy to PZU czy WARTA i teraz miałem do czynienia z PZMotem i tez liczyli śmieszne ceny zamienników (za całą szkode policzyli 1,700zł gdzie ori zderzak tyle kosztował) i co mnie zdenerwowało w PZmocie że jak wybierasz rozliczenie gotówkowe to wypłacają kwote bezsporną którą wyliczył ich rzeczoznawca i upierają sie że za tyle mozna naprawić auta, a jak przedstawiłem im swój kosztorys to sie zgodzili ale musiałem udokumentować to fakturą VAT
  20. Ja byłem u tego co to niby sie dłużej tym zajmuje bo też słyszałem że jest lepszy od brata Przeleciałem przez rondo od Gliwic na Kędzierzyn i na dole skrecilem w lewo, kilka metrów dalej po prawej stronie firma "Sadło" Może i dobrze robią ale ja tam byłem w sumie 4 razy (3 razy z tym samym) i dla mnie pieniadze wyrzucone w błoto, płacąc za nową chłodnice wymagam nowej a nie jakieś regenerowanej, odmalowanej i przypominającej nową.
  21. Tych z Sośnicowic to omijam teraz dalekim łukiem, sprzedają regenerowane chłodnice jako nowe, jednym autem firmowym byłem 3 razy (założona "nowa" chłodnica) i 3 razy poprawki bo nieszczelna. i rozmieszyli mnie jak szukałem nagrzewnicy do a4 b5 używana u nich w cenie 120zł a w sklepie nowa 90zł
  22. Ma ktoś namiary na dobry serwis klimy W Gliwicach lub okolicach bo odmówiła z dnia na dzień posłuszeństwa
  23. Ja tam wsadzam płaski duży śrubokręt w miejsca gdzie są te 3 spinki czyli po zewnetrznych stronach i jedna na środku i pięknie odchodzi.
  24. Ja też teraz szukałem i nic a słyszałem to od ludzi startujących wczoraj w Bytomiu, mówili że nie jadą własnie teraz do Kamienia bo jest za drogo za wpisowe a za tydzień ma być taka sama impreza tylko przez kogoś innego zorganizowana... Bede coś wiecej na ten temat wiedział to napewno dam znać bo chętnie też pojade zobaczyć

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.